Dois-je minquiéter de létat du renfort de pare-chocs après avoir été terminé à larrière?

Récemment, une voiture à larrière ma terminé à environ 10 mph. Les dommages esthétiques à mon pare-chocs arrière ne sont pas si graves et à cause de cela, jenvisage de laisser lautre personne senfuir sans réclamer son assurance.

Cependant, après une visite à latelier de carrosserie, le mécanicien a déclaré que quelque chose derrière le pare-chocs pourrait également être endommagé. Je suppose quil a peut-être voulu dire le renforcement du pare-chocs.

Voici mes questions:

  1. Outre le renforcement du pare-chocs, y a-t-il dautres pièces non visibles qui pourraient généralement être endommagées par un 10 Accident mph?
  2. Si le renfort de pare-chocs est plié, dans quelle mesure est-il essentiel de le réparer?
  3. Jai joint une photo du pare-chocs arrière comme référence. Nhésitez pas à évaluer la possibilité de dommages cachés si vous avez une certaine expérience daccidents similaires.

Ceci est BMW X3 2008 et il ne semble pas avoir le Mousse de polystyrène blanche entre le pare-chocs en plastique et le renfort métallique du pare-chocs (je nai pas enlevé le pare-chocs mais juste mis ma main là-bas.).

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Réponse

Je pense que cest la partie dont vous devez vous soucier:

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Il sagit du support de pare-chocs arrière et se trouve sous le cache de pare-chocs. En ce qui concerne limpératif de réparer, tout dépend de la quantité de dégâts causés. Vous devez vraiment retirer le couvercle du pare-chocs pour bien voir les dommages causés à cette pièce.

Vous pourriez probablement vous en sortir en ne le remplaçant pas maintenant, mais vous devez réaliser quels dommages ont été causés à cela, si une autre personne devait vous mettre en arrière, la protection de la pièce sera très réduite. Tout dépend des dégâts qui lui ont été causés.

Cette pièce ne semble pas avoir dabsorbeurs hydrauliques associés, elle a donc pris le plus gros du coup à 10 mph. Alors que 10 mph ne semble pas beaucoup, les pare-chocs ne sont nécessaires que pour prendre un coup de 5 mph sans endommager le véhicule. Vous pouvez presque être assuré que le coup à 10 mph a causé certains dégâts. Un deuxième coup à 10 mph pourrait endommager beaucoup plus que cette pièce si cette pièce venait à échouer.

Les arrières narrivent pas tous les jours à un véhicule. Vous pourriez peut-être passer le reste de la vie de la voiture sans être frappé à nouveau. En réalité, cest une merde. Quelque chose que vous devrez décider vous-même.

En ce qui concerne la petite modification de la deuxième image, une personne aurait du mal à dire si elle était là avant ou quelque chose de nouveau à cause de larrière-ender Il ne devrait pas y avoir de souci à ce sujet en ce qui concerne la sécurité, cependant. Sil est couvert par des panneaux de carrosserie ou par la couverture de pare-chocs, il ny a rien à craindre sur le plan esthétique.

Commentaires

  • " Vous pourriez peut-être passer le reste de la vie de la voiture sans être touché " Exactement, et si vous deviez être frappé à nouveau, il ny a ' aucune garantie que même un pare-chocs intact fournirait un réel protection.

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