Pourquoi les cyclistes préfèrent-ils les sacs de messager aux sacs à dos?

Ok, je sais que la forme suit parfois la fonction – et les choses peuvent être encore plus étrangement irrationnelles lorsque la mode et les tendances entrent en jeu – mais quel est l’attrait le sac messager du cycliste? Je les vois partout, et je ne peux mempêcher de les imaginer comme une grande douleur dans la manière déséquilibrée quils pendent sur une seule épaule, sans parler de la manœuvre de bandoulière nécessaire pour en enlever une, devenant encore plus gênant dans les espaces restreints comme, par exemple, un petit café. Mais les voilà, toujours populaires.

Les gens qui aiment les utiliser ont tendance à être passionnés par eux – et je doute que cela se limite au style de le sac. Ayant peu dexpérience avec des sacs à dos ou des sacs de messager, je demande, pourquoi choisissez-vous de rouler avec lun plutôt que lautre?

Commentaires

  • Question connexe : Avantages et inconvénients des sacoches et des sacs de messager . (Cela ‘ ne concerne pas le problème du sac à dos ou du sac de messager, mais une partie du problème est lié.) I ‘ m intéressé de voir des réponses à cela. Jutilise ma sacoche car elle ‘ convient bien à mon netbook, mais elle ‘ nest pas très confortable pour les longs trajets, où Jutiliserai ‘ un sac à dos ou des sacoches.
  • Je ‘ un type de sac à dos. Le moyen le plus simple de transporter toutes les pièces de rechange, tous les outils et chaussures ordinaires (si les outils et les pièces de rechange savèrent insuffisants) lorsque je ‘ sors du vélo.
  • Sont lune de ces réponses est-elle assez utile pour que vous envisagiez den accepter une? Sinon, de quoi auriez-vous besoin dautre dans une réponse?
  • Im with Brain. Je préfère porter un sac à dos. Je déteste quand un sac de messager pivote sur le côté parce que je devais regarder derrière moi ou quelque chose comme ça.
  • les sacs à dos peuvent glisser sur le côté parce que chaque bandoulière nest suspendue quà une épaule. Une sangle de sac de messager est autour de votre poitrine, et à côté de tourner autour de vous (ce qui est empêché par la deuxième sangle, que vous trouvez sur nimporte quel sac de messager approprié), ne bouge pas sur le côté.

Réponse

Jai passé les deux dernières années en tant que garde forestier dans larrière-pays, dans le nord de la Californie. Là, je portais un sac à dos presque tous les jours. Maintenant, je suis un cycliste à Sacramento et je choisis dabord les sacoches, un sac de messager en second et le sac à dos un troisième lointain.

Il y a trois raisons pour lesquelles le sac à dos est mon dernier choix dans cette liste.

  1. Tout sac que je porte finit par être plein. Je ne sais pas comment cela fonctionne, mais mon sac est toujours plein de quelque chose. Un sac à dos plein monte plus haut sur mon dos quun sac messager. Cela élève mon centre de gravité et me déséquilibre plus facilement.

  2. Peu importe la douceur avec laquelle je roule ou la température, au moment où je me mets au travail, je suis trempé de sueur. Avec un sac à dos, je transpire encore plus car il y a moins de circulation dair entre mon dos et le sac. Le sac messager, qui monte plus bas, couvre moins mon dos et je transpire un peu moins. Ou peut-être que je sèche plus vite.

  3. Les sacs à dos avec ceintures de hanches et de poitrine sont conçus pour déplacer le poids des épaules vers les hanches et le torse. Cela fonctionne très bien si vous êtes en position de marche debout Lorsque je suis dans les chutes sur mon vélo de route, une ceinture de sécurité nest rien de plus quune gêne et une sangle de sac à dos-sternum, bien que plus utile, a parfois tendance à métouffer. Le poids est à nouveau transféré sur mes épaules et mon dos, ce qui me cause une certaine douleur après un certain temps. Les sacs de messager – du moins ceux qui sont bien conçus – ont une sangle qui passe en diagonale sur le sternum et qui fonctionne mieux en position de conduite pour transférer le poids sur le torse.

Les sacoches sont mon premier choix, car elles résolvent mieux tous ces problèmes. Ils sont complètement hors de mon dos et assez bas sur le vélo. Pour les trajets plus longs et pour mes déplacements quotidiens, jutilise généralement des sacoches.

Cependant, tous mes vélos nont pas de support. Jai conduit mon vélo de Sacramento à la région de la baie avec un sac de messager. Je ne laurais pas essayé avec un sac à dos.

Commentaires

  • Merci pour linfo, cest instructif. Une question de suivi – avec les sacoches le font vous trouvez nécessaire dutiliser une paire dont le poids ‘ est quelque peu équilibré entre les côtés?
  • Je vais au travail tous les jours avec une sacoche. div id = « e8fb0e5d13 »>

t semble faire beaucoup de différence. Ceux-ci sont sur le porte-bagages arrière, au fait. Je remarque plus de différence avec une seule sacoche sur un porte-bagages avant.

  • Vous devriez jeter un œil aux sacs à dos ventilés. Jai eu exactement la même expérience de transpiration que vous le décrivez jusquà ce que jaie un Deuter Futura avec un dos en filet et maintenant je ne ‘ obtenir pas plus moite sur mon dos que partout ailleurs.
  • Jai ‘ surpris quun sac à dos vous déséquilibre plus quun sac de messager, qui pendra dun côté. Personnellement, je trouve les sacs de messager brutaux sur l’épaule, vous ne pouvez ‘ porter confortablement rien de lourd. Les sacoches sont géniales, mais je ne possède que des vélos de course / de montagne … donc même si je fais la navette, je ne peux ‘ en mettre un.
  • Je fais le trajet en vélo tous les jours pendant au moins 3 ans et demi. Je porte un sac à dos assez lourd trop souvent il est plein de trucs mes antivols seuls pèsent 3 kg (oui je suis assez paranoïaque) mais je me sens à laise je viens dajuster mes sangles pour obtenir ma sangle de poitrine et je suis prêt à partir. Je pense que le pack comme extension de mon corps un message serait un tueur à cause du poids seul.
  • Réponse

    La principale raison pour laquelle les messagers à vélo utilisent des sacs de messager est que vous n’avez pas à les enlever pour les charger ou les décharger. Si vous ramassez et déposez continuellement des choses toute la journée, vous ne voulez pas être manqué de mettre et de retirer un sac à dos tout le temps.

    Une raison secondaire est que la forme rectangulaire plate dun sac messager est plus adaptée au type de choses que les messagers ont tendance à transporter (par exemple, des documents) .

    Quant à savoir pourquoi le reste d’entre nous, les messagers non cyclistes les utilisent, il ne fait aucun doute que la mode est une grande partie. Nous voulons tous prétendre que nous « sommes un de ces types desprit sans messager, plutôt que de rester coincé dans un bureau toute la journée 😉

    Mais en plus dêtre perçus comme plus cool, les sacs de messager sont bons à transporter ordinateurs portables en raison de leur forme rectangulaire plate. Les sacs à dos conçus pour le cyclisme ne conviennent généralement pas aux ordinateurs portables de taille normale – par exemple, mon Deuter rucsac est fantastique pour le vélo de montagne, mais mon ordinateur portable de 13 pouces est assez serré pour sadapter (Bien sûr, il existe des sacs à dos de vélo conçus pour accueillir les ordinateurs portables, mais ils « ne sont pas largement utilisés daprès ce que » jai vu).

    Personnellement, jai de la chance que la plupart des jours en ville je  » Je conduis un vélo pliant Brompton, et jutilise un sac de messager qui se clipse sur le cadre lorsque je « conduis:

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    Il est parfait pour un ordinateur portable, et en plus de soulager mon dos, il le porte aussi bas sur le vélo à l’avant, ce qui ne gâche pas la maniabilité.

    Sur ceux-ci jours où je nai pas le Brompton, je fais un voyage à vélo / train / vélo et comme les jambes de vélo sont courtes – et pendant la journée, il se peut que je doive aller chez un client dans les transports en commun – jutilise un sac de style messager différent. Mais je ne voudrais certainement pas utiliser un sac de messager pour un long voyage, ma préférence serait davoir les bagages sur le vélo, ou dutiliser un sac à dos.

    (En aparté au sujet de les sacs de style messager étant faciles à charger et à décharger, il est intéressant de noter que de nombreux photographes – qui prennent également des choses dans et hors du sac toute la journée – se tournent vers des sacs à bandoulière, qui peuvent facilement être basculés pour y accéder et qui nont pas à le faire être mis et retiré pour y accéder. Ce n’est pas quelque chose auquel vous pensez tant que vous n’avez pas utilisé un sac, mais il est important de pouvoir y accéder sans avoir à le retirer si vous y êtes toute la journée) .

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    • +1 pour la possibilité de faire pivoter une sacoche vers lavant sans avoir à lenlever.

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    Il y a plusieurs raisons pour lesquelles je préfère un sac de messager ou un sac à dos aux sacoches:

    • Un sac sur le dos est facile à transporter hors de votre vélo. Si vous utilisez un vélo En tant que mode de transport principal et en effectuant plusieurs arrêts, il peut être gênant de sécuriser vos sacoches sans les détacher et les transporter. Je peux descendre de mon vélo et aller à un concert ou à un autre événement social tout en portant mon sac de messager, ça craint un peu de transporter une sacoche hors du vélo. (Jai eu assez de chance avec une sacoche / sac à dos convertible).
    • La sécurité est facile avec un sac de messager. Il est toujours sur vous, vous navez donc pas à vous soucier de le verrouiller avec votre vélo.
    • Laccessibilité est plus facile. Je peux faire pivoter mon sac vers lavant et en retirer facilement des objets. Il se peut que je doive descendre de mon vélo pour accéder à mes sacoches.
    • C « est une plate-forme pour les lumières. Jai un clignotant arrière clignotant et un clignotant avant sur mon sac. Lorsque je change de vélo, je nai pas à me soucier de changer mes lumières.
    • Les sacoches affectent la tenue de route du vélo. Je trouve que votre vélo lui-même peut être un peu moins réactif lorsquil est chargé. Il « est plus difficile de » le lancer « et de faire des accélérations rapides lorsque les sacs sont montés en rack. Je trouve que même avec un sac de messager assez plein, je peux encore écraser les pédales, couper les virages serrés, faire des mouvements » nerveux « & tourne, cest plus facile de sauter en bunny, et je peux déraper plus facilement sur un pignon fixe sans objets sur mon cadre./ / ul>

      Il y a certainement des endroits où les sacoches excellent par rapport aux sacs de messager. Surtout si vous navez pas à faire beaucoup de conduite urbaine, à faire de longues randonnées ou à porter beaucoup de poids. Ni lun ni lautre nest toujours meilleur, tout dépend de vos besoins et de votre style de conduite.

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      • Beaucoup de sacs de messager correctement conçus ne ‘ ne doivent pas être placés de travers . Ils ont une grande épaulière et répartissent la charge assez uniformément sur votre dos. Au moins les ‘ conçus pour les messagers réels le font, il y a beaucoup de ‘ pas chers ‘ des sacs qui sadressent davantage à la mode dun sac de messager quà la fonction.

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    En fait, je porte toujours un sac à dos. Jaimerais avoir des sacs à mettre à larrière de mon vélo. Mais je nai quun seul vélo et il est en carbone, donc je ne lui ajouterai pas de cadre.

    Je lai fait, mais jai essayé une fois le sac de messager de mon ami et il a laissé une ecchymose de la taille de une balle molle sur mon dos.

    Je pense que les sacs de messager pourraient être bons si vous navez quun déjeuner, une veste et un cahier. Mais je dois porter un ordinateur portable et des manuels à lécole, donc mon sac pèse généralement entre 25 et 30 lb, et je fais 25 miles par jour. Quand jai mis tout mon équipement dans le sac de messager, le sac a continué à glisser de mon dos tout le temps. Et, comme je lai dit, cela a laissé une vilaine ecchymose.

    Mon dos transpire à cause des sacs à dos, mais je les aime parce que vous pouvez vous les attacher avec la sangle de poitrine et la sangle de hanche. (Parfois, accroupi sur la sangle de hanche ne fait rien, mais la sangle de poitrine est toujours agréable pour garder le sac stable.)

    Donc, en fin de compte, je préfère les sacs à dos. Mais je peux voir, si vous ne transportez pas dobjets lourds quun sac de messager peut être préférable.

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    Jajouterai à ce déjà, de bonnes raisons dutiliser un sac de messager.

    • Les sacs à dos, j’ai trouvé, peuvent parfois dépasser trop haut, ce qui rend difficile de lever la tête; surtout si vous avez une position de conduite agressive (que la plupart des vrais messagers ont)
    • Bien emballé, un sac messager peut être tout aussi confortable quun sac à dos. Le mythe selon lequel le bracelet unique cause des problèmes de retour est faux et je nai trouvé aucune recherche pour prouver le contraire.

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    Personnellement, je nutilise quun sac à dos, mais la majeure partie de ma conduite est hors route pour les loisirs, pas pour les trajets quotidiens. Je nai jamais vu de sacoche ni de sacoches sur des pistes techniques simples. Chaque VTTiste que je connais ou que jai vu a un sac à dos ou rien. Avec un bon sac à dos, lorsque je suis en balade, je ne sais même pas que cest là la plupart du temps, mais je vais parfois au magasin du coin pour du lait, etc., et je prends simplement le sac à dos le plus proche – des choses comme le Les cartables pour enfants sont horribles en comparaison, je nen utiliserais jamais un pour un tour sérieux.

    La plupart des inconvénients des sacs à dos mentionnés ici concernent lachat dun sac spécifique au cycle de haute qualité. Cela inclut

    • une ventilation en mesh pour le dos pour aider à arrêter la transpiration.
    • Les sangles de hanches montent plus haut à lavant quun sac à dos normal
    • Le profil du haut du sac permet une gamme complète de mouvements avec le casque et la tête haute.
    • Gros volume bas et près du dos.

    Le principal inconvénient dun sac à dos par rapport à un sac besace est la nécessité de lenlever pour y entrer.

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    Je pense que pour beaucoup de navetteurs daujourdhui, cest une question de mode. Le sac messager peut être un meilleur choix pour les bouchons fréquents. Peut-être sarrêter, entrer dans une entreprise et avoir besoin dun accès rapide au sac, puis passer à dautres courses. Cependant, juste à mon avis, en allant du point A au point B et plus tard, en revenant de B en A, sans arrêt en cours de route, un sac à dos est un meilleur choix.

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    Je suis daccord avec la plupart des commentaires sur le fait que les sacs de messager sont meilleurs pour la conduite. Cependant … je trouve très étrange que personne nait encore mentionné que si vous roulez avec un casque intégral (comme un casque de descente ou de moto), il frappe toujours le haut de votre sac à dos, ce qui est en fait dangereux et limite les mouvements / la vue. Un sac à bandoulière avec une sangle épaisse et une sangle stabilisatrice permet le libre mouvement de votre tête. Plus moins de transpiration (la transpiration est mauvaise sur un vélo coincé dans la circulation) et je porte en général environ 30 à 35 livres dans le mien sans douleur à lépaule comme je le ferais avec un sac à dos.

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    • Bienvenue dans Bicycles Stack Exchange! Votre réponse initiale semble cibler les motocyclistes, pas les cyclistes. Jai édité la réponse pour clarifier.Si jai considérablement modifié votre intention, vous pouvez modifier la réponse, mais veuillez garder les choses ciblées sur Bicyclette. Pour une présentation du fonctionnement de ce site et dautres sites Stack Exchange Q & A, Faites le tour .

    Réponse

    Personne na suggéré ni comme réponse pratique.

    Personnellement, je garde des vêtements et des chaussures de rechange au travail. Mes outils restent sur le cadre de la moto, tout comme l’eau. Si je porte quelque chose, il est généralement assez petit pour contenir une poche de maillot.

    Alors je dis non aux sacs à dos et aux sacs de messager.

    Si je dois déplacer quelque chose de plus grand, Je vais utiliser ma remorque pour vélo et la remorquer avec mon VTT. Jai déplacé une tondeuse à gazon et une tronçonneuse de cette façon. Ou je peux mettre une sacoche sur le VTT mais cela donne dhorribles problèmes de frappe au talon, donc je préfère ne pas faire ça.

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    • Le talon frappe vient dune mauvaise forme de sac pour le vélo (porte-vélos) et vos pieds. Pour certaines personnes, il ny a pas de bonne option, mais pour beaucoup, une forme différente de sacoche fonctionnera. (Et un porte-vélos allongé est génial, sur mon montant je ne frappe jamais mