Comment corriger le code derreur P2002 causé par un filtre ou un capteur dans léchappement de la voiture?

Est-ce que quelquun sait comment résoudre ce code?

Commentaires

  • Quel véhicule et quelle année?
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  • Mais alors devrions-nous nous attendre à des réponses qui ont en fait la solution la plus courante: cest-à-dire " faire rouler le véhicule correctement " dans ce cas particulier que lOP na pas réussi à mentionner?
  • @SolarMike – Comme toujours, si vous avez une meilleure réponse ou solution, postez-la comme un répondre. Tout simplement parce que l’utilisateur ne répond pas lui-même ' que sa solution est meilleure ou même correcte.

Réponse

DÉFINITION DU CODE DERREUR P2002:

Cette erreur code est un code OBD-II spécifique au diesel, ce qui signifie quil sapplique à la plupart des véhicules équipés de moteurs diesel. Le code derreur P2002 est défini comme une efficacité du filtre à particules diesel inférieure à la banque de seuil 1, qui fait référence à un problème defficacité du filtre à particules dans léchappement, qui est très probablement causé par un filtre ou un capteur défectueux ou une fuite déchappement.

Les spécifications sur la définition, le dépannage et les réparations, bien sûr, varient dune marque et dun modèle à lautre.

Les moteurs diesel offrent généralement un meilleur couple et une meilleure économie de carburant que les moteurs à essence. Cependant, le carburant diesel lui-même produit plus de «suie» qui est considérée comme dangereuse à la fois pour latmosphère et pour la santé humaine. La technologie et le carburant modernes des moteurs diesel, par contre, ont été affinés pour éliminer bon nombre de ces émissions. Il y a, bien sûr, encore des circonstances où plus de suie est générée. Cela se produit généralement lorsque le moteur ne chauffe pas, par exemple dans les embouteillages et les trajets courts.

Pour capturer ces émissions de particules, un filtre à particules diesel (DPF) est inclus dans les véhicules à moteur diesel . Ils sont collectés dans des conditions de faible charge.

SYMPTÔMES COMMUNS:

Dans de nombreux cas, il se peut quil ny ait aucun symptôme observable autre que les voyants Check Engine, mais pour certains véhicules, le PCM peut mettre le véhicule en «  mode boiteux , ce qui limite à la fois les performances du moteur et de la transmission. Dautres véhicules avec un DPG surchargé peuvent présenter dautres symptômes tels que: 1. Démarrage difficile 2. Mauvaise accélération 3. Mauvaise économie de carburant

COMMENT VÉRIFIER:

Pour diagnostiquer ce code, effectuez une inspection visuelle du filtre à particules, du capteur de contre-pression et des câblages associés.

Après avoir vérifié ces composants , emmenez le véhicule pour un essai routier avec un scanner OBD-II connecté pour suivre les lectures du capteur de contre-pression. Il serait préférable davoir votre mécanicien avec vous pour ces étapes de diagnostic.

Si la banque 1 semble envoyer des signaux mixtes que la banque 2, alors votre mécanicien effectuera un dépannage supplémentaire du capteur pour déterminer si le le capteur de particules doit être remplacé.

COMMENT CORRIGER:

  1. La solution la plus courante pour ce code est de mettre manuellement le véhicule en mode de régénération DPF en utilisant un outil danalyse ou en laissant le véhicule sur lautoroute un peu plus longtemps pour laisser la chaleur brûler les émissions de PM stockées.

  2. Nettoyage du filtre à particules diesel

  3. Changement de carburant diesel

  4. Remplacement du filtre à particules

  5. Remplacement du DPS

  6. Les filtres à particules diesel ont été utilisés pour la première fois au milieu des années 2000. Si votre véhicule est plus ancien, il y a de fortes chances quil ne soit pas livré avec ce composant et vous ne rencontrerez pas ce code derreur.

Commentaires

  • Faites bien conduire le véhicule au moins une ou deux fois par mois – faites-le monter à une température et à une distance suffisantes et il ne sera pas ' un problème ….

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