Esimerkiksi joissakin tapauksissa näen tietyn pyörän renkaan saatavana 700×25, 700x25c, 700c x 25 ja 700 x 25 mm. (Jos valitset vain numeron täältä, se voi olla 23, 25, 27 jne.)
Mitä eroa näiden välillä on, jos sellaisia on? Luulisin, että 700×25 on sama kuin 700 x 25mm, mutta en ole niin varma c: stä, kun siinä luetellaan sekä ”700×25” että ”700x25c” saman renkaan kokona samassa paikassa ja luetellaan erilaisia hinnat jokaiselle!
Vastaa
Se ei tarkoita mitään, oikeastaan. Se on historiallinen pyhäinjäännös.
Yhdessä vaiheessa ”700c” oli renkaan / vanteen vakiokoko, jossa ”c” ilmaisi helmen istuimen halkaisijan ja ”700” oli halkaisija millimetreinä, kun rengas asennettiin ja täytettiin.
Että ”700c” renkaan koon istuimen halkaisija on 622 millimetriä. Siellä on ISO-standardi, joka on usein lueteltu pienellä painatuksella missä kaikki renkaat ovat ”25 -622 ”. Tämä on sama kuin” 29er ”, vaikka yleensä tällä tavoin markkinoidut renkaat ovatkin huomattavasti leveämpiä.” 700 ”,” 622 ”ja” 29 ”ovat oikeastaan kaikki samankokoisia.
Kaikki nämä ilmoitamasi renkaan koot ovat samat. Jos ”700×25” ja ”700x25c” hinnat olisivat erilaiset, se johtuu siitä, että renkaiden välillä oli jokin muu ero, kuten malli, kierteet tuumaa kohti, helmityyppi (lanka tai kevlar) ) jne. …
Kommentit
- Muut leveydet nimettiin 700a, 700b, 700c … saat kuvan. Jokainen rengas / vanteen yhdistelmä johti samaan kokonaishalkaisijaan (kolme eri vanteen halkaisijaa ja kolme vastaavaa renkaan leveyttä.) 650 kokoa määritettiin samalla tavalla kuin 650a, 650b, 650c … mutta 650b (iso 584 mm) oli kiinni.
- Lisää osoitteessa sheldonbrown.com/tire-sizing.html#french
- Kirje oli tapa, jolla Ranskalainen rengas- / pyöräkokojärjestelmä määritteli sen, mitä nyt kutsumme helman istuimen halkaisijaksi (BSD). Ranskalaisessa järjestelmässä kaikkien ' 700 ' pyörien piti olla samanlaisia (lähes 700 mm) OD: itä. Eri vanteiden koot mahdollistivat siirtymisen laiha kilpa-renkaasta laajaan kiertorenkaaseen. Suhteellisen leveä rengas (noin 32 mm) menisi ' C ' vanteelle, jonka BSD oli 622 mm. Järjestelmä on suunniteltu helpottamaan renkaan leveyden vaihtamista pitäen OD vakiona. Ongelmana oli, että sinun oli sitten säädettävä jarrukorkeutta vaihdettaessa vanteiden kokoja, joten se ei ollut ' niin kätevää.