Je construisais une monture pour mon bobber personnalisé. Mon foret en carbure de 1/4 « sest brisé dans une plaque dacier de 3/4 ».
Comment puis-je le retirer?
Commentaires
- Avez-vous une photo? De quoi est fait le mors?
- Hé, où étais-tu? Avez-vous déjà trouvé ce truc?
- @DucatiKiller Welding nétait pas idéal pour ce petit point. Jai fini par lécraser.
Réponse
Si vous avez un soudeur.
Souder une tige de métal au sommet du foret à un angle de 90 degrés du foret.
Vous pouvez ensuite utiliser la tige comme levier pour faire tourner le foret en sens inverse. Vous voudrez peut-être prendre un marteau et un coup de poing et un marteau sur lextrémité du foret plusieurs fois pour le desserrer.
Quelle part de ce foret dépasse?
Opinion de lOMI , même si un peu déclaboussure de soudure pénètre sur la plaque, vous pouvez la meuler. On dirait un travail en cours. Si un morceau du foret est soudé à la plaque, vous pouvez le meuler un peu pour vous assurer quil est libre.
Jai utilisé lastuce sur de très gros boulons cassés mais jamais sur un foret et je ne sais pas si le foret peut être soudé à la tige dans mon scénario.
Commentaires
- Je vais essayer ceci. Le foret ne dépasse pas du tout, il ' affleure la plaque.
- Brutal, pensez-vous que vous pouvez retirer la tige sans souder la perceuse peu et la tige à la plaque?
- Je ' vais devoir essayer, il ' sa endroit serré à coup sûr. Je ' ne me préoccupe pas tant de la plaque que du soudage du trou fermé .. comme je lai dit ' ne dépasse pas même un mm. Ce sera intéressant!
- Intéressé par le résultat, dites-nous comment cela a fonctionné.
Réponse
Le foret a des cannelures (rainures sur les côtés). Essayez denfoncer des clous dans les deux flûtes, puis saisissez-les avec des pinces-étaux et tournez. Lubrifiez dabord avec de lhuile pénétrante pour aider.
Après réflexion – au lieu de clous, qui sont généralement en acier très doux, utilisez des goupilles en acier plus résistantes … le plus facile à trouver est la tige dune perceuse émoussée peu, tout le monde a des morceaux de 1/8 « terne qui traînent. Vous pouvez couper la partie cannelée, ou simplement les utiliser tels quels.
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- Ça a lair bien. Je vais essayer ceci et vous expliquer comment cela se passe!
Réponse
Pour allez les réponses précédentes! Javais lhabitude de le faire tout le temps en tant que mécanicien de gros camions. Utilisez deux marteaux légers et deux poinçons la moitié du diamètre des flûtes de forage (rainures sur le côté du « foret »). Demandez à un ami de faire fonctionner un jeu de marteau et de poinçon vous lautre jeu. à laide des flûtes de forage Vous définissez tous les deux le poinçon dans des directions opposées, près dun angle de 90 degrés par rapport au point de mèche cassé dans la direction opposée à lopération de forage dorigine. Maintenant, vous tapez tous les deux doucement avec un marteau (dur hit pas nécessaire) essayez de taper comme clos e en même temps que vous le pouvez. Bien que le timing ne soit pas critique, cela aide! Le temps que vous prenez pour rassembler les outils prendra plus de temps que de retirer le foret! Il se vissera en arrière en environ 30 secondes à une minute et demie. Cela fonctionne absolument à chaque fois. « CB « poignée est » CookieMonster « détendez-vous et profitez de linfo.
Réponse
Idéalement, avec un extracteur de vis / boulon robuste . Si cela ne fonctionne pas, voici un guide pratique que jai récemment découvert sur la façon de supprimer un bloc moteur cassé mais dun bloc moteur: http://m.lowes.com/pd/SpeedOut-4-Piece-Screw-Extractor-Set/50217437
http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-to-remove-a-broken-bolt-without-losing-your-m-1702042621
Commentaires
- Je pense que puisque le foret est durci, ce serait inefficace. Cest ' que cest le vrai problème, le foret durci .
- Oups, jai oublié de publier larticle. Je conviens que pour le sortir, vous ne pouvez probablement pas utiliser dextracteur. Vous pouvez vous rendre dans un atelier de métal et leur demander dessayer de souder une languette à la fin pour le dévisser, mais comme il est durci, vous devrez peut-être percer le foret. Yikes! Consultez larticle thegarage.jalopnik.com/…
- OMG, il ressemble à les copeaux de métal sont juste allés directement dans son collecteur dadmission quand il a percé ??????
- Comme je lai dit, yikes! Je crois quil a dû démonter toute la partie supérieure pour retirer le boulon sans endommager le moteur
- Les joies de lerreur. La douleur nous rend meilleurs. lol
Réponse
Si le bit nest pas bien coincé dans le trou, vous pourrez peut-être obtenir le bouts de pinces à bec effilé dans les flûtes et saisissez-le avec ça.Si vous pouvez vous en emparer, dévissez-le du trou. Cela a fonctionné pour moi mais le bit en question nétait pas serré dans le trou.
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- Bien que ce soit une bonne suggestion (et donc mon +1), rappelez-vous quil ne sagit que dun foret 1/4 " … minuscule.
- Le foret que jai retiré de cette façon était soit 6, soit 8 mm, ' t me souvenir de laquelle. Cela ' est denviron 1/4 " – 3/8 ". De plus, vous navez ' pas besoin de mettre les pointes de la pince très loin, quelques mm peuvent être assez.