Câblage correct du moteur du ventilateur de la fournaise

Après avoir remplacé le moteur de mon ventilateur de la fournaise, il ne fonctionne désormais que dans les scénarios suivants: 1. Mode « Cool » Fan « Auto « 2. Mode » Cool « Ventilateur » Marche « 3. Mode » Chauffage « Ventilateur » Marche « 

En dautres termes, il ne fonctionnera pas en mode » Chauffage « avec Ventilateur » Auto « . Je pense que cela pourrait avoir quelque chose à voir avec la façon dont le moteur est câblé.

Veuillez voir les images et le lien ci-dessous pour plus dinformations sur la façon dont il est actuellement câblé. Tout conseil serait grandement apprécié car nous entrons rapidement dans lhiver ici!

Merci!

-Zach


Cliquez ici pour obtenir des informations sur la fournaise et le moteur du ventilateur

Fils provenant du four dorigine entrer limage description ici

Fils provenant dun nouveau moteur de soufflante entrez la description de limage ici

Comment le les fils sont actuellement connectés entrez la description de limage ici

Commentaires

  • Les schémas de câblage doivent être imprimés sur les deux moteurs. Faites-les correspondre. Suivez les fils de ces épissures, retournez à la carte de contrôle ou vérifiez le schéma. Cela vous dira comment tout câbler.
  • Selon le nouveau moteur Blanc = L1 (neutre), Noir = Haute vitesse, Bleu = Moyenne vitesse, Rouge = Basse vitesse. Consultez le schéma de lancien moteur pour savoir quels sont les fils. Daprès ce que je peux voir, cela ressemble à lancien moteur: noir = haute vitesse, jaune = moyen élevé, orange = moyen bas, rouge = faible vitesse.
  • Oui, et cest ce que javais fait. Le problème est quil y a un réglage supplémentaire (fil orange) sur lancien moteur qui nest pas ' sur le nouveau (moyen bas).
  • Probablement pas toutes les vitesses ont été utilisées, vous ' devrez vérifier où elles se connectent au tableau de commande. Très probablement, un ou deux vont à un terminal PARK, ce qui signifie quils ' ne sont pas utilisés. Le mode de chauffage devrait probablement utiliser une vitesse faible ou moyenne faible.
  • Lorsque le chauffage est activé, attendez le délai de 30 à 90 secondes, selon les cavaliers). Vérifiez ensuite la tension de ligne entre les fils blanc et orange. Vérifiez ensuite entre le blanc et le jaune. Si vous avez une tension sur lun deux, connectez-y le fil bleu. Si vous navez ' aucune tension sur lun ou lautre, le problème vient du circuit de commande du ventilateur (probablement un fusible, un relais, une limite ou autre chose sur la carte de commande).

Réponse

vérifier la résistance du fil blanc « neutre ». À chaque fil. Plus la résistance est élevée, plus la vitesse est réduite. Fils bruns. « marron, & marron » avec une bande blanche. vont généralement au condensateur. (sur 120 volts) moteurs. Exemple >>> Du blanc au noir, vérifiez la résistance. écris le. du blanc au rouge, du blanc au bleu. Plus la résistance est élevée, plus la vitesse est lente. Le noir est « généralement » à haute vitesse. Rouge Est « généralement » la vitesse la plus basse. Ce nest pas toujours le cas. Vérifiez TOUJOURS la résistance pour vérifier la vitesse de câblage appropriée. Le mode de refroidissement est « généralement » la vitesse la plus élevée. La chaleur est «généralement» moyenne à moyenne ÉLEVÉE. Dépend de la fournaise ET des spécifications du fabricant pour laugmentation de la température. Vérifiez toujours laugmentation de TEMP lors de tout remplacement de ventilateur. Jespère que cela vous aidera.

Commentaires

  • Bonjour et bienvenue sur Stack Exchange. Vous ' avez répondu à de nombreuses questions ces dernières heures: merci beaucoup. Cependant, ce serait formidable si vous pouviez consacrer un peu de temps à la mise en forme de votre réponse; Cela permettrait aux visiteurs de mieux comprendre les bonnes informations que vous ' apportez ici. (Gardez ' em venir!)

Réponse

I vient de terminer de remplacer le moteur GE de mon appareil par un moteur de soufflante Mars. Jai eu le même problème, un fil supplémentaire. Mais il y a une chance que le fil orange soit en fait le fil commun et que le jaune soit lun des deux paramètres med (med hi ou med lo). Cela sest avéré être le cas dans mon unité. Sur mon nouveau moteur, javais du noir, du rouge, du bleu et du jaune. Sur lancien, il y avait aussi lorange supplémentaire. Voici donc comment le mien est câblé et fonctionne correctement: Nouveau moteur. Unit Side Black-hi. Black-hi Blue-med. Blue-med Red-lo. Rouge-lo Jaune-commun. Orange-commun

Cest donc du noir au noir, du bleu au bleu, du rouge au rouge, du jaune à lorange. Le fil jaune sur le côté de lunité est sans issue (ne va nulle part mais a un écrou de fil pour éviter tout court-circuit).

Commentaires

  • Bonjour et bienvenue dans Home Improvement. Merci davoir répondu; garder ' em venir.Et vous devriez probablement faire notre visite afin que ' saurez comment contribuer au mieux ici.

Réponse

Assurez-vous également que linterrupteur de fin de course du ventilateur de votre fournaise fonctionne (allumez le thermostat à haut et le ventilateur en mode automatique et écoutez si la fournaise commence à chauffer et regardez le cadran de linterrupteur de fin de course du ventilateur pour commencer à bouger – le ventilateur doit démarrer au premier réglage de température le plus bas).

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *