Uunipuhaltimen moottorin oikea johdotus

Kun uunipuhaltimen moottori on vaihdettu, se toimii nyt vain seuraavissa tilanteissa: 1. Tila ”Jäähdytin” Puhallin Auto ”2. Tila” Viileä ”Puhallin” Päällä ”3. Tila” Lämmitys ”Tuuletin” Päällä ”

Toisin sanoen se ei toimi, kun se on” Lämpö ”-tilassa ja puhallin” Auto ”. Uskon, että sillä voi olla jotain tekemistä moottorin johdotuksen kanssa.

Katso alla olevista kuvista ja linkistä, kuinka se on nyt kytketty. Kaikki neuvot olisivat erittäin arvokkaita, koska olemme siirtymässä talvelle nopeasti täällä!

Kiitos!

-Zach


Napsauta tätä saadaksesi tietoja uunin ja puhaltimen moottorista

Alkuperäisestä uunista tulevat johdot kirjoita kuva kuvaus tässä

Uudesta puhaltimen moottorista tulevat johdot kirjoita kuvan kuvaus tähän

Kuinka johdot on kytketty kirjoita kuvan kuvaus tähän

Kommentit

  • Molempiin moottoreihin on painettava kytkentäkaaviot. Vain sovittaa ne yhteen. Seuraa näiden liitosten johtimia, takaisin ohjauskortille tai tarkista kaavio. Se kertoo, kuinka kaikki on kytkettävä.
  • Uuden moottorin mukaan valkoinen = L1 (neutraali), musta = suuri nopeus, sininen = keskinopeus, punainen = matala nopeus. Tarkista vanhan moottorin kaavio selvittääksesi mitkä johtimet ovat. Sen perusteella, mitä näen, näyttää vanhalta moottorilta: Musta = Suuri nopeus, Keltainen = Keskisuuri, Oranssi = Keskivaikea, Punainen = Matala nopeus.
  • Kyllä, ja juuri näin olin tehnyt. Ongelmana on, että vanhalla moottorilla on ylimääräinen asetus (oranssi johto), joka ei ole ' t uudessa (keskitaso).
  • Luultavasti ei kaikkia nopeuksia käytettiin, sinun ' on tarkistettava, missä ne ovat yhteydessä ohjauskorttiin. Todennäköisesti yksi tai kaksi siirtyy PARK -päätteeseen, mikä tarkoittaa, että niitä ' ei käytetä. Lämmitystilan pitäisi todennäköisesti käyttää matalaa tai keskitasoa hidasta nopeutta.
  • Kun lämpö on päällä, odota viivettä 30-90 sekuntia hyppääjistä riippuen). Tarkista sitten linjajännite valkoisen ja oranssin johtojen välillä. Tarkista sitten valkoisen ja keltaisen välillä. Jos jossakin niistä on jännitettä, liitä siihen sininen johto. Jos sinulla ' ei ole jännitettä, ongelma on puhaltimen ohjauspiirissä (luultavasti sulake, rele, raja tai jokin muu ohjauskortissa).

Vastaa

tarkista valkoisen langan vastus ”neutraali”. Jokaiselle johdolle. Mitä suurempi vastus, sitä pienempi nopeus. Ruskeat johdot. ”ruskea, & ruskea” valkoisella raidalla. yleensä mennä kondensaattoriin. (120 voltin) moottoreissa. Esimerkki >>> Valkoinen – musta, tarkista vastus. Kirjoita se ylös. valkoisesta punaiseen, valkoisesta siniseen. Mitä suurempi vastus, sitä hitaampi nopeus. Musta on ”yleensä” NOPEA nopeus. Punainen on ”yleensä” pienin nopeus. Näin ei ole aina. Tarkista AINA vastus oikean johdotusnopeuden varmistamiseksi. Jäähdytystila on ”yleensä” suurin nopeus. Lämpö on ”yleensä” keskitasoa tai keskitasoa KORKEA. Riippuu uunista ja valmistajan teknisistä tiedoista LÄMPÖLÄMPÖN nousulle. Tarkista aina, että TEMP nousee kaikilla puhaltimilla. Toivottavasti tämä auttaa ..

Kommentit

  • Hei, tervetuloa Stack Exchangeen. ' olet vastannut joukkoan kysymyksiä viime tuntien aikana: paljon kiitoksia. Olisi kuitenkin hienoa, jos voisit käyttää vähän aikaa vastauksesi muotoiluun; sen avulla kävijät ymmärtäisivät paremmin ' tänne tuomasi tiedot. (Pidä ' he tulossa!)

Vastaa

I olen juuri päättänyt korvata yksikön GE-moottorin Marsin puhaltimen moottorilla. Minulla oli sama asia, yksi ylimääräinen johto. Mutta on mahdollista, että oranssi lanka on itse asiassa yhteinen lanka ja keltainen on yksi kahdesta med-asetuksesta (med hi tai med lo). Se osoittautui tapahtuneen yksikössäni. Uudessa moottorissani minulla oli musta, punainen, sininen ja keltainen. Vanhassa siinä oli myös ylimääräinen oranssi. Joten näin minun on kytketty ja toimii oikein: Uusi moottori. Yksikön puoli Musta-hei. Musta-hei Sininen-med. Blue-med Red-lo. Punainen-lo Keltainen-yleinen. Oranssi-yleinen

Joten se on mustasta mustaan, sinisestä siniseen, punaisesta punaiseen, keltaisesta oranssiin. Keltainen johto yksikön puolella on umpikujaan (ei mene mihinkään, mutta siinä on vaijerimutteri mahdollisten oikosulkujen estämiseksi).

Kommentit

  • Hei, tervetuloa Kodinparannuksiin. Kiitos vastauksesta; pidä ' he tulossa.Ja sinun pitäisi todennäköisesti käydä kiertueellamme , jotta ' tiedät, miten voit parhaiten osallistua tähän.

Vastaa

Varmista myös, että uunisi tuulettimen rajakytkin toimii (kytke termostaatti korkealle ja puhallin automaattiselle ja kuuntele uunin lämmityksen aloittamista ja katso puhaltimen rajakytkimen valitsinta aloittaaksesi liikkumisen – puhaltimen pitäisi alkaa ensimmäisestä, alimmasta lämpötilasta).

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *