Mitä moottoriöljyä ei pidä sekoittaa keskenään?

Voitteko sekoittaa 0w-40 ja 30w öljyt yhteen ja saada jotain 15w öljyä? Kuinka matematiikka toimisi? Milloin on ongelma sekoittaa erityyppisiin öljyihin muiden kuin öljyn painon kanssa?

Vastaa

Laskeaksesi tuloksena syntyvä viskositeetti sinun on todennäköisesti otettava huomioon mikä tahansa määrä asioita. Öljyn luokituksissa olevat luvut liittyvät niiden kinemaattiseen viskositeettiin kylmänä (”W”: tä edeltävä luku vastaa 0 astetta) ja kuumana (W: tä seuraava luku) mitataan 100 celsiusasteeseen.) Mitä suurempi luku, sitä viskoosisempi (ja siten vähemmän ”virtaava”) öljy on.

Moderneja öljyjä valmistetaan sekoittamalla mitä tahansa määrää ainesosia, ei vain mineraaleja. ja / tai synteettinen öljy. Öljyt voivat sisältää viskositeettia parantavia polymeerejä tai viskositeetin modifioijia, jotka voivat vaikuttaa ei-identtisiin laatuihin eri tavoin. Öljyn sekoittamisen yhteydessä on myös otettava huomioon suhteelliset määrät. Jos yksi luokka on toista raskaampi ja istuu siksi aina moottorin luona öljypohjan pohjalta (josta öljyn imuputki imeytyy) saatat huomata, että moottori käy silloin vain tällä luokalla.

Henkilökohtaisesti, jos en tiedä mikä moottoriöljy oli ollut käytetty ajoneuvossani, enkä tiedä, milloin se viimeksi vaihdettiin (minulla on tällä hetkellä halpa ostettu Golf GTI tässä tilassa), suoritan öljynvaihdon uudella suodattimella käyttäen valmistajan suosittelemaa ajoneuvolajia .

Jos minulla on ajoneuvo, jonka öljynvaihto on äskettäin tapahtunut ja öljy on vähissä, lisätään valmistajan suositteleman luokan lisäys.

Se ” On syytä huomata, että valmistajan suositukset voivat muuttua maantieteellisesti eri käyttölämpötilojen vuoksi. Öljyt sakeutuvat kylmissä olosuhteissa, joten ohuempia öljyjä käytettäisiin arktisilla alueilla. Paksumpia öljyjä käytettäisiin autiomaassa, sillä ohuemmat öljyt eivät suojaa kovin voimilta kovin hyvin, kun ne kuumenevat hyvin.

Ainoa todellinen tapa määrittää öljyn seoksen viskositeetti (olettaen että se on sekoittuu eikä ratkaise) olisi toimittaa se kemialaboratorioon arviointia varten.

Vastaus

Öljyä pidetään sekoittuva , mikä tarkoittaa, että se sekoittuu muiden moottoriöljyjen kanssa muodostaakseen jonkinlaisen hybridiluokan sekoitettaessa erilaisia viskositeetteja. Tässä on lainaus AMSOIL -sivulta , kun puhutaan siitä, mikä olisi 10W-30 ja 15W-50 sekoittamisen tulos:

Kahden eri moottoriöljyn painon sekoittaminen oman mukautetun viskositeettisi tekemiseksi ei toimi aivan niin yksinkertaisesti kuin miltä se kuulostaa. Siellä on muutama tuntematon ja jopa joitain mahdollisia komplikaatioita, jotka on otettava huomioon.

Koska kunkin viskositeetin (tässä tapauksessa 10W-30 ja 15W-50) muodostamiseen käytetyllä lisäainekaavalla voidaan käyttää erilaista kemiaa, ei yksinkertaisesti ole mitään keinoa ennustaa, kuinka hyvin seos todella toimii ja toimiiko seos Öljyseoksen pitkäikäisyyteen vaikuttaa.

