Mise à jour 2019

Les supports spécialement conçus pour les vélos équipés de freins à disque sont devenus beaucoup plus courants. Il ne devrait pas être difficile de trouver quelque chose maintenant.

Réponse originale de 2011

Je pense que le LBS est partiellement correct, que les vélos avec freins à disque ne sont généralement pas conçus pour tenir un porte-bagages . Cela dit, je pense quil existe quelques solutions (à part faire construire un vélo avec des freins à disque et un porte-bagages):

1. Procurez-vous un porte-bagages monté sur la tige de selle (ou similaire). Inconvénients: limite de poids très faible, souvent peu efficace pour tenir les sacoches et probablement enclin à tourner.
2. Utilisez des « p-clamps » au lieu des trous intégrés. Ce sont des pinces recouvertes de caoutchouc qui feraient le tour. le siège reste pour vous donner un trou pour une crémaillère au-dessus de la substance problématique de frein à disque. Ceci est plus généralement fait sur des vélos qui nont tout simplement pas dendroit pour boulonner quoi que ce soit. Inconvénients: peut mettre le rack trop haut, peut mettre le rack trop en avant, peut glisser, peut ne pas être aussi solide.
3. Entretoises et un boulon plus long avec un rack un peu large. Pour que la crémaillère reste orientée vers lextérieur du matériel de frein. Il me semble que trop de poids aurait tendance à plier les boulons et les trous vers le haut. Ce serait bien mieux si vous pouviez trouver un crémaillère qui pourrait utilisez les deux trous.
4. Je ne connais pas le bon terme, mais il est peut-être possible de trouver une pièce de métal qui se visse dans ces deux trous et vous donne un nouveau trou derrière cet emplacement. Jai vu des crémaillères montées comme ça pour faire reculer le crémaillère pour plus de dégagement au talon.
5. Il existe des crémaillères conçues pour les vélos avec freins à disque. Celle que jai trouvée en premier ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) a essentiellement lentretoise que je suggère au n ° 3 intégrée. La deuxième que jai trouvée ( http://www.tubus.com/en/rear-carriers/disco ) vient essentiellement dans les trous par derrière au lieu de directement au-dessus, comme je le suggère au n ° 4.

Un porte-bagages spécialement conçu pour être monté sur un vélo avec des freins à disque serait bien sûr préférable. Les autres options pourraient être moins chères.

Commentaires

• Un support spécifique à disque est probablement la meilleure option. Jai le modèle à disque TopPeak Super Tourist sur ma Genesis Day 1. Les bras inférieurs sont plus larges et ont de longues entretoises en plastique pour donner du jeu autour des freins.
• @Qwerky Oui, ils nétaient ‘ pas si courants en 2011; jai mis à jour la réponse pour indiquer quelle ‘ est désormais plus facile dobtenir des racks spécifiques à un disque.

Obtenir un support compatible avec les disques. Deux excellentes options sont les racks Old Man Mountain et les Tubus Disco .

Un long boulon avec des entretoises peut également être fait pour fonctionner, mais vous voudrez utiliser un boulon en acier inoxydable de haute qualité, garder le poids minimal (moins de 15 kg) et probablement transporter un boulon de rechange.

Commentaires

• Jai ‘ utilisé les racks Old Man Mountain et jen suis très content. Jai toujours un support de plate-forme avant.Lapproche dentretoise intégrée quils utilisent fonctionne vraiment très bien car lentretoise est intégrée et suffisamment robuste pour supporter une charge importante sans appliquer de moment de flexion au boulon (ou au cadre). Ils sont livrés avec des brochettes QR en acier extra-longues pour convenir. Ce qui rend quelque peu ennuyeux de retirer la roue, mais ‘ est la (deuxième) solution la moins terrible. La meilleure solution est de monter correctement le porte-bagages sur le vélo. Je veux dire, le cadre est conçu pour les freins à disque, non? Donc, il devrait avoir des points de montage qui fonctionnent avec les disques.
• Comme on le voit sur la photo que jai ‘ modifié dans ma réponse, lentretoise devrait seulement porter sur 5 mm. Le support Old Man Mountain ajoute un espace de près de 3 cm. Je ‘ utiliser plutôt une solution avec lentretoise au lieu dutiliser laxe de roue pour monter le rack.
• Je dois dire que les racks OMM sont assez chers, en valent-elles la peine?
• Vos nouvelles photos aident beaucoup. Avec ce petit décalage nécessaire, je ‘ d utiliser simplement une entretoise.
• Si vous pouvez monter en toute sécurité un moteur de 500 à 700 livres sur un support de moteur en utilisant simplement trois boulons de 3/8 pouces, puis insérer une entretoise de 5 mm est tout à fait correct, tant que lentretoise est suffisamment large pour supporter complètement le boulon. La plupart des gens sous-estiment la résistance au cisaillement dun boulon. Si le boulon inclus est trop fragile, procurez-vous un boulon plus solide qui ‘ a la même taille. (Je reconnais quil sagit dune vieille réponse, en ajoutant simplement mon entrée.)

Une solution intéressante Jai trouvé (je ne lai pas testé):

Freeload rack

Doit pouvoir supporter jusquà 25 kg selon le fabricant.

Quelquun a-t-il vu cela en action?

Commentaires

• Non, et malgré leurs affirmations, je ne ‘ Ne fais pas de vélo de montagne avec mes sacoches de tourisme sur ces choses. Cela ressemble à une invitation au désastre. Mais comme moyen de transporter le strict minimum déquipement de survie pour les randonnées en VTT, ils ont fière allure. (trop de gens oublient que deux heures de trajet peuvent durer plus dun jour de marche sil y a ‘ un problème).
• Je nai pas ‘ Jai fait un tour complet hors route avec ces derniers, mais jai ‘ fait environ 1000 km de trajet avec eux, transportant environ 10 à 15 kg , en les essayant à lavant et à larrière. Ils sont bien! Jai ‘ avoir des supports Old Man Mountain et Topeak pour les freins à disque. Celles-ci se sentent tout aussi bien. Vous pouvez les monter à lavant ou à larrière, même sur une fourche à suspension! ou si vous navez pas de points de montage sur le triangle arrière. Prenez les supports latéraux si vous ‘ utilisez des sacoches. ‘ t être daccord avec @Moz ici. Celles-ci semblent solides.

Vous pouvez obtenir des entretoises, mais vous ne pourrez pas en toute sécurité mettre beaucoup de poids dessus. Probablement pas beaucoup plus de poids que ce que vous pourriez utiliser avec un porte-bagages monté sur la tige de selle. Vous navez pas beaucoup de chance.

Ce que les gars de LBS ont dit est correct concernant la plupart des vélos freinés à disque. Il existe des vélos équipés de freins à disque destinés à être équipés de supports. Par exemple, jai une salsa fargo, qui est un tel vélo. Cependant, le Fargo et dautres vélos similaires montent létrier de frein à disque dans le triangle arrière.

Commentaires

• Pensez-vous que la solution avec les espaceurs est si mauvaise ? Au moins le côté droit pourrait être fixé sans entretoises (la légère disproportion asymétrique ne devrait pas ‘ être un problème) et globalement, cela ne ‘ t balancer autant quun porte-bagages monté sur la tige de selle. à mon humble avis.
• Cest difficile à dire ‘. Ça pourrait être bien. Il se peut également quil nattende pas et attendra que vous franchissiez une bosse à grande vitesse pour décider déchouer.
• Les entretoises ajouteraient seulement une charge de flexion dans le boulon. Quelques boulons en acier de 5 mm sont raisonnablement solides.
• Je ne suis pas d’accord, sauf si nous ‘ parlons de très longues entretoises (par exemple, un demi-pouce ou plus) et charges très lourdes (plus quune charge de tourisme). Je ‘ hésiterais à utiliser de longues entretoises, par exemple, sur un vélo de livraison.
• Jai vu des supports livrés avec des entretoises, et je les ai vus échouer. Les échecs  » bons  » se produisent lorsque le boulon se cisaille, les mauvais se produisent lorsque le boulon se plie, déforme le trou et se déchire du Cadre. Ce dernier détruit à la fois le support et le trou de montage dans le cadre.