Voiko poliisi antaa lipun, jos hän ' menee toiseen suuntaan?

Äskettäin eräs korkeakoulujärjestön ystäväni naulasi 450 dollarin ylinopeuslipun takamaalla. Hänen täytyy myös maksaa palkka luokassa saadakseen 3 (ei varma, saattaa olla 4), mikä on 4 tuntia kahdella lauantaina. Kaiken kaikkiaan, kun vakuutushinta nousee, hänen pieni lippu maksaa todennäköisesti noin 1200 dollaria. Nyt kun hän sai lipun, poliisi oli menossa kohtuullisella nopeudella (40 kieltä) toiseen suuntaan (2 kaistainen tie). Fyysisesti nopeuksien muutosnopeus niiden välillä kasvaa huomattavasti, kun poliisi meni toiseen suuntaan. Ystäväni uskoo menevänsä vähemmän kuin poliisi sanoi, ja hänen nuorempi veljensä katseli nopeusmittaria ja sanoi saman. Onko olosuhteet, joissa häntä vedetään, taistella lippua vastaan (kohtuullisilla voittomahdollisuuksilla)? Voivatko tavalliset tutka-aseet, joita poliisi saattaa käyttää tilillä Nopeusvauhdin eron suhteen? Kyttä sanoi menevänsä yli 32 ja kuulostaa vain väärin. Kiitos jo etukäteen.

Kommentit

  • Tietysti kuvaamassasi skenaariossa on joku, joka on jo tuomittu ja tuomittu, ei neuvottelupyynnön vuoksi tai oikeudenkäynnissä. Joko tuomari tai tuomaristo, jos asia oli oikeudenkäynti, havaitsi epäilemättä, että hän ylitti 32 mph nopeusrajoituksen, mikä tosiasia ei todennäköisesti todennäköisesti häiritse muutoksenhakua, vaikka kohtuullinen tuomari tai tuomaristo voisi tosiasiallisesta johtopäätöksestä. Joten hän ’ juuttui, vaikka hänellä olisi voinut olla vaihtoehtoja jossain vaiheessa välttää vakaumus. Hän ei voi ’ taistella lippua vastaan.
  • En ole poliisien käyttämien tutka-aseiden asiantuntija, mutta jos ase tietää nopeuden ajoneuvolla, jolla se matkustaa, sitten yksinkertaisen matematiikan avulla voitaisiin selvittää oikea nopeus, jonka toinen auto kulkee.
  • Siellä ’ on useita tapoja tutkapistooli tai mikä tahansa näyttö, jota se syöttää, tai jopa upseeri itse, voivat määrittää ystäväsi todellisen nopeuden ’ riippumatta siitä, onko upseeri liikkeellä vai ei. (1) Aseen lukema miinus risteilijä ’ s nopeusmittarin lukema. (2) Aseiden lukeminen miinus GPS-pohjainen nopeuslukema risteilijälle. (3) Aseiden lukeminen miinus tutkan lisälukema, joka valvoo risteilijän ’ nopeutta. Mikä tahansa näistä voidaan toteuttaa teknisesti (käyttämällä molempiin antureihin kiinnitettyä tietokonetta tai ase itse, jos se on varustettu asianmukaisesti), tai manuaalisesti, jos upseerilla on molemmat arvot ajon aikana.
  • Tarkkuusongelmasta, jonka @ user6726 mainitsi: Tämä on todellinen asia, mutta se toimii kuljettajan hyväksi. – ts. se johtaa HITAAMPI lukemiseen. Joten vaikka poliisi ryöstää sinua lukemisen perusteella, jota ’ s vääristää havaintokulma, kyseisen kulman aiheuttama epätarkkuus EI OLE jotain, jota haluat käyttää puolustuksena.
  • Minusta puuttuu yksi tärkeä yksityiskohta siitä, minkä tyyppistä asetta käytettiin – oliko tämä kädessä pidettävä vai oikein konfiguroitu ajoneuvo. Jälkimmäinen tietää kuinka nopeasti ajoneuvo, johon se on asennettu, kulkee, joten voi itse suorittaa matematiikan saadakseen todellisen nopeuden sulkeutumisnopeudesta ” kohtuullisella tarkkuudella ”. Käsiaseet olettavat, että ne ovat paikallaan eivätkä pysty täysin antamaan oikeaa lukemaa liikkuvan ajoneuvon sisältä.