Vaikka seoksen viskositeetti voi johtaa moottoriöljyyn jossain SAE 40 -alueella, johon ”W” (talviviskositeetti) pääsee, on kenenkään arvaus. Jälleen voidaan käyttää erilaista kemiaa moottoriöljyn viskositeetin ”rakentamiseen”, joten kahden eri viskositeettialueelta sekoittaminen ei todennäköisesti tuota tulosta, joka haluat.

Ja tämä vain peittää öljyn viskositeetin. Moottoriöljyjen sekoittamisessa on otettava huomioon myös muita tekijöitä:

Toinen epävarmuus on kahden eri painon seoksen leikkauskestävyys. Koska näiden kahden öljyn kemia voi vaihdella, ei ole mitään keinoa ennustaa, kuinka hyvin seos kestää leikkausvoimia ja äärimmäistä lämpöä. Vaikka se ei olekaan katastrofi, turvallisempi valinta olisi käyttää yhtä moottoriöljytyyppiä, joka on suunniteltu toimimaan parhaimmillaan.

Jos olet hyppysissä, voit varmasti lisätä moottoriöljytasosi öljyllä, jonka viskositeettialue on erilainen. Se ei ehkä ole maailman loppu, mutta emme hyväksy käytäntöä valmistaa oma mukautettu moottoriöljykaava täydellisiin öljynvaihtoväleihin eikä varsinkaan kilpailutarkoituksiin.

Toisin sanoen, jos olet hyppysissä, on parempi käyttää jonkinlaista moottoriöljyä moottorissasi sen sijaan, että ajaisit sitä kuivana. Pidä kiinni siitä yhden luokan moottoriöljyä.

Toinen ongelma voi syntyä sekoitettaessa jopa samanlaatuista moottoriöljyä, mutta kahdelta eri valmistajalta. Jokaisella valmistajalla on oma lisäainepakkaus ja siten oma erillinen annos tai keittäminen tapahtuu.Jos sekoitat nämä moottoriöljyt yhteen, et tiedä lopputulosta siitä, mitä kemikaaleja heität yhteen. Tämä kemikaalien ja lisäaineiden yhdistelmä voi olla vakavasti haitallinen moottorisi pehmeille pinnoille, kuten laakereille. Öljyn tehtävänä on suojata näitä pintoja, ei tuhota niitä, mutta juuri näin voisit tehdä.

Tärkeintä tässä on, älä sekoita moottoriöljyjä, joko luokan tai valmistuksen mukaan, ellei sinulla ole muuta vaihtoehtoa. Jos teet niin, et voi antaa sinulle aiottuja tuloksia.

Vastaa

En ole nähnyt mitään laboratoriotestiä eri tuotemerkkien tai laatujen öljyn sekoittamisesta, joten kukaan ei voi antaa sinulle 100% oikeaa vastausta, mutta vain huomautuksia. En kuitenkaan ole yhtä hälyttävä kuin muut kommentoijat. Koska nykyään moottoriöljyn valmistajat käyttävät enemmän tai vähemmän samanlaisia perusöljyjä ja kemiallisia lisäaineita, olen vähemmän kriittinen öljyn sekoittamisen suhteen. Kokeilin sitä moottoripyörälläni jo 3 vuodenaikaa, se menee toistaiseksi hyvin (alhainen moottorin melu, hyvä vaihteisto, ei öljyjen vaihtoa). Minulla oli kertynyt paljon erilaisia merkkejä ja monitasoista öljyä ja sekoitin niitä päästäksesi 8W-35- tai 8W-40-alueille. Minulla on redline, kuori T6, perinteinen castrol, walmart supertech, pennzoil platina, mobil 1.

Kommentit

  • Älä ' t lähetä täsmälleen samaa tekstiä kahteen kysymykseen – varsinkin kun se ei ' ei vastaa esitettyyn kysymykseen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *