Hei, minulla on uskomattoman turhauttavaa melua auton oikealta etupuolelta. Se tapahtui vasta tyynyjen ja roottorien vaihdon jälkeen. Se tapahtuu, kun käännetään vasemmalle (paino oikealle) ja joskus menee suoraan. Vaikuttaa pahenevalta kuumemmalta (ts. Kuuma sää on huonompi tai pidemmät ajo-olosuhteet pahenevat). Jarrujen kytkeminen näyttää päästävän eroon tai ainakin tukahduttamaan sen. Paljon huomattavampi suuremmilla nopeuksilla.
Tässä on video tarkempaan kuvaukseen. (Alkaa puolivälissä). http://youtu.be/nX1TOWUcits mitä olen kokeillut:
-
aseta jarrupalat uudelleen Varmista, että kulutusliuskat eivät naarmuta roottoria.
-
taivuta roottorin metallilevyn ”suojusta”.
-
rasvaa paksuusluistit ja puhdista .
-
laita vanhat jarrupalat takaisin paikalleen.
-
vaihda etunapa (sulje pois pyöränlaakerit)
-
vaihda oikeanpuoleinen jarrusatula ja jarruletkut (ja ilmaa ilmeisesti ilmaa).
Etkö ole varma, mitä muuta tehdä, tämä ajaa minut hulluksi. Myönnin tappion ja vein sen mekaanikkoon vain katsomaan, hän sanoi, että kaikki näyttää hyvältä ja suosittelin jarrusatulan vaihtamista, minkä tein …
Melun lisäksi jarrut toimivat poikkeuksellisen, mukavasti poljin, ei vapisua.
Kiitos lukemisesta, odotan innolla ehdotuksia …
Kommentit
- Ovatko oletko varma, että rengas ei ' hankaa jotain käännöksen aikana? Kyllä, se on todella ärsyttävä ääni! Kuulostaa l ike you ' olet kuitenkin tehnyt kaiken mahdollisen saadaksesi sen oikein.
- Jep renkaat eivät todellakaan hankaa. Minulla on toinen epätoivoinen teoria, jota ' haluaisin testata: Kun jarrut kuumenevat, tyynyjen laajeneminen? Ja työnnä jarrusatulat pienestä määrästä, tämä pieni muutos riittää varmistamaan, että jarrusatula osui sisäreunaan. Huomenna tarkistan jarrusatulan välyksen ja jos se on todella vähäpätöinen, vaihdan vararenkaan ja tarkkailen sitä.
- Minulla oli hyvin samanlainen tilanne moottoripyörälläni, kilisevä ääni, kun ajaan sitä. Mutta mikään ääni ei lakkaa, kun käytän taukoja. Tämä ystäväni käski minun työntää polkupyörää taaksepäin niin, että levy pyörii vastakkaiseen suuntaan rikkoutumistyynyjen sisällä, ja jos siellä on ' mitään sen väliin juuttunutta, se poistetaan. Koska olen nyt kokeneempi ratsastaja, on sanomattakin selvää, että hauskain häntä ja käytin jopa muutamia ei-niin ystävällisiä sanoja hänelle. Ja sitten hän teki sen minulle ja usko minua, se toimi. Muutama metri taaksepäin ja ääni vain lakkasi !! Älä kysy miksi. Minulla ei todellakaan ole aavistustakaan. Se vain maagisesti.
- Anteeksi, en tiedä miten vastata matkapuhelimella … silti tarkoitat peruutusvaihteen ajamista ja jarrutusta? Tällöin olen ' tehnyt ehdottomasti tämän, kun olen ' ajanut autoa tässä tilassa yli viikon nyt: (
- Jos selvitysongelmissa oli ongelma, se ei ole ' ei siellä, kun laitat vanhat jarrut takaisin päälle. Lisäksi sen pitäisi olla hyvin helppo nähdä välysongelma siitä, missä se ' hieroo ensinnäkin vanteen. Ajatellessasi sitä enemmän sinun on ehkä tarkasteltava tarkemmin holkkejasi Katsokaa ylemmän / alemman pallonivelen (jos varusteena), A-rungon alempien holkkien, iskunvaimentimen / joustintukiholkin jne. Jos nämä alueet ovat kuluneet, se voi sallia jonkinlaisen hieronnan, joka aiheuttaa harmoniset, joita kuulet. Ajattele vain ääneen tässä vaiheessa.
Vastaa
Voi olla pelissä, mutta koska olet tarkistanut sen, tarkista jarrusatulan liukutapit. Ehkä jopa kömpelöjä tai jarrulaitteita.
Kommentit
- Hei, tervetuloa sivustolle. Tsekkaa tämä. Se ' on hyvä yleiskatsaus. mechanics.stackexchange.com/tour Tämä on laadunvalvontasivusto. Toimii eri tavalla kuin foorumi. Meidän on saatava sinulle edustaja, jotta voit jättää kommentteja kysymyksiin. Jos kaivaa täällä, näet miten se ' eroaa foorumista. Kiitos osallistumisesta ja tarkista linkki. Kippis!
vastaus
Voi olla kohdistuskysymys, joka asettaa roottorit vakioseutumiseen eikä anna riittävästi helpotusta kun jarrut ovat levossa.