Je « minquiète un peu pour mes étriers de frein avant sur ma MX5 MK1. Je remplaçais les plaquettes de frein avant, et je Jai dû repousser le piston de létrier pour ladapter aux nouvelles plaquettes. Jai utilisé une pince en C pour repousser doucement le piston, mais après quelques mm de recul, il a commencé à fuir.
De plus, lorsque jai enlevé lune des plaquettes, elle était usée de manière inégale, de gauche à droite. En y réfléchissant, je me souviens que lorsque jai installé les anciennes plaquettes il y a quelques années, lun des étriers avait du mal à entrer, et le piston était grincement un peu à larrière du patin alors que je poussais létrier pour se fermer.
Est-ce une indication dun étrier défectueux ou je ne devrais pas minquiéter et cest tout à fait normal?
Merci …
Commentaires
- Le piston était-il endommagé / rouillé avant de le remettre en place? Si tel est le cas, vous avez peut-être endommagé le joint – remplacez-le.
- @SolarMike le piston ha d quelques légères traces de rouille, mais rien de majeur.
- Vos « faibles traces » peuvent suffire à endommager le joint …
- Reconstruire ou remplacer létrier.
- Jouvre toujours les mamelons de purge avant de repousser les pistons et jette le liquide qui sort
Réponse
Si votre étrier a du liquide de frein qui en sort, il est temps de reconstruire / remplacer létrier. Il ne devrait y avoir absolument aucune perte de liquide dans votre système de freinage. Sil fuit au niveau de létrier, non seulement létrier tombe en panne, mais si le liquide de frein pénètre sur le rotor / les plaquettes, cela ne vous empêchera pas non plus de sarrêter. Cest un risque énorme pour la sécurité non seulement. vous, mais toute personne qui pourrait être dans votre véhicule et toute personne qui pourrait être sur le chemin du véhicule, vous ne pouvez pas vous arrêter à temps pour éviter un accident. Comme @Moab lindique dans les commentaires, reconstruisez ou remplacez létrier. Sil fuit, ce nest pas bon.
Réponse
Les étriers de frein sont un simple système de pistons hydrauliques, avec les anneaux en caoutchouc. Remplacez les joints en caoutchouc, cela fera votre travail. Vérifiez également les fuites éventuelles des vis de purge.