Sur cette image, comment déterminez-vous la quantité de cambrure? Est-ce la différence moyenne des distances entre la ligne de cambrure moyenne et la ligne de corde du bord dattaque jusquau bord de fuite?
Réponse
La ligne de cambrure moyenne est le lieu des points à mi-chemin entre la surface supérieure et la surface inférieure (parfois appelés cambres supérieur et inférieur). Pour un profil aérodynamique symétrique, il est fusionné avec la ligne de corde.
Cette courbe est décrite par une fonction polynomiale à chaque point le long de laxe de corde. Un profil aérodynamique peut avoir une ligne de cambrure qui change de direction en un ou plusieurs points, et qui croise éventuellement la corde.
Toutes les mesures sont prises perpendiculairement à la corde qui est considérée comme ayant une longueur de 1 ou 100%.
Adapté de Wikipédia .
Ce que vous demandez est la cambrure maximale, qui est déterminée par la valeur de la différence maximale entre la corde et la cambrure moyenne ligne et la distance par rapport au bord avant.
Adapté de Wikipedia .
Commentaires
- Il semble donc que le cambre moyen de " nexiste pas. " Ensuite, lorsque les volets déployés sont censés augmenter le cambre, quest-ce que cela signifie exactement? Cela signifie-t-il que le carrossage maximal augmente?
- @lemonincider: Le carrossage " moyen " est probablement le " signifie " carrossage. lorsque les volets sont étendus, la ligne de corde change parce que le bord de fuite est abaissé, cela augmente le carrossage maximum.
- Le carrossage moyen est-il différent de la ligne moyenne de carrossage? Alors, est-ce le " carrossage moyen " auquel on fait référence quand on dit généralement que les volets augmentent le carrossage?
- @lemonincider: Non, cest un raccourci, comme la ligne daccord et laccord.
- … Plus le profil est cambré, plus il est asymétrique, à un moment donné la face inférieure devient concave (par définition de la ligne moyenne) et la corde est à lextérieur du profil aérodynamique. Alors oui, quand la cambrure nest pas réflexive (pas de point dinflexion), cest une mesure de la différence avec la corde.