Les freins font un grincement lors des arrêts à basse vitesse

Jai un pick-up Mazda B2300 qui commence à émettre un grincement à chaque fois que je marrête. Le freinage à grande vitesse ne fait aucun bruit, mais une fois que je passe sous 25-30 mi / h, le grincement s’aggrave progressivement jusqu’à ce que le camion s’arrête. Quelle en est la cause la plus probable?

Mise à jour:

Jai remplacé les plaquettes de frein avant samedi et jai découvert que lune dentre elles avait complètement usé jusquau support. Jai dû également remplacer le rotor, car la surface de contact était très usée.

Commentaires

  • Vos plaquettes de frein étaient-elles défectueuses? Jai le même problème, mais jai regardé mes coussinets et ils vont bien. Ma prochaine pensée est que mon goujon de roue cassé a quelque chose à voir avec cela. Des suggestions?
  • @phlip: consultez la section mise à jour dans la réponse. Oui, lune des plaquettes était défectueuse.

Réponse

Considérez la possibilité que les freins fassent du bruit à toutes les vitesses mais que des vitesses plus élevées la masquent.

La cause la plus probable est lusure des coussinets / chaussures. Vous devriez vérifier leur épaisseur restante par rapport au minimum recommandé par le fabricant. (Regardez dans un manuel de réparation si vous en avez un, ou recherchez sur le Web.) Vérifiez également lépaisseur des disques de frein.

Si le la voiture a été laissée au repos pendant quelques jours, la corrosion sur les disques de frein peut provoquer un bruit de frein jusquà ce quelle soit grattée par les plaquettes.

Avec certaines plaquettes de frein, en particulier métalliques ou semi-métalliques, il Il est normal dentendre un léger grincement lors du freinage.

Commentaires

  • Bon point sur la possibilité que le bruit soit présent à toutes les vitesses. I ' Jai un ami qui ' a déjà freiné et qui ma proposé de maider ce week-end. Il a dit que cétait probablement les plaquettes comme bien.

Répondez

si vous avez l’impression que vous «re grinding rock it», c’est probablement parce que votre joint homocinétique a mal tourné et doit être remplacé.

Commentaires

  • N ope, cétait un coussin complètement usé qui endommageait le rotor. Votre suggestion peut cependant être utile à quelquun dautre.

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