Olen aina kuullut ”koskaan käytä barendeja” ja he ”kieltivät varusteet joillekin paikallisille klubeille / ryhmämatkoille. Useat online-ihmiset vannovat kuitenkin niitä. Mitä siinä on !? 🙂 Miksi en haluaisi niitä? Milloin haluan heidät?
(Käynnissä @sixtyfootersdude-kommentin kanssa osoitteesta Suoran ohjaustangon päivittäminen ohjaustangon pudottamiseksi )
Kommentit
- Voi ne ” -palkit päättyvät ” tarvitsevatko muut kuin bmx-kahvat myös tällaisia tangon päitä? danscomp.com/shop-PARTS/BarEnds.html
- Jopa syklokrossitapahtumat, jotka sallivat maastopyörien, eivät salli baarien päätyä. Haluatko niitä ja turvallisia ryhmämatkassa, ne eivät ole samat.
- @dotjoe Kommenttisi sisältää linkin joka on nyt kuollut (huhtikuu 2016) ja ilman sitä kommentillasi ei ole juurikaan järkeä. Löysin sen osoitteesta web.archive.org/web/20120918011007/http://www.danscomp.com/… Yritämme olla riippumattomia ulkopuolisista linkeistä juuri tästä syystä. Ne ovat tankotulppia, jotka pitävät lian / veden poissa ohjaustangosta ja auttavat ihmisiä estämään leikkaamasta pyöreitä reikiä sisään onnettomuudessa. Ne ’ eivät ole palkkien päitä, jotka ovat enemmän kuin Voracin ’ kuvan vastauksessaan.
vastaus
Baaripäät ovat yleensä kiellettyjä ryhmä / klubi-ajoista, koska on mahdollista kiinnittää toinen ratsastaja tiukassa ryhmässä ajettaessa. Koska tasainen MTB-tyylinen ohjaustanko on leveämpi kuin pudotuspalkki, tangon päiden lisääminen lisää todennäköisyyttä tarttua toiseen ratsastajaan. (pudotuspalkit voivat silti aiheuttaa kaatumisia, jotka olen nähnyt omin käsin)
Plus-puolella lisäämällä palkkien päitä saat enemmän käsiasemia, joista voit valita (samanlainen kuin pudotuspalkkien käyttäminen). erittäin tärkeä pitkillä matkoilla (esim. kiertomatka), koska kätesi voivat muuttua tunnottomiksi ja mahdollisesti kärsiä hermovaurioista, jos pidät niitä yhdessä asennossa liian kauan. Joidenkin mielestä myös kädensija tangon päissä on mukavampi.
Papuass on loukkaantunut tankopäästä onnettomuudessa. Kokemukseni ovat päinvastaiset: tangon pää suojasi kättäni liukumasta pitkin jalkakäytävää suurella nopeudella, mikä säästää minulle melkoisen määrän ihoa. Joten se voi mennä molempiin suuntiin.
Jos et tee ryhmämatkoja, joissa baarien päät ovat kiellettyjä, harkitsen ehdottomasti niiden kokeilemista, jotta saisit enemmän käsipisteitä.
Kommentit
- Olen samaa mieltä pluspuolen kanssa ja pidin paikannusmahdollisuuksista. Poistin kuitenkin kaivokseni polkuajelun jälkeen, jossa baarin pää koukutti oksan ja lähetti minut kaatumaan mudasta pengertiä pitkin. Minua naarmutettiin vain vähän, mutta silti …
- @ wdypdx22: hyvä asia, vastaukseni oli vinossa kohti tien käyttöä. Teknisillä poluilla he luultavasti eivät ’ auta paljon, koska sinä ’ aiot enimmäkseen ajaa sormilla lähellä jarruja. li> Poistin tangon päät tuolla ja sen jälkeen, kun olen rypistynyt ylös pengerrykseltä löytääksesi tangon pään kauniisti takertuvaksi kyseessä olevaan haaraan. Samankaltaisessa muistiinpanossa, jossain vaiheessa minulla oli ohjaustangon päähän kiinnitetty peili; Poistin sen myös sen jälkeen, kun se tarttui johonkin ja löi minut maahan.
- Palkin päät eivät kuitenkaan ole vaarallisempia kuin häränsarvet, eikö?
Vastaus
Se riippuu todella tien kunnosta, ruuhkista ja ajon tyypistä. Se on kielletty useimmilta paikallisilta ryhmämatkoilta, joista olen tietoinen. Kun ajaa pyörältä pyörälle yli 20 mph, on todennäköistä, ettet pysty pysähtymään ajan myötä. Puhumattakaan siitä, että painosi siirtyy eteen, mikä tekee ohjaamisesta ja pysähtymisestä kaksinkertaisen vaikeaa. En kuitenkaan näe sitä ongelmana hiljaisessa ajelussa yhden tai kahden muun ihmisen kanssa ja siellä, missä liikenne on erittäin vähäistä. Baaripäät eivät ole niin huonoja. Sinun täytyy vain olla tietoinen ympäristöstäsi ja tehdä päätös, kun on oikein käyttää niitä.
Vastaa
He ovat vaarallisia kaatumisen yhteydessä. Minulla on edelleen mukava ”Nike” -muotoinen arpi omasta pylväänpäästäni , kun eturengas räjähti.
Muuten ne ovat hienoja ja suositeltavia.
Kommentit
- Sitä vastoin monet kuut sitten , Kaaduin, vaikka ’ t ei ollut tuolloin tangon päissä, ja vaikka tangon pää repäisi, käteni oli ehjä – baari oli ottanut vaikutuksen -end.
- Olen täysin samaa mieltä, palkkien päät voivat suojata sinua useammin kuin vahingoittaa sinua.
Vastaa
Ystävän ystävä. jne …- innokas maastopyöräilijä ja vanhempi päivystyslääkäri neuvoi minua (erittäin voimakkaasti – ikään kuin jätät heidät polkupyörääsi, et ehkä myöskään käytä kypärää) poistamaan heidät pyörästäni – hän oli hoitanut useita maastopyöräilijöitä sisäisillä vammat, jotka selvästi johtuvat Baarin päistä – mukaan lukien yksi huono kaveri, jolla on hengenvaarallinen maksavaurio, ja yksi, jolla on pernan vammat.
Hän sanoi, että ongelma oli yleensä meneminen 1/2 ohjaustankojen yli (ts. pyörän tyhjentäminen kuin tavallisesti) ja laskeutuminen tangon pään päälle, kun se tarttuu kiinni, tai ryhmä tulossa kasvinsuojelija. Aseta pyöräsi maahan ja katsele tangon pään sijaintia ja kuvaa pehmeä vatsasi alue, joka tulee sen päälle korkeudesta tai nopeudesta. Jostain syystä hän ei voinut selittää, hän ei nähdä monia vammoja, joissa ratsastaja laskeutui itse ohjaustankojen päähän, kun tangon päätä ei ole.
Vastaa
Ehkä hieman aiheen ulkopuolella, mutta haluaisin jakaa. Viime kesänä kiertomatka / lähiliikenteen MTB näytti tältä.
Tämän palkin edut päättyvät position , verrattuna ohjaustangon päähän, on useita. Ensinnäkin, enemmän kapea ja aerodynaaminen sijainti oletetaan. Toiseksi voidaan käyttää vakiokahvoja ilman tarvetta leikata ne. Kolmanneksi, jostain syystä nämä olivat valtavaa apua kiipeilyihin.
Tällä hetkellä ne ovat poissa johtuen liian suuresta sotkusta ohjaustangossa.
Kommentit
- Ei oikeastaan vastaus, mutta se näyttää hyvältä perustetulta!
- Hitto – Ajattelin tätä tarkasti lukiessani vastauksen vain kaksi tämän vastauksen yläpuolella. Pitäisikö sinun kutsua heitä pylväiden väliin palkkien sijaan?
- Tajusin juuri – ’ y ’ et ole kaukana siitä, että pidät yksinkertaisesti ohjaustangon ylöspäin käännettyä osaa – mutta kuvassa olevissa palkeissa ’ olet paljon lähempänä jarruja.
- Voiko tämä tehdä millä tahansa tangonpäillä? Ajattelen tehdä jotain vastaavaa ’ ja en tiedä ’ en tiedä ’ On tarpeen etsiä tiettyä tyyppiä.
- @ jedd.ahyoung, anteeksi, ei aavistustakaan. Yksi asia on otettava huomioon, mikä osa ohjaustangosta on normaalihalkaisijainen. Monissa ohjaustangoissa on käyrä (kuten kuvassa) tai kohouma, joka estää tangon päiden (samoin kuin vipujen ja vaihtimien) liukumisen eteenpäin.
Vastaus
Olen ratsastanut mtb: llä 12-34-vuotiaasta asti jatkuvasti ja usein ystävien ja pienryhmien kanssa. En ole vain koskaan kiinnittänyt baaripääniä (häränsarvia kutsutaan, kun heistä tuli ensimmäinen asia) kenellekään, enkä myöskään mihinkään. Kävelen säännöllisesti liikenteen, pysäköityjen autojen, lehtien kanssa kulkevien polkujen, kapeiden kulkureittien varrella, jotka on suunniteltu pitämään autot poissa, ja nimit sen. Minulla ei ole koskaan ollut onnettomuutta heidän kanssaan. Luulen, että yksilön on katsottava enemmän itseensä ja kysyttävä ”Olenko minä Clutz, joka ei” kiinnitä huomiota siihen, mitä teen? ” Jos olet tai et ole varma, älä hanki niitä. Itse teen paljon pitkiä matkoja (jopa ylittäen koko Missourin osavaltioni), ja ne ovat hämmästyttävän mukavia käsissäni ja ranteissani. Katkarapu onnea ja toivon, että tämä auttaa.
Vastaa
Hybridipyörälläni on niitä. Viileän metallin tunne on mukava kuumina päivinä, ja ne ovat vain tarpeeksi pitkiä, jotta voin nojata niihin matalampaan asentoon suuremmilla nopeuksilla tiellä – tavallaan köyhien miesten kyynärvarret.
Heistä tulee vaarallisia kapeilla poluilla, kun he voivat tarttua lähellä olevaan oksaan / puuhun, mahdollisesti iskemällä sen käteesi tai aiheuttamalla nopean pysähtymisen.
UCI-säännöissä , käyttö on sallittua vain tietyissä kilpailuissa säännön 1.3.023 mukaan:
Maantiekokeisiin ja seuraaviin radatapahtumiin: yksilö- ja joukkueet, kilometri ja 500 ma: n kiinteä jatke voidaan lisätä ohjausjärjestelmään; tässä tapauksessa sallitaan vain asento, jossa kyynärvarsi on vaakatasossa. …
Kommentit
- Lainailmasi UCI-asetus koskee tribars / aero bar , ei palkkien päätä.