Jai (encore) plié ma patte de dérailleur. Cest une patte remplaçable mais pour cet été je ne peux pas en avoir une dorigine et je sais que celui non original que je peux obtenir est fabriqué dans un matériau plus dur et pourrait éventuellement endommager le cadre.
Il me reste donc le choix de redresser ce truc en alliage daluminium léger. Comment faire cela sans le casser / laffaiblir?
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- Javais limpression quà moins que ce soit une urgence (cest-à-dire que vous devez obtenir ou ne pouvez ' aller au magasin jusquà la semaine prochaine) vous ne ' généralement pas le plier à moins que ce soit un légère courbure. Jai ' entendu parler de personnes qui se plient en arrière dans des hangars faisant partie du cadre (comme sur la plupart des vélos de route) mais pas amovibles.
Réponse
Retirez le dérailleur et utilisez une clé à molette pour le remettre en forme sur le vélo. De cette façon, vous pouvez voir plus facilement quand il est droit. Noubliez pas de vérifier à la fois lalignement vertical et lalignement avant-arrière. Avec une vitesse 5/6/7, cela ira à lœil. Vous obtiendrez peut-être assez bien pour 8 vitesses, mais avec 9 et 10 vitesses, vous devrez être chanceux pour obtenir un changement de vitesse fiable en utilisant cette méthode. Ces configurations sont tout simplement trop difficiles.
Les magasins de vélos ont un outil dalignement des pattes de dérailleur qui le fait beaucoup plus précisément en le vissant dans le support du dérailleur trou et vous permettant de mesurer la position contre la jante de la roue. Jai trouvé quavec 9 vitesses, souvent quelques millimètres à la jante peuvent faire la différence entre un changement de vitesse en douceur et un clic constant «pas tout à fait en prise» dans un ou deux rapports.
Edit: cest un travail classique « trivial avec les bons outils, impossible autrement » sur les systèmes 9 et 10 vitesses. Mettre le vélo dans un support de mécanique, fixer loutil dalignement, plier le cintre, refixer le dérailleur, vérifier les vitesses et cest fait en 5 minutes. Le magasin de vélos voudra probablement installer un nouveau câble de vitesse et un nouveau boîtier pour vous (car sinon, si le changement de vitesse est moins que parfait, vous pourriez les blâmer plutôt que la friction dans votre ancien câble de vitesse).
Le La partie amusante, BTW, est de trouver un cintre de remplacement si le fabricant de vélos ne les stocke plus. Il existe des fabricants « clones » mais le catalogue de cintres disponibles est énorme (souvent un modèle de vélo a des cintres différents selon les années, donc à moins que vous ne sachiez exactement quel cadre vous avez létiquette sur le cadre, cela ne vous aidera pas beaucoup).
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- Le remplacement que jai ' que jai trouvé est en alliage 6061 T651 , mon cadre est 7005 T6 . Pensez-vous que je peux lutiliser en toute sécurité? (Dois-je publier ceci comme une nouvelle question? ou est-ce trop spécifique?)
- Oui, ils ' ne sont que des variations mineures du " thème aluminium ".
Réponse
Consultez également http://derailleurhanger.com lorsque vous ne pouvez pas « comprendre clairement. Le fait quil existe » un site Web qui ne vend que des pattes de dérailleur est ce qui rend les interwebs géniaux.
Réponse
Jai eu de la chance par retirez le cintre puis utilisez un étau pour serrer le cintre entier à plat. Quoi que vous fassiez, rappelez-vous que vous en avez un, peut-être deux coups … trop de virages et il est parti.
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- Cela peut fonctionner, et comme solution de secours, vous pouvez écraser légèrement ladaptateur pour obtenir un peu plus de vie avec les fils déformés. Mais rappelez-vous que ' essaie de lobtenir droit à mieux quun degré, ce qui est difficile à voir quand il ' est dans un étau. OMI vaut mieux le faire sur le vélo.
Réponse
Une mise en garde … Laluminium est très sensible aux « travail décrouissage ». Certains alliages sont plus tendres que dautres et vous pouvez vous en tirer sans problème. Je lai fait sur lun des vélos du département … Jusquici tout va bien. Cependant, il y a toujours un danger que la chose lâche.
Mieux vaut remplacer si possible.
Réponse
La vidéo ici montre comment faire cela en utilisant les outils appropriés et juste une simple clé hexagonale. La vidéo est en espagnol mais les images sont assez descriptives. Notez que la vidéo comporte deux parties. La deuxième démarre automatiquement après la première.