Minulla on 2014 Audi A4 ja ajoin äskettäin 1 tuuman lumella ja rännällä. Huomasin, kun yritin jarruttaa kevyesti, tunsin, että jokin työntää minua takaisin sekunniksi tai kahdeksi. En tuntenut mitään ajaessani kuivalla tienpinnalla ja jarruttamalla. Mikä voi olla syy? Onko se normaalia? Muuten, kuulen pienen jarrutuksen, kun painan levyä kevyesti enkä ole varma onko se liittyvät siihen.
Vastaa
Mitä kuvaat, kuulostaa sykkivältä palautteelta, jonka ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) ) tarjoaa, kun se toimii liukkaalla pinnalla.
Paras tapa, jolla voin kuvata sitä, on jarrupolkimen karheus tai kolina, yleensä siihen liittyy sovitus (paremman sanan puuttuessa) Mittaristossa voi olla myös merkkivalo, joka syttyy, kun ABS aktivoituu.
Se on täysin normaalia ja toimii varoituksena siitä, että auto on liukkaalla alustalla ja että yksi tai useampi useammat pyörät saivat vähemmän pitoa jarrutuksen aikana. Kuten epäilet jo nyt, et tunne sitä kuivalla tai edes märällä tiellä, koska järjestelmä ei yleensä käynnisty.
C huomautukset
- Kiitos. Luulin, että jokin hajosi ja aiheutti tuon tunteen. Muuten vain utelias, mitä ABS tekee niin pienellä nopeudella (5-10 mph) ajon aikana lumisateella / lumella. Luin, että se auttaa ohjauksessa samalla, kun jarrutetaan suurella nopeudella.
- Se tekee jotain jarrujen pumppaamisesta, jotta se moduloi kuhunkin jarrusatulaan kohdistuvan voiman vastaamaan pyörän nopeutta – tämä maksimoi jarrutustehon estäen samalla epätasaista pitoa aiheuttamasta auton liukumista. Nopeudella käyttäytyminen on samanlaista, se voi käyttää jarrutusta " ohjata " autoa ja auttaa pitämään auton menossa minne ' osoittamalla sitä uudelleen. Luulen, että jotkut hienot järjestelmät käynnistyvät, vaikka ' et jarruttaisi – esimerkiksi jos törmäät tielle lätkään tai mätkään.