Ce message explique pourquoi il « est un danger potentiel de couper le message négatif sur la batterie déchargée en donnant un coup de pouce. Mais on ma aussi dit que je pourrais endommager lélectronique de ma propre voiture si je donne un coup de pouce à quelquun ou le fais «mal».
Est-ce vraiment le cas? Dans quelles circonstances cela pourrait-il mal se terminer pour ma voiture?
Réponse
Je ne vois aucune raison pour laquelle vous endommagerait lélectronique de votre voiture, à moins que vous ne touchiez lun de vos câbles de saut quelque part, vous ne devriez pas court-circuiter quelque chose de délicat ou que vous connectiez les câbles de larrière à lavant.
Les connecter de larrière à lavant ne devraient pas endommager lélectronique, car votre voiture devrait être protégée contre ce genre de choses, mais cest la chose clé à vérifier – juste au cas où.
Un exemple auquel je peux penser pourrait être – un autoradio de rechange peut ne pas avoir protection contre les surtensions / tension et il peut être connecté directement à la batterie, pas via le contacteur dallumage, donc connecter 12v à travers le mauvais sens peut lendommager. De manière plus réaliste, il peut simplement faire sauter un fusible ou une diode.
Comme indiqué ci-dessous, cela pourrait endommager les batteries – je parlais uniquement délectronique. Faites attention à vos batteries 🙂
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- Connexion ju Les câbles mper en marche arrière endommageront probablement une ou les deux batteries, très probablement la batterie de la voiture morte car la bonne voiture aura lalternateur de ‘ en marche. Dautres composants peuvent ou non avoir une protection diode, mais sils le font, les fusibles ne sauteront pas. Les fusibles sautent en raison dun courant élevé à travers le fusible. Linversion de 12v et de Gnd pourrait provoquer ce problème dans les circuits dépourvus de protection contre la polarisation inverse. Les circuits protégés par des diodes ne doivent pas produire de courant, cest-à-dire quaucun fusible nest grillé. Donc, si vous faites sauter un fusible après avoir inversé +/-, vous ‘ avez probablement ruiné autre chose, ou avez eu beaucoup de chance.
- Avec les informations publiées ci-dessous, je veulent améliorer la réponse à la question. Il y a ‘ beaucoup dhypothèses dans les différentes réponses. Donc, en supposant que jai correctement connecté les voitures, dans quelles circonstances est-ce que jendommagerais la batterie ou lélectronique de ma voiture (la voiture donnant le coup de pouce).
Réponse
Vous pouvez obtenir des pics transitoires de lautre voiture pendant quelle essaie de démarrer. Tout problème de batterie ou dalternateur affectant la qualité de lalimentation sera transmis à votre voiture. La bonne nouvelle est aussi importante Les batteries 12v constituent dexcellents tampons contre les problèmes dalimentation qui pourraient autrement causer des dommages. Cependant, il est encore possible de subir des dommages à votre voiture en sautant quelquun dautre. Cest assez rare, cependant, ne fait pas partie de ma liste de choses Je minquiète à propos de. 🙂
Réponse
Oui, il est possible dendommager lune ou les deux voitures. Il existe « un risque de surtension grave lors du redémarrage et qui peut endommager tout équipement électronique et même les phares allumés pendant la procédure.
Cest pourquoi, par exemple, le manuel de la Ford Focus C-Max indique que tous les appareils électroniques et phares doivent être éteints pendant le démarrage rapide.
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- Je ne ‘ pas vraiment comprendre la majeure partie de cet article. Mais jobtiens quil y a ‘ la possibilité que quelque chose de mauvais arrive à lélectronique de ma voiture. Mais cela nexplique pas ‘ dans quelles circonstances cela peut arriver. En supposant que je connecte correctement les câbles, cette situation de surtension peut-elle se produire?
- @Gregory Bell: Oui, cest possible, ‘ est pourquoi le manuel du C-Max dit tout lélectronique et les phares doivent être éteints.
- @sharptooth, mais, disons, sur ma jetta 2008, achetée aux États-Unis, il ‘ nest pas possible de tourner éteindre les phares, car ils doublent également comme DRL; de même, je pense que le Canada exige que toutes les voitures aient un DRL; que feriez-vous si votre voiture était équipée dun DRL?
Réponse
La réponse est oui oui oui aux dommages . Des gars ont emprunté ma voiture pour en démarrer une autre hier. Ils ont mélangé la connexion pos / neg et ma voiture est morte dune mort subite. Je viens de téléphoner à mon mécanicien qui a dit quil aurait endommagé un certain nombre de choses / fusibles / systèmes électriques. Jattends actuellement que lAA vienne faire démarrer la voiture pour que je puisse la conduire chez le mécanicien. Je nai pas du tout hâte de voir laddition et jai vraiment énervé les gars. 🙁
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- Malheureusement, si la voiture ne démarre pas, un coup de pouce / saut ne fera pas grand-chose. Le fusible ou le relais a été grillé, qui devra être remplacé avant que vous puissiez voir sil y avait dautres dommages, comme un alternateur.
- Que diriez-vous de mettre à jour pour répertorier les dommages réels que vous avez découverts?Autre chose que des fusibles?
- Veuillez nous indiquer les dommages que vous avez constatés
Réponse
Il est très possible de se blesser si vous cambrez le terminal sur une batterie déchargée. La charge des batteries dissipe lhydrogène gazeux très inflammable et peut exploser très facilement. Assurez-vous dutiliser le bloc moteur pour mettre à la terre le câble par rapport à la borne.
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- Le poster original la déjà indiqué dans sa question. Re-publier des parties de la question en tant que réponse nest ‘ que très utile!