Asiayhteys
Titanin hyökkäyksessä asevoimat käyttävät erikoislaitetta, jota kutsutaan 3D-liikkeeksi (jota kutsutaan myös pystysuoraksi liikkuvaksi varusteeksi). liikkua ilmassa. Järjestelmä perustuu pari vyötäröltä ammuttua tartuntakoukkua ja paineistettua kaasua. Kaasua käytetään sekä johtojen ampumiseen ja kelaamiseen että käyttäjän työntämiseen useilla akseleilla takapuolella olevien pakoputkien kautta. Pakoputket on asennettu kardaaneihin pyörimisen mahdollistamiseksi. Järjestelmää käytetään langallisten ohjainten parin kautta, yksi käyttäjän kummallekin puolelle.
Tässä on joitain kaavioita:
Ja tässä on asia toiminnassa:
Uskon, että tällainen järjestelmä olisi todellisessa elämässä hyödytön aiottuun tarkoitukseensa (sotilaallinen toiminta, erityisesti jättiläisiä vastaan). Tärkein syy sen luomiseen on sekoitus juonittelun välttämättömyyttä, joka on liitetty Viileän säännön kanssa. Mielestäni se on myös anakronistinen asetukseltaan ja hieman Steampunk-tyyppinen.
Kuitenkin! Oletetaan, että eräs todellisesta maailmastamme tullut miljardööri halusi rakentaa toimivan 3D-ohjausvälineen. Voisiko se olla?
Tavoite
Rakentaa puettava laite, jonka avulla käyttäjä voi heilua rakennusten, puiden tai muiden ympäristöjen korkeiden / korkeiden osien kesken yhdistämällä tartuntakoukkuja , teräslangat ja paineilma tai jokin muu kaasu.
Tavoitteena on yksi tai useampi prototyyppi – massatuotanto on soveltamisalan ulkopuolella.
Muokkaa: Esityksessä näkyvien nopeuksien saavuttaminen ei ole välttämätöntä. Vaihtoehdot voivat sallia esimerkiksi vapaa-ajan nousun tai laskeutumisen.
Rajoitukset
Projekti alkaa teknologiatasolla, jonka odotetaan olevan seuraavien viiden vuoden aikana. On ok (jopa odotettavissa), jos projektille ja sen takia kehitetään uusia tekniikoita.
Tosielämän 3D-ohjausvaihde voi olla suurempi kuin kuvitteellinen – erittäin suuri reppu hyväksytään, mutta sen pitäisi saa olla enintään 60 kg.
Raha ei ole rajoitus.
Motivaatio
Palomiehet voivat käyttää tätä työkalua, etsi & pelastushenkilöstö, vuorikiipeilijät ja ikkunanpuhdistajat. Myös siistin sääntönä.
Kommentit
- Aivan kuten Spidermanin rintareppu ja (hän ja Superman) sieppaavat ihmisiä, jotka putoavat lopullisella nopeudella, minä ennustaa paljon särkyneitä nikamia. Ja energian tiheydet ovat aina tähtitieteellisesti korkeammat fiktiossa kuin tosielämässä. Joten … ei.
- Unohda vaihde, haluan näiden kaverien polvet, jotka voivat laskeutua kyseisillä nopeuksilla jaloillaan ja jatkaa juoksemista ilman vammoja.
- Siellä ’ s myös se, että sarjassa esitetyillä nopeuksilla ihmisen vasteaika ei ole riittävä. Se ’ muistuttaa pikakiihdytyspyörän jahtausta Endorilla – näillä nopeuksilla ihmiset eivät ’ voi välttää odottamattomia esteitä. IRL, he ’ d vain kuolevat.
- Toinen tärkeä asia: kaapelit ovat aina paksumpia ja heikompia IRL kuin fiktio. ( Ei , hiilinanoputket eivät ole missään lähellä muuta kuin laboratorioleluja. ’ siksi ne ’ ovat niin suuria fiktiivisille hölynpölyille kuin avaruushissit.
- Ja painavampia. Kaapelit ovat melko raskaita.
Vastaus
Osa 1 ei vastaa tällaisen laitteen teknisiin ongelmiin, mutta perustavanlaatuisempi käsitteellinen kysymys.
Kilpailumiehet ovat nopeimpia ihmiset maapallolla (sekä itse valitsemalla urheiluun että darwinilaisen näkökulman mukaan, että jos pystyt voittamaan tarpeeksi otteluita, jotta haluat jatkaa tekemistä …) ja meille, ero Sen välillä, kun annat kosketuksen ensin tai minä, joka teen ensin kosketuksen, asetetaan 1/32 sekunnista, mikä on puolet ihmisen alemman vasteajan 1/16 sekunnista.
Ja minun täytyy kertoa sinulle miekkailijana, taistelulajien taiteilijana ja korkean suorituskyvyn moottoripyöräilijänä – se on melko hämmästyttävän nopea vasteaika.
Joten @jdunlop on todella vankka kohta tässä: nopeudella Kuten OP: ssa ja videossa on mainittu, on erittäin epätodennäköistä, että ihmisen popparioperaattori voisi reagoida tarpeeksi nopeasti, jotta se ei päätyisi jostakin rakennettuun ympäristöelementtiin tai muuhun.
On myös syytä huomata, että ihmiset ” loppuvat nopeasti ” – vaihda päätöksiä melko nopeasti saavuttaen ” päätöksentekovamma ”, kun he todennäköisesti tekevät vääriä arviointeja tai epäonnistuvat – tai tyypillisemmin vain … jäädytä .
Tässä tilanteessa jompikumpi tulos on todennäköisesti pääte!
Osa 2 näyttää lyhyesti fysiikassa (ilman matematiikkaa)
Materiaalien vahvuus on valtava ongelma tässä konseptissa, sekä laitteelle ja sen komponenteille että rakennettuille & luonnollisen ympäristön elementtejä, joita käytetään tämän idean nostopisteinä.
Laite:
Teräskaapelointi ei olisi edes riittävän vahva tai sillä olisi riittävästi pitkäikäisyyttä jatkuvan vaihtelevia stressitekijöitä käytettiin, ja ne saavuttaisivat hyvin nopeasti metallin väsymisen ja leikkauksen. Pidä mielessä, ettemme ”re ole puhumalla vain poppari-käyttäjän massan kuormituksesta sekä niiden paineistetun kaasusäiliön ja kaasun massasta, myös puhumme itse kaapeloinnin pituuden luontaisesta kuormituksesta ja mikä tärkeintä, voima (yksinkertaisesti massa x kiihtyvyys [katso tarkemmin alla oleva vektoriyhtälö]) kohdistetaan kaapelia pitkin (jännitys) liikkuvan mopo-operaattorin ja heidän laitteidensa massa – ja muuttui sitten massiivisesti sekä amplitudissa että vektorissa jokaisen uuden connect-pull-swing-jet-disconnect -tapahtuman yhteydessä. Jokainen kovan pysähdyksen tapahtuma on massiivinen hidastuminen – kuormittaa valtavasti näitä kaapeleita – kysy nosturin käyttäjältä kuormitustekijöitä ja jarrutusjännitystä – ne helpottavat ne raskaat kuormat, jotka johtuvat äkillisten muutosten aiheuttamasta valtavasta vaikutuksesta nostokaapeleihin – ja itse asiassa toinen massiivinen vikaantumistapa nostimien kaapeloinnissa on äkillinen puristus ylikuormituksen jälkeen – johtaa eräänlaiseen purkaminen / kutominen nimeltään ” linnunhäkki ”, joka sitten kulkee nosturin eri hihnapyörien ja lohkojen läpi ja kaapeli pureskellaan helvetin.
Ainoa materiaali, josta tiedämme tällä hetkellä, on lähellä tätä vetolujuutta, paino-painoa ja joustavuutta, on luonnollinen hämähäkkisilkki.
missä vektori p on järjestelmän vauhti ja vektori F on th e (vektorisumma) voima. Jos keho on tasapainossa, nettovoima on määritelmän mukaan nolla (tasapainotettuja voimia voi kuitenkin olla läsnä). Sitä vastoin toisessa laissa todetaan, että jos esineeseen vaikuttaa epätasapainoinen voima, se johtaa kohteen liikemuutokseen ajan myötä.
Paineistetulla kaasulla on massa – ja mitä enemmän sitä on puristettu, sitä tiheämpi, sitä suurempi massa; lisäksi paineastiat ovat uskomattoman tiheitä ja niitä on valmistettava melko vaativiin vaatimuksiin – ja ne ovat heavy (kysy sukeltajalta) äärimmäisissä olosuhteissa. Tämä lisää valtavasti oletetun teräksen kuormitusta kaapelointi – ja mitä enemmän kaasua on pakattu, sitä tiheämmän paineastian on oltava kaasun rajoittamiseksi.Lisäksi, jos sinulla on tarpeeksi kaasua nosta poppari-operaattoria avaruuden ja taaksepäin olevien vektorien läpi, se tarkoittaa tarvittaessa säiliö on hämmästyttävän suuri.Ja tietysti sinulla on jatkuvasti eskaloituva versio rakettien lemmasta: enemmän reagenssia = enemmän liikkuvaa massaa = tarvitaan enemmän reagenssia – mutta tässä tapauksessa lisäyksellä 1G: n painovoimakehyksen sisällä toimiva rajoitus.
Valjaiden hihnat / hihnat – valjaiden, joita ihmiskehon heittämiseksi käytetään, ei tarvitse olla vain vahvoja ja tiiviitä (näillä voimilla, jopa pienimmilläänkin) löysyys johtaa valtaviin iskuvaurioihin, kun hihnat löysivät kotiin popparioperaattorin rungossa jokaisen tapahtuman yhteydessä); hihnojen on oltava heckan leveitä missä tahansa paikassa, jossa on huomattava kuormitus, ja silti jotenkin riittävän mukautuvat kehon muotoon, jotta ne eivät olisi uskomattoman epämiellyttäviä tai nivelten niveltymättömiä. ”Aloittamaton ihminen aloittaa alusta tai kuolee hyvin nopeasti – vaikka olisimme jotenkin käsin aaltomaisesti lyöneet yllä nostamani reaktiopisteen, valtavat kiihtyvyyskuormat (3-5 painopistettä) nopeasti peräkkäin eri suuntiin aiheuttaisivat sähkökatkoja, redoutteja, rikkoutuneita raajat, nivelletyt nivelet, rikkoutunut selkäranka, murtunut niska, katkaisut …
Rakennetun tai luonnollisen ympäristön elementit – kaikkia asioita, joita ” -kouristusten ” altistuisi sekä puristus- että vetolujuuksille hyvin nopeasti peräkkäin hyvin pienillä pistekuormitetuilla alueilla, ja useimmissa tapauksissa voimme olettaa, kuten betoni, kivi, lasi ja muu vastaava julkisivujärjestelmä materiaalit – joskus puu, ja vielä harvemmin teräs tai muut metallipinnat. Tämän tyyppisissä iskuissa ja kuormituksissa tartuntakoukut yksinkertaisesti murtautuvat materiaalien läpi kuormituksen kasvaessa; kun jokainen tarttuva koukku ponnahtaa irti (lävistää betonifragmentteja kiinnityskohdan ympäriltä siten, että niistä tulee sirpaleita, jotka liikkuvat kohti popparioperaattoria), työntää yhtäkkiä operaattorimme ulos tai alas avaruuteen ja siirtää paitsi jäljellä olevan, mutta nyt lisääntyneen kuorman muut kamppailevat koukkuyhteydet – nämäkin epäonnistuvat katastrofaalisesti … Luulen, että saat tuuhean, litteän ja kalmarin lihavan pannukakun pohjatason ideaan täältä.
Kommentit
- Se, onko vaihdetta lopullisesti viisasta käyttää, ei muuta, voidaanko se varmasti rakentaa? Olemme kotoisin rodusta, joka ajatteli: ”Spandex oravansiipillä? Voin hypätä kalliosta siinä!
- Yksi asia, joka on huomioitava kontekstien ’ vuoksi, on se, että jotkut Attack on Titanin parhaista taistelijoista ovat todella yli-inhimillisiä. (esim. Ackermans), joka selittää kuinka he voivat käyttää tällaista laitetta tehokkaasti. Ehkä jotkut nykyajan tekoäly / koneoppimis- / ohjausjärjestelmät voisivat lievittää tarvetta joillekin vasteaikoille, joita vaaditaan tällaisten jyrkkien käännösten tekemiseksi.
Vastaa
Tämä on anime, joten tiedät jo vastauksen. Jokaisella tehtävän elementillä on lumipallon mahdollisuus työskennellä helvetissä. Ne kaikki kuitenkin työskentelevät yhdessä … hyvin. Sanotaan vain onnea.
Kaivaa ensin ”paineistettu” kaasusäiliö ”, jonka energiatiheys on aivan liian alhainen. Se ei ole aloittelija. Aloita ainakin todellisesta virtalähteestä, kuten hiilivetyjen polttamisesta. Litra bensiiniä menee pitkälle.
Toiseksi näyttää siltä, että hän heittää kamppailevat koukut. Ihminen ei missään tapauksessa pysty vetämään sitä pois. Tarttuva koukku putoaa painovoimalla täsmälleen samalla nopeudella kuin kiipeilijä. Joten jos haluat sen menevän paljon korkeammalle kuin sinä, sinun täytyy heittää se todella kovaa. Fyysisesti ihmisillä ei ole lihasvoimaa tehdä niin. Haluat ampua nämä kamppailevat koukut sen bensiinimoottorin käyttämät aseet.
Kolmanneksi tikanheitto vilkaisee asioita. On todella vaikeaa suunnitella tikkaa, joka upottaa itsensä 100% ajasta. Kohtuullinen turvamarginaali edellyttäisi, että varmistat, että olemassa olevat tikanheittosi estävät sinua tulemasta maapalloksi ennen kuin yrität ampua toista. Parkour-harjoittajasi todennäköisesti haluaa 6–10 kaapelia, ja jotain todella luovaa, jotta he eivät tarttuisi itseensä.
Neljänneksi, tikkaa, jota on vaikea upottaa, on vaikea ottaa pois. Siellä on hyvin hyvät mahdollisuudet, että haluat vetää kaapelin sisään suuntaan, johon se ei halua mennä. Et voi vain olla bensiinimoottorin ääliö siinä, koska se ”muuttaa reittiäsi joukon. Tarvitset aktiivisia tikanheittoja, jotka voivat ohentua käskystä irti. Yleisesti ottaen se on vastoin ominaisuuksia, joita tarvitset tikan tunkeutumiseen ensinnäkin.
Viidenneksi nämä johdot aiheuttaisivat hyvin julmia iskuja. Tarvitset staattisen linjan venymisen välttämiseksi käytön aikana ja maksimoidaksesi kestävyyden, mutta tarvitset dynaamista venytystä, kun aloitat linjan asettamisen. Tämä on itse asiassa helpoin ratkaista osa palapeliä. Jokaisen lankakelan on oltava omalla pienellä joustavalla kiinnikkeellään. Tulee edelleen satuttaa, mutta parempi kuin mitä animessa näemme.
Sitten on inhimillinen puoli, jonka monet ovat maininneet. Harjoittele näitä täydellisiä reaktioita niin, että et koskaan tee virhettä, elämä linjalla, ei tule olemaan helppoa.
Siitä puhuen, tiedätkö, kuinka monta kertaa kaveri heitti oikein nappaavat koukut linkittämääsi pieneen leikkeeseen? Nolla. Ei yhtäkään ne olivat oikein. Hänestä tuli todellakin verinen pieni splotch useita kertoja. Sinulla on oltava kaapeli, joka on yläpuolellasi painovoiman vastustamiseksi. Jos kaikki mitä teet on käynnistää ne eteenpäin, et koskaan saa korkeutta. Hän onnistui tekemään web-slingerin, kuten kerran, kun hän ampui yhden sivulle, mutta se oli väärin tasapainossa, joten se vain teki hänestä verisen haaran seinälle.
Voi, ja yksi Heitto, joka oli hyödyllinen, oli myös sellainen, joka vilkaisi kivestä, joten se oli todennäköisesti myös toinen punainen lätäkkö maahan. Kovat kulmat.
Todella vaikea oppia.
kommentit
- ” Toiseksi näyttää siltä, että hän ’ s heittää koukut. ” Anim é -kuvassa koukut ammutaan kuono vyön kummallakin puolella, kaasulla. Joka tapauksessa loistava vastaus.
- @Renan Ahh. ’ on vaikea kertoa. Linjat olivat naurettavan löysät, kun ne käynnistettiin, joten se näytti enemmän kuin heitto. Linjojen pitäisi todella olla tiukat käynnistyksen aikana.
Answer
Katseli animeja, oli hyvin kiinnostunut ja kiehtonut ODM-vaihde. Syyt siihen, miksi mitään sellaista ei voi koskaan esiintyä tosielämässä:
- tarttuvat koukut. Ei ole mitään tapaa tunkeutua mihinkään konkreettiseen tapaan ammutulla ammuksella ja pitää luotettava pito ihmisen painon ylläpitämiseksi. Se on mahdollista puun kanssa, mutta silloinkin et pysty vetämään sitä tarpeeksi helposti ulos.
- Kaasun käyttöjärjestelmä. Sen tehokkuus on naurettavan liioiteltu siinä animeessa. Voit joskus nähdä ihmisten lentävän pystysuunnassa sen kanssa, vaikka tosielämässä käyttäisit kaiken varasi ja pääset tuskin muutaman metrin korkeuteen. Paineilmalla lentämiseen tarvitset satoja kertoja enemmän paineilmaa.
- Yleensä olemme pian pystyn lentämään sähkömoottoreilla ja litiumparistoilla. Joukko sellaisia asioita on jo olemassa, ja ne vain paranevat. On selvää, että se on toimiva käsite ja mahdollistaa todellisen 3D-ohjauksen missä tahansa, vaikkakin sovellukset ovat niukkoja ja enimmäkseen hauskaa.
Vastaa
Se voidaan tehdä .
Koura-aseet .- Meillä on niitä juuri nyt, mutta kaasun käyttämisen sijaan ohjatut räjäytykset ruutilla voivat lähettää heitä lentämään. Tartuntapää voi olla muotoiltu tunkeutumaan ja muodonmuutokseen materiaalia kulkiessaan, ripustamaan ja pysymään ankkurissa siinä (ei tietenkään kaikki materiaalit).
Kaapeli irtoaa tartuntapäästä, kun sitä kutsutaan, ja järjestelmän tulisi asettaa uusi uudelleenkäyttöä varten.
Moottori . – Voisimme mukauttaa moottoripyörän moottorin kelaamaan kaapelit tarvittaessa. Riittävällä oikaisulla se toimisi vähintään 15 minuutin ajan vain muutamalla litraa bensiiniä.
Kaapeli .- Meillä on nyt riittävän vahvat kaapelit, jotta voimme tukea aikuista ihmistä ongelmitta (määrätyillä nopeuksilla).
Lisätyn todellisuuden Googles. – Kuten muissa vastauksissa todettiin, kolmiulotteinen liikkuvuus on vaikeaa ja monimutkaista, minkä vuoksi testaaja tarvitsee navigointijärjestelmän tuen, joka laskee etäisyydet, kelaamisen nopeuden, törmäyksen ja rypytysaseiden kohdistamisen kun kuljettaja asettaa vain määränpäänsä.
Heidän ajatuksensa olisi jossakin määrin kuin autonominen autotekniikka, jonka olemme tänään mukauttaneet tähän kapealle.
Et voi tehdä joitain liikkeitä, jotka näkyvät animessa, mutta riittävän harjoittelun avulla voidaan saavuttaa todella siistiä akrobatiaa.
Vastaa
En totta sano suoraan, että se on mahdotonta, mutta annan luoda tarkistuslistan siitä, mitä voidaan rakentaa ja mikä on selvitettävä.
1 ) Riittävän vahvat kaapelit: Hiilinanoputket kierretään köyteen. Tyhmästi kallis, mutta tekee työn, helppo.
2) Koukku, joka tunkeutuu seiniin, tarttuu seinään ja vapautuu käskystä: Kaikki kolme voidaan hallittavilla räjähdyksillä, kunhan köyteen on rakennettu ohjausjohtoja. Kun kosketat seinää, nuolen koukun pohjalta tulevaa räjähtävää työntövoimaa voidaan käyttää seinämän tunkeutumiseen ja ajastettu räjähdys koukun sisäpuolelta, jolloin aukko aukeaa. läppä ulospäin, voi auttaa luomaan pitoa. Ohjauskaapelilla voit vetää läpän sisään ja vapauttaa kahvan, jolloin on helppo kiertää sisään. Tämän lähestymistavan etuna on vähentynyt vaatimus kaapelin laukaisevassa laitteessa, koska sen ei tarvitse vaivautua tunkeutumisen kanssa, vaan saavuta seinä. Ratkaistavana ongelmana on, kuinka räjähteet voidaan ladata uudelleen luotettavasti. Mutta olen varma, että se ei ole iso asia.
3) Moottori kaapelin käynnistämiseksi ja vetämiseksi sisään (ilman suurta jännitystä siinä): Kaapelin käynnistäminen ja vetäminen on kaksi hyvin erilaista liiketoimintaa, ja ne edellyttävät erilaiset ominaisuudet kuin moottorilla. Käynnistäminen vaatii suurta hetkellistä voimaa, kun taas sisäänveto vaatii hitaamman, mutta tasaisen, asteittain muuttuvan voiman, muuten kaapelikoukku piiskaa kasvoillesi, kuvittele vain, että vedät yhtäkkiä kiveen sidotun kierteen. Sähkömoottoreita voidaan käyttää kohtuullisen hyvin muutamalla modifikaatiolla käynnistämistä varten.Suosittelisin, että moottori venyttää voimakkaan jousen, kaapelin käynnistäminen edellyttäisi jousen vapauttamista.Sisään vedettäessä moottori voi jälleen venyttää jousta vaihteiden avulla. Et enää tarvitse kaasupulloja, vain joitain akkuja.
3 b *) Vedä itseäsi vedettäessä köyttä: Nyt on ensimmäinen ja tärkein este. Niin suuren painon vetäminen (kokonaisuudessaan noin 100 kg) animessa esitetyllä nopeudella on naurettavaa. Moottorin ja vaihdekokoonpanon avulla voit saavuttaa sekä vääntömomentin (painon) että kierrosluvun (nopeuden), mutta ei samanaikaisesti. Todennäköinen (mutta rajoitettu) ratkaisu olisi käyttää köyden kaltaista köyttä. Mutta se ei antanut sinun liikkua kuin Levin ilmassa. Lopuksi, voit heilua kuin Tarzan, mutta Mikasa ei tule vaikuttamaan.
Kommentit
- hiilinanoputket rikkovat myös kuljettajan kaulan, kiipeilijät käyttävät köyttä antamalla syystä. räjähdyspanoksella on ongelma tehdä ” koukusta ” erittäin raskas ja myös hajottaa nopeasti, herkät mekanismit ja räjähteet eivät ole vakaa sekoitus. Jousi ei aio tuottaa riittävästi voimaa koukun ja kaapelin siirtämiseksi hyödyllisen matkan, ilman että painaa useita satoja kiloja.
Vastaa
Kuten tavallista, kehysmuutos on tarpeen, jotta kuvattu saadaan aikaan ilman, että käyttäjästä tulee jalkakäytävä. Edelliset viestit ovat tiivistäneet ongelmat erittäin hyvin, joten en toista niitä täällä.
Ehdotan, että aika ja energia ja resurssit kulutettaisiin paljon paremmin jonkinlaiseen jetpackiin tai henkilökohtaiseen lentolaitteeseen. Raketti- ja suihkukäyttöiset suihkukoneet ovat olleet noin 1960-luvulta lähtien, ja Bell on edelläkävijä rakettipaketissa, joka käytti voimakkaasti keskittyvän H2O2: n hajoamista höyryraketin luomiseen. Varhaiset rakettipakkaukset eivät yksinkertaisesti pystyneet pitämään riittävästi polttoainetta muutaman sekunnin työntövoimalla, mikä teki niistä näyttäviä tempputöille, mutta muuten epäkäytännöllistä.
Kuitenkin nykyaikainen tekniikka on tarjonnut useita käytännön vaihtoehtoja (tietyille ”käytännön” versiot). On osoitettu henkilökohtaiset lentolaitteet, jotka käyttävät suuria suljettuja roottoreita, samoin kuin ”flyboard”, joka käyttää pieniä turbiinimoottoreita.
Martin Jetpack
Zapata-lentolauta
Joten ihmisen saaminen sisään tekniikan näkökulmasta ilma ja lentäminen rakennusten ja puiden latvojen välillä on todella mahdollista. Martin Jetpack on todennäköisesti taloudellisempi hyötysuhteen kannalta (suurten ilmamassojen kiihdyttäminen hitaammin on tehokkaampaa kuin pienten ilmamäärien nopea kiihdyttäminen), kun taas lentolauta on paljon pienempi ja liikkuvampi.
Todellinen asia johon on viitattu on ihmisen refleksien nopeus ja kehon G-kuormitus, kun tehdään nopeita suunnanmuutoksia. Nopea lentäminen epätasaisella polulla rajoitetun tilan läpi (kuten kaupunkiympäristö tai metsä) ylittää ihmisen lentäjän kyvyt. On todennäköistä, että koneen on oltava autopilotissa, ja ihmislentäjä sanoo lähinnä jotain ”vie minut pisteeseen D reittipisteiden B ja C kautta eikä koskaan nouse kattotason yläpuolelle” ja jättää koneen tekemään loput. / p>
Tämä tarvitsisi myös muutoksen ihmisen kuljettamiseen koneessa, koska vapaana oleminen (kuten lentolaudalla) johtaa joko irtoamiseen lennon aikana tai kärsii vakavista loukkaantumisista. heilautti lennon aikana. Martin Jetpack on jonkin verran parempi tässä suhteessa, vaikka henkilön on todennäköisesti oltava paljon tiukemmin rajoitettu ja hänellä on todennäköisesti ”G” -puku vastapaineen tuottamiseksi ja veren ja nesteiden liiallisen yhdistymisen estämiseksi, kun ajoneuvo heilauttaa itsensä ympärille. rakennukset.
Eräänlaisena äärimmäisenä tarkistussummana voit mennä paljon nopeammin (esimerkiksi laserilla ajettavalla ”kevyellä aluksella”, joka imee laserenergiaa kiertävältä satelliitilta), jos sinut pakattaisiin tiukkaan putkeen, joka on täynnä hapetettua nestettä jotka molemmat ympäröivät sinua ja myös infusoivat kaikki ruumiin sisällä olevat tilat. Hyppääminen jättiläisten kohtaamiseen sen jälkeen saattaa kuitenkin olla jonkin verran ongelmallista …
Yksittäisen henkilöaluksen käsitteellinen malli
Joten vaikka ei ole käytännöllistä tapaa hypätä ympäri kaupunkia tai muita asetuksia kaapelilaitteiden avulla kuten esityksessä on esitetty, jos todella haluat pystyä tekemään kolmiulotteisen manuaalin suurilla nopeuksilla, on jonkin verran uskottavaa, että erittäin edistynyt lentokone tekee työn, kunhan matkustaja on asianmukaisesti suojattu ja pidätetty. Jättiläisten taistelu tällä tavalla on kokonaan toinen asia.
Vastaus
ei todennäköisesti kuin titaaniin kohdistuvassa hyökkäyksessä, mutta mielestäni vaihtoehtoja olisi mahdollista.esimerkiksi: cryspr hämähäkeillä:
anna heille uskollisuus ihmisiin (kuten koiriin)
kunnolliset keuhkot, (vikoilla ja hämähäkeillä ja muilla tavoilla ei ole hengityslihaksia, vaan niillä joukko putkia kehonsa ympärillä ja luottaa passiiviseen hapenottoon)
paljon suurempi koko (jälleen koirat esimerkkinä: suden koosta pieniin mopsiin).
voit käytä sitten hämähäkkiä selälläsi ja anna sen ampua verkkoja.
voit tehdä myös jotain mekaanista, mutta se on liian kallista ja tylsää
kommentteja
- Luuletko todella, että näiden tosielämän pok é monien kehittäminen olisi halvempaa kuin sisäänrakennuskoneet?
Vastaa
-
Akku
-
Vahva moottori ihmisen vetämiseen ja ”” asettamiseen ase ”” lukittavaksi
-
Aseiden kaltainen osa koukun ampumiseen
-
Vaihda 4 eri toiminnolla. Yksi kytkin vetää puristetun langan kokonaan, toinen liikuttaa sinua (ihmistä) saman toiminnan, mutta vähemmän voimaa, jotta koukkua ei poisteta, kolmas kytkin ampuu koukun.
Langan tulee olla riittävän vahva tukemaan ihmistä. Ympäristö on iso juttu tarttumiseen ja pysymiseen siellä, ellet laukaise sitä
Kommentit
- Mihin nuo numerot viittaavat?
- Tervetuloa sivustolle, geo k. Huomaa, että Worldbuilding SE on omistautunut tarjoamaan yksityiskohtaisia vastauksia tiettyihin kysymyksiin, joita käyttäjällä on fiktiivisen maailman rakentamisen aikana. Vastausten tulisi antaa yksityiskohtia ja tukitietoja (ja oltava hyvin muotoiltuja, vaikka voimme auttaa siinä), mikä tekee vastauksesta hyödyllisen ja selkeän. Haluat ehkä palata tähän laajentaaksesi tässä esitettyä ideaa; muuten se voidaan poistaa huonolaatuisuuden vuoksi. Käy vapaasti -kiertueella ja tutustu -sivustokulttuuriin .
- Tämä ei ’ näytä todella vastaavan kysymykseen …