Comment déterminer le type de câble volant à transporter?

La chose la plus importante à regarder pour moi i s le calibre du fil. La raison pour laquelle jen parle est que plus le calibre est élevé (numériquement), plus le fil est fin. Un fil plus fin nécessitera que votre procédure de démarrage prenne plus de temps, car il faut un certain temps pour charger la batterie avant que vous nayez assez de jus pour la faire fonctionner. Un fil plus fin ne peut pas laisser passer suffisamment dampérage pour démarrer un véhicule. Vous trouverez en essayant de sauter une autre voiture, le fil peut devenir chaud pendant la tentative. En effet, il essaie de faire passer plus de jus que le fil ne peut en supporter. Avec des fils plus épais, vous pouvez démarrer le véhicule directement depuis le véhicule en marche avec peu ou pas de temps d’attente.

Vous constaterez également que le plus grand calibre (nombre inférieur numériquement) aura des longueurs de câble plus longues, ce qui vous permettra de passer plus facilement de batterie à batterie dans des situations plus nombreuses et variées.Jai acheté un jeu de câbles de calibre 2 il y a plus de 20 ans qui continuent de fonctionner moi aujourdhui. Ils mesurent environ 20 « de long, ce qui me permet de passer dune batterie à une autre très facilement.

Alors que le coût des câbles augmente à mesure que le fil devient plus épais, vous remarquerez également que la qualité des pinces saméliore également. Les fils bon marché ont des pinces bon marché, ce qui est pénible. à utiliser et ils sont moins susceptibles de résister au temps. Les pinces bon marché sont plaquées cuivre. Les meilleures pinces seront en cuivre massif, qui transmettra beaucoup mieux lélectricité. Après avoir utilisé un ensemble plaqué quelques fois, le cuivre peut être usé jusquau substrat en acier, qui ne transmet pas aussi bien lélectricité, ce qui signifie que vos câbles ne fonctionneront pas très bien.

Lisolation nest pas différente en ce qui concerne le calibre du fil. Plus le fil est épais, meilleure est lisolation. Si vous vivez dans un climat froid, une isolation moins chère se fissurera généralement très facilement. Une meilleure isolation conservera sa souplesse pendant que vous la déroulerez et la reculerez pendant / après utilisation. Les isolants bon marché ne voudront pas se redresser, ce qui les rend très difficiles à utiliser.

Inutile de dire que les câbles volants font partie de ces achats où vous en avez pour votre argent … ne lésinez pas sur eux et vous ne le regretterez jamais.

Commentaires

• Merci pour le conseil. I ‘ m voir des câbles de calibre 2 à 12 … choisiriez-vous toujours un câble de calibre 2 quel que soit le véhicule?
• @nhinkle … Que ‘ s ce que jutilise et transporte tout le temps. Jestime avis que vous devriez aller plus loin ou rentrer à la maison. Je suis une personne impatiente. Je déteste attendre que la batterie déchargée se recharge avant de pouvoir Démarrez le véhicule. Avec des câbles de 2 jauges, vous êtes toujours en bonne forme. Tant que vos pinces peuvent obtenir une bonne connectivité, vous pouvez la plupart du temps faire un saut droit et faire démarrer le véhicule opposé avec peu ou pas de temps dattente. Vous impossible de le faire avec des cavaliers de calibre 12.
• Donc, je ‘ m fin allié pour déterminer lesquels acheter, et je ‘ constate que beaucoup de câbles volants semblent être  » cuivre en aluminium plaqué  » au lieu de cuivre brut, même sur certains qui me paraissent assez chers. Ai-je raison de dire que je devrais éviter les câbles en aluminium et essayer den trouver qui sont en cuivre?
• @nhinkle … obtenez ce que vous pouvez vous permettre. Vous voulez du fil de cuivre. Vous ne pourrez peut-être pas trouver autre chose que des pinces en aluminium recouvertes de cuivre, alors obtenez ce que vous pouvez obtenir. Si vous les regardez, vous ‘ pourrez distinguer les pinces fragiles des pinces robustes. Les plus robustes viennent généralement sur les fils qui ont un fil de plus gros calibre (rappelez-vous, plus le nombre est bas, plus le calibre est élevé, cest-à-dire: le calibre 2 est plus grand que le calibre 6).

En tant que personne qui, jusquà récemment, comptait beaucoup sur les câbles Jumper en raison dune batterie défectueuse et manque de fonds pour le remplacer, je dois souligner ce qui suit:

Longueur:

Les câbles de démarrage nétaient pas chers, comme des spéciaux que jai achetés dans un supermarché, et étaient juste assez longs pour que je puisse connecter la batterie à la voiture de « saut » sils étaient littéralement pare-chocs à pare-chocs. Les plus longs sont meilleurs, tout simplement parce que vous navez pas besoin de le faire. Pousser une voiture morte du lecteur sous une pluie verglaçante nest pas amusant, surtout si vous devez ensuite passer 5 à 10 minutes supplémentaires sous la pluie à bricoler les connexions pour les faire fonctionner!

Jauge:

Comme déjà noté par dautres , plus la jauge est basse, moins vous passerez de temps à attendre que votre batterie soit prête. Vital en hiver. Peut-être épargnez-vous à celui que vous « avez à sauter un peu dessence et du temps aussi.

Poignées de sécurité:

Si, comme moi, vous devez constamment sauter de la voiture, ou inversement vous le faites pour la première fois après avoir peu dormi et dans le noir, vous pouvez accidentellement faire ce que jai fait un matin froid et croisez les câbles.

Ce nest pas conseillé pour plusieurs raisons, dont la moindre est la vitesse à laquelle les pinces métalliques chauffent. Heureusement, jai été protégé dun choc majeur par lisolation qui fond rapidement sur les pinces réelles.

De plus, comme cétait juste une batterie surdimensionnée empruntée, je sautais, je nai risqué personne ni rien dautre que moi et ma voiture avec mon idiotie.

Malheureusement, comme lisolant fondait, jai toujours eu un choc et en plus une très mauvaise brûlure à la main pour mon problème. Je vous recommande vivement de sauter complètement tout ce qui a une isolation de style film rétractable et dopter pour quelque chose avec une poignée entièrement en plastique entourant les pinces, ou quelque chose avec une isolation très épaisse sur les poignées. Vous me remercierez si jamais vous faites quelque chose de stupide avec eux, comme moi.

Rappelez-vous, vous utilisez généralement des câbles volants aux moments les plus INAPPROPRIÉS, par temps glacial, la nuit ou sous la pluie. Ne lésinez pas sur cet important équipement de sécurité. Nallez pas à moins de 4 jauge. La dernière chose que vous voulez faire est dattendre dans ces conditions que la batterie se recharge suffisamment pour démarrer. Ne me demandez pas comment je sais!

Commentaires

• Bon appel. Il est ‘ de noter également que plus la jauge est élevée, plus le nombre sera bas numériquement (2 jauge est plus grand que 4 jauge … pour les non-initiés).

Je sais que ce message existe depuis un certain temps, alors je vais simplement ajouter des informations utiles pour tous ceux qui réfléchissent pour obtenir des câbles volants.

Premièrement, ce que je recommande, cest de louer des câbles de raccordement de calibre 4, 20 pieds ou mieux. Si vous avez de largent, essayez de vous procurer tous les câbles volants en cuivre. Si vous n’avez pas l’argent pour tout le cuivre, procurez-vous au moins 2 câbles de calibre. La raison pour laquelle je dis cela, la plupart des câbles volants sont vendus maintenant, en particulier les moins chers, et ce qu’ils appellent revêtus de cuivre. Les câbles volants sont constitués dun câble / fil en aluminium, avec un revêtement en cuivre très fin à lextérieur. Plus de 99% du fil est en aluminium. Pour cette raison, un fil de cuivre de calibre 4 donnera à peu près les mêmes ampères que un fil daluminium gainé de cuivre de calibre 2.

Lautre raison pour laquelle tous les fils de cuivre sont meilleurs est parce que tous les fils de cuivre sont plus durables que les versions plaquées de cuivre. Bien que je ne dis pas du tout que le cuivre La version plaquée nest pas du tout durable, laluminium quil contient peut se corroder avec le temps, ce qui est moins susceptible de se produire avec les versions entièrement en cuivre.

Les raisons que je dis pour obtenir au moins 4 jauges sont les suivantes Une fois quun véhicule est démarré, lalternateur doit produire suffisamment de puissance pour maintenir le véhicule en marche, quel que soit létat de la pâte y est dedans. Si vous obtenez un véhicule dont la batterie est presque complètement déchargée, ou ne tient pas beaucoup de charge, les 4 jauges devraient pouvoir démarrer ce véhicule sans problème, puis lalternateur devrait continuer à chargez la batterie tout en gardant le véhicule en marche. Mais si vous utilisez des câbles de calibre 10 ou 12 bon marché, vous devrez attendre un moment pour que la batterie se recharge suffisamment pour démarrer le véhicule, avant de démarrer. Ces câbles de démarrage minces ajouteront très peu dénergie à ce qui se trouve dans le véhicule, vous devez donc charger la batterie dans la batterie pour le démarrer. Si cette batterie ne tient pas la charge, alors les minces, bon marché, de calibre 10 ou 12, ne pourront jamais faire démarrer lautre véhicule car ils ne peuvent pas transférer suffisamment dampères pour le démarrer.Vous voudrez donc quelque chose qui puisse démarrer le véhicule, quel que soit létat de la batterie.