Vastaa

Liikkuvien tutkapistoolien lukemat pidetään hyväksyttävinä todisteina, jos niitä käytetään oikein, ja niiden on todistettu olevan tarkkoja 1 MPH: n tarkkuudella. Ne eivät ole tarkkoja, jos kulma on yli 11 astetta (tai jotain sellaista); lisäksi on olemassa etäisyysrajoituksia (liian pitkälle ja lukema on altis virheille); ja se on kalibroitava. Poliisin koulutustiedot voidaan kutsua väittämään, että upseeria ei ole koulutettu asianmukaisesti.

Alhaisen teknologian nopeuden määritykset ovat sallittuja, jos upseeri seuraa tasaista etäisyyttä (tietysti samaan suuntaan). Toinen on todellinen aika kuluttaa kahden moottoritien merkintöjen ohittaminen. Tämä voi olla epäluotettavaa, kun upseerin ajoneuvo liikkuu kohti epäillyn ajoneuvoa (käsitys siitä, milloin henkilö on ”ohittanut” kaukaisen pisteen, riippuu kulmastasi suhteessa kiinteään pisteeseen ja kulma muuttuu) .

US v. Sowards : n tapauksessa vastaaja erotettiin väitetyn ylinopeuden vuoksi (ja huumeita löydettiin), joten kysymys oli siitä, onko olemassa todennäköistä syytä. Tässä tapauksessa pidätysvirkailija ”vain tiesi kokemuksesta”, että auto meni 75: een 70: ssä. Lausunto sisältää upseerin todistuksen, joka todella pitäisi lukea. Käräjäoikeus vahvisti pidätyksen sanoen

Hän on koulutettu arvioimaan nopeuksia.Hänen vaikeuksissaan mittauksissa ei ole merkitystä hänen arvioidessaan nopeutta, koska se ei riippunut ajasta tai etäisyydestä. tuomioistuin) totesi päinvastoin, että upseeri ei ollut ”koulutettu arvioimaan nopeutta”, hänellä oli lupa arvata ja hän sai koulutuksen käyttää tutkaa (hän ei käyttänyt tutkaa). Tämä ei tarkoita, että visuaalisia arvioita ei voida hyväksyä, mutta ne ovat haavoittuvia. Siksi ylinopeusliput taistelevat laillisesti ja ihmiset, jotka tuntevat asiantuntevasti tieteellisen perustan, jolla todisteet voidaan kyseenalaistaa.

Kommentit

  • Jos poliisi ja ystäväni ovat siirtymässä toisistaan, niin niiden välisen etäisyyden muutosnopeus (olettaen, että se on ’ suora) on heidän kahden nopeuden summa oikein? Joten miten tutkapistooli voisi ottaa huomioon sen dramaattisen eron (65 + 40 = 105), kun sillä ei ole mitään tapaa laskea omaa nopeuttaan verrattuna siihen, jos ne liikkuvat samaan suuntaan (65-40 = 25)? Nopeus muuttuu 4 kertaa nopeammin, koska he menivät vastakkaisiin suuntiin. Vielä pahempaa – aion ajaa sitä tietä joka päivä – hän oli kääntymässä, joten hänen autonsa (kellotettu) ulkopuoli meni nopeammin kuin hänen keskinopeutensa.
  • En aio ’ t eivät tiedä tekniikan yksityiskohtia, mutta siihen kuuluu kaksi antennia. Sen on oltava liikkuva tutkapistooli.
  • @demcooltricks nopeus ei muutu ’, ellei toinen tai molemmat kiihdy / jarruta. Myös nopeuden ero auton vasemman ja oikean puolen välillä olisi minimaalinen, kunnes olisit riittävän pienellä nopeudella voidaksesi kääntyä riittävän terävässä kulmassa, jotta se olisi merkittävästi erilainen, jolloin et halua ’ älä kuitenkaan ylinopeutta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *