Il sagit essentiellement de la même question que cette question , mais pour lIllinois, aux États-Unis.
Jai vu une voiture qui attendait de tourner à droite au feu rouge, puis jai commencé à tourner pendant une interruption de la circulation et jai été presque heurté par quelquun qui un demi-tour. Le u-turner a frappé les freins, a klaxonné et fait des gestes comme sil avait la priorité. Le tourneur à droite avait lair choqué comme sil avait la priorité.
Je ne sais pas si ces faits sont pertinents, mais je les inclurai juste au cas où:
- Sil y avait eu un accident, le tourne-disque aurait heurté le côté gauche près de larrière du véhicule du tourne-droite, mais heureusement arrêté à temps. (Le tourne-droite est arrivé le premier.)
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- Le u-turner était sur une route à 4 voies (2 voies par sens) et a tourné dans la voie de droite qui était la même voie dans laquelle le vireur à droite a tourné. Cependant, je doute que le u-turner « s le véhicule aurait pu tourner suffisamment serré pour se retrouver sur la voie de gauche, même si cela avait été tenté.
La priorité de passage est-elle définie pour ce scénario dans lIllinois?
Modifier: après un peu de fouille, voici la règle la plus proche que je puisse trouver:
(625 ILCS 5 / 11-802) (à partir du canal 95 1/2, par. 11-802)
Sec. 11-802. Limitations sur les demi-tours. a) Le conducteur dun véhicule ne doit pas faire tourner ce véhicule de manière à avancer dans la direction opposée à moins quun tel mouvement ne puisse être effectué en toute sécurité et sans interférer avec les autres véhicules.
Si « autre trafic » inclut les voitures qui tournent à droite, alors jinterpréterais cela comme le tourneur à droite ayant la priorité.
Mais cela peut entrer en conflit avec cette règle:
(625 ILCS 5 / 11-306) (de Ch. 95 1/2, par. 11-306 )
… la circulation automobile face à un signal rouge fixe peut entrer prudemment dans lintersection pour tourner à droite …
… Après sêtre arrêté, le conducteur doit céder lemprise de tout véhicule se trouvant à lintersection ou sapprochant sur une autre route de façon à constituer un danger immédiat pendant que le conducteur traverse ou se trouve à lintérieur de lintersection ou de la jonction ou des routes. Ce conducteur doit céder le passage aux piétons à lintersection ou à un passage pour piétons adjacent.
Cette règle semble suggérer que le u-tourneur aurait le droit de chemin. Je pense que le problème est que le tourneur à droite sattendrait à ce que le tourneur en U tourne à gauche au lieu de faire demi-tour et ne se rendrait donc pas compte quil y a un « danger immédiat ».
Commentaires
- Si les demi-tours sont autorisés au feu, ils ont la priorité car ils ont le feu vert. Quelquun qui tourne à droite sur le rouge doit sassurer quil a un chemin clair.
- @mkennedy – On voit comme si en Ontario, en Californie, le contraire est vrai. Jespérais trouver une citation pour IL qui la rendrait clairement dans un sens ou dans lautre.
- Hmmm, jai regardé cette question. Jespère que lorsquil y a une flèche verte pour un virage à droite (et que ‘ t se transforme en une voie dédiée), que la direction opposée ne doit pas permettre les demi-tours.
- @mkennedy – Jespère que ça aussi!
- @mkennedy – ici ‘ un lien qui soutient votre affirmation, et ils avaient même les deux avec des flèches vertes comme vous vous inquiétez: nbc-2.com/story/24832298/… . Cette ‘ s FL cependant …
Réponse
Eh bien, un demi-tour est intrinsèquement dangereux parce que les gens ne sy attendent pas. Nous avons donc dune part la règle selon laquelle vous ne pouvez pas faire demi-tour si cela interfère avec un autre trafic, et je suppose que cela inclut le trafic qui aurait le droit de conduire si vous nétiez pas là, même si le U-turner pourrait avoir la priorité. (Il est clair que si je conduis au feu vert, jinterfère, bien que complètement légalement, avec dautres véhicules comme les voitures qui veulent tourner mais qui ne peuvent pas tourner à cause de moi. Lors dun demi-tour, cela semble être interdit).
Dun autre côté, il existe une règle selon laquelle la voiture qui tourne à droite peut ne pas avoir la priorité. Les deux ne sont donc pas autorisés à conduire. Les deux doivent faire attention, les deux doivent éviter un accident, lun deux peut avancer prudemment (comme quatre voitures de chaque côté dun panneau darrêt aux États-Unis; on peut avancer prudemment même si personne na le droit de passage). Sil y a un accident, je mattends à ce quils partager la responsabilité à moins que lun ne soit clairement en faute en pénétrant dans lautre les yeux fermés.
Commentaires
- Sans aucune preuve prouvant le contraire, ce serait mes attentes aussi.
- Ce n’est pas ‘ t juste parce que deux personnes n’ont pas ‘ le droit de passage à la fois.Seul le vireur à droite a la priorité.
Réponse
Lexplication suivante est conforme aux lois cité pour lIllinois (dans cette question) et lOntario ( la question liée ):
Un demi-tour est en fait deux virages distincts :
- Un virage à gauche, qui met le véhicule en la médiane (ou au moins perpendiculaire à lautoroute), suivie de
- Un autre virage à gauche, fait comme si à partir de la médiane (ou comme si le véhicule est entré dans lintersection à partir dun croisement).
Les règles pour le premier virage sont les mêmes que pour tout virage à gauche: le véhicule doit avoir la priorité. Cela peut être dû au fait que le véhicule a un feu de virage à gauche ou au fait que le véhicule est entré dans lintersection et peut effectuer un virage à gauche sans gêner la circulation opposée.
Les règles pour le deuxième virage sont les mêmes que pour tout virage à gauche à partir dune intersection: Si un véhicule opposé (référençant maintenant le carrefour) peut aller tout droit ou tourner à droite, le véhicule tournant à gauche doit céder .
Dans le scénario décrit: Le véhicule adverse na pas pu aller tout droit car il avait un feu rouge et nétait pas à lintersection. Il ny a que deux circonstances dans lesquelles le véhicule effectuant le demi-tour (c.-à-d. Le deuxième virage à gauche) pourrait réclamer la priorité:
- Le véhicule tournant à droite na pas signalé son intention de faire un virage à droite.
- Le croisement était marqué « NO TURN ON RED », ce qui signifie que le véhicule signalant un virage à droite naurait pas pu le faire légalement pendant le feu rouge.
Commentaires
- Cela a certainement du sens, mais cela dépend de lexactitude de votre déclaration en gras. Il ‘ est logiquement correct quun demi-tour est deux gauches, mais je ‘ ne lai pas entendu légalement défini de cette façon. Le fait que les demi-tours soient spécifiquement mentionnés me fait croire que des règles distinctes peuvent sappliquer à eux.
- @TTT – Correct. Comme je lai dit, cela est simplement cohérent avec toutes les règles, lois et coutumes (par exemple, celles appliquées par les compagnies dassurance) que jai vues. Il se pourrait très bien que les lois et règlements disent simplement (comme vous lavez trouvé), » Lors de lexécution dun demi-tour, soyez prudent et ne ‘ t interférer avec le reste de la circulation. » Le fait de ne pas accorder la priorité aux véhicules faisant demi-tour équivaut légalement à dire, » Vous navez ‘ pas la priorité lorsque vous faites demi-tour, donc si vous entrez en collision avec une voiture, vous ‘ est en faute. »
- Je ‘ Jachèterai ça. Cest cohérent .
- Je nessaie pas de critiquer, mais même si vous nactivez pas le clignotant, lindividu effectuant le demi-tour na pas la priorité.
Réponse
Je pense que les descriptions des droits de passage dans lIllinois « Rules of the Road aident à clarifier le problème .:
Un conducteur doit céder la priorité aux autres conducteurs ou aux piétons: • Lors dun virage à droite au feu rouge après un arrêt complet.
Si un conducteur fait un virage à droite sur un feu rouge est obligé de céder le passage aux « autres conducteurs », alors il serait raisonné que la voiture faisant demi-tour sur une flèche gauche a la priorité.
Commentaires
- Comme indiqué dans la question, il existe également une autre règle selon laquelle le U-Turner nest pas autorisé à interférer avec dautres types de trafic. Lune ou lautre règle en elle-même suggérerait que lautre a le droit de chemin.
Réponse
Ne pas critiquer lautre swers, mais je suis en fait de lIllinois.
La personne qui tourne à droite de la voie de virage a la priorité. Telle est lintention littérale de la voie de virage.
Même si vous voulez vous opposer à la personne dans la voie de virage à droite, les codes de véhicule IL indiquent que vous devez ralentir pour éviter un accident. Donc, même si lautre conducteur avait la priorité, il na pas conduit son véhicule de manière sécuritaire et aurait donc tort.