Et comme dautres lont indiqué, la longueur de 20 pieds devrait vous donner suffisamment de longueur pour accéder à la batterie des deux véhicules. Vous ne voulez jamais être coincé dans une position où vous devez pousser un véhicule et le déplacer, juste pour pouvoir obtenir un autre véhicule assez près pour le sauter. Cela peut être particulièrement problématique si vous êtes sur une colline, ou dans la neige, etc.

Comme pour nimporte laquelle de ces boîtes de cavalier qui se branchent sur votre allume-cigare. Celles-ci ne seront bonnes que si vous avez une batterie légèrement faible et que vous avez suffisamment de temps pour attendre que la puissance soit transférée de la boîte à la batterie. De plus, noubliez pas que si vous devez tourner votre clé de contact en position de marche pour que cette prise fonctionne, cela signifie également que vous allez gaspiller une grande partie de cette énergie, pour alimenter le matériel dans la voiture lorsque linterrupteur est allumé. Ces types de cavaliers, bien que bons pour une batterie légèrement faible, et si vous avez le temps (ce qui peut être une bonne 20 minutes ou plus). Mais, si votre batterie est, disons à moitié morte, ou plus, ces types ne donneront jamais à votre batterie assez de puissance pour la démarrer.

Pensez-y de cette façon. La plupart des démarreurs de secours ordinaires, que ce soit celui que vous connectez directement à la batterie ou via la prise allume-cigare de la voiture, contiennent tous ce quils appellent des batteries SLA. En gros, il sagit du même type exact de batterie que celle de votre voiture, mais dans un conteneur étanche. SLA signifie plomb-acide scellé. Maintenant, prenez en considération que la batterie est également dans un étui de transport avec beaucoup de plastique autour delle aussi, plus tous les circuits, etc. Maintenant, comparez cela à la taille de votre batterie dans le véhicule. Il (le cavalier) est plusieurs fois plus petit, ce qui ne fait que vous montrer à quel point ils ont peu de pouvoir. Si vous avez besoin de chiffres, certains de ces cavaliers peuvent contenir aussi peu que 7ah de puissance .. tandis quune petite batterie de voiture démarrera à environ 50ah de puissance. Plus le nombre est élevé, plus il peut stocker dénergie. Cela signifie que la batterie dun véhicule peut être 7 fois plus puissante et jusquà 14 fois plus puissante pour un véhicule plus grand. Cest pourquoi ils peuvent être utiles, mais aussi très limités.

Cest aussi la raison pour laquelle, vous ne pouvez pas compter sur eux, si la batterie de votre voiture est trop déchargée aussi. Cest une bonne raison pour laquelle, vous ne serez pas en mesure de remplacer un bon jeu de câbles de démarrage par une boîte de connexion bon marché. et avec des câbles volants, tant que vous avez un véhicule en marche, vous disposez dune source dénergie presque illimitée. Mais des boîtiers de cavaliers .. Une fois la batterie déchargée, elle ne sert à rien tant que vous ne passerez pas quelques heures à la recharger. Sans oublier, comme il sagit dune batterie, les boîtiers de cavaliers ne sont bons que tant que la batterie est bonne aussi. Vous avez accidentellement appuyé sur le bouton et allumé la lumière .. Ne le remarquez pas .. devinez quoi .. Lorsque vous lutiliserez, ce cavalier va être mort.

En fin de compte, alors que les boîtiers de cavalier ont leur utilité, comme le font les câbles de cavalier bon marché / fins, vous ne pouvez vraiment pas remplacer un bon jeu de câbles de démarrage par lun ou lautre. Au moins, vous devriez avoir un bon ensemble .. et si vous voulez toujours le cavalier, obtenez-le en plus des câbles cavaliers.

Cela na pas vraiment dimportance. Les câbles les plus chers dureront probablement plus longtemps, mais à moins que vous ne prévoyiez de garder la voiture pendant plus de 10 ans, je choisirais simplement le deuxième ensemble le moins cher. Ma propre règle de base est que la deuxième option la moins chère est généralement le meilleur rapport qualité / prix. Le moins cher se cassera et le plus cher ne sera pas tellement meilleur quil justifie de largent supplémentaire.

Commentaires

• … et cela sapplique à tout dans la vie