Le marquage sur le pneu existant à remplacer est 44 622 / 700x45c
Sur des sites comme https://www.schwalbe.com/en/groessenbezeichnung.html 44 622 correspond à 700x42c et 47 622 correspond à 700x45c, je ne sais pas quel numéro faire confiance et 44 622 ressemble aussi à une taille de pneu rare comme je peux « Je nen trouve pas au Royaume-Uni.
À quel point ces nombres + -1 saut de taille vont-ils me rendre incapable de mettre un pneu?
Commentaires
- La deuxième partie – les " 622 " – doit être strictement observée. La première partie (qui est la largeur du pneu en mm) peut varier denviron 25%.
Réponse
Une partie de la confusion tient au fait quil existe des méthodes différentes mais équivalentes pour mesurer la taille des pneus. La première mesure de pneu que vous avez mentionnée 44 622 fait référence à la largeur du pneu de 44 mm et de la jante diamètre du siège du talon de 622 mm respectivement. Le deuxième type de mesure (700x45c) est un pneu de 45 mm de large qui sadapte également sur une jante avec un diamètre de siège de talon de 622 mm, le 700c est une ancienne nomenclature de dimensionnement française basée sur le diamètre extérieur final de 700 mm pour la classe de largeur du pneu ( par exemple, a, b, c largeurs). (Le diamètre extérieur final est affecté par les largeurs, donc les trois largeurs auraient des diamètres de siège de talon différents afin dobtenir un diamètre final de 700 mm).
Les différences de largeur de pneu que vous voyez (cest-à-dire , 42, 44, 45, 47) correspond probablement au fait que le diamètre final du pneu dépend de la combinaison des largeurs de pneu et de jante (cest-à-dire que le même pneu peut avoir des largeurs finales différentes selon la largeur de jante sur laquelle il est monté). Une norme peut supposer une largeur de jante, tandis quune autre norme suppose probablement une largeur de jante différente.
En fin de compte, aucune de ces nuances na autant dimportance, car un cadre qui peut effacer un pneu 700×42 effacera probablement un pneu légèrement plus large. pneu (par exemple, 700×47). Ce qui compte vraiment, cest que tous ces éléments doivent être montés sur une roue avec un diamètre de siège de talon de 622 mm, qui est le diamètre utilisé sur votre vélo.
Réponse
Schwalbe fait quelque chose dun peu étrange, comme vous lavez repéré. Les largeurs du même pneu ne correspondent pas aux différents systèmes de numérotation de certains de leurs pneus. Je crois que ce sont ceux avec des couches épaisses et rigides de protection dimage sous la bande de roulement, ce qui les ferait prendre une forme différente dun pneu plus simple, plus éloigné dun tore parfait.
À moins que vous ne soyez extrêmement serré pour le dédouanement, ce nest pas grave. Si vous êtes aussi serré, la même taille nominale dune marque ou même dun style différent nécessiterait un test dajustement. Exemple: Jai exécuté quelque chose de 700×28 à 700×38 clouté sur mon hybride; ce dernier avait besoin de jouer avec le garde-boue pour sadapter.
Réponse
Ça devrait aller.
Il y a longtemps en France, les roues étaient mesurées par le diamètre en mm au-dessus du pneu et vous aviez la taille 700, 650, jusquà 400 sur le vélo pour enfants.
Il y avait aussi différentes largeurs, donc elles allaient de 700A à 700D du plus étroit au plus large.
Ceci Le système est excellent si vous essayez de déterminer si vos ailes vont sadapter autour du pneu, mais terrible si vous essayez de faire correspondre les pneus contre les jantes, car un 700A maigre ne sera pas très grand et aura donc un diamètre plus grand jante que le balloony 700D. Et le diamètre de la jante est ce qui compte le plus pour la compatibilité des pneus.
Au fil du temps, la plupart des autres tailles ont disparu, à lexception des 700C et 650B. Dautres pays avaient tous leurs propres méthodes de mesure.
La vraie façon de dire si cest atches est de mesurer le diamètre à lendroit où le pneu rencontre la jante . Cest votre numéro 622.
La plupart des magasins lappelleront par le 700C, pas par le 622, mais si vous les obtenez, il sera dit 700C à lencre, mais 622 en lettres en relief. Ne vous inquiétez pas. Ce diamètre de jante est extrêmement populaire .
Le plus petit nombre est la largeur du pneu. Cest moins important et tout le monde le mesure un peu différemment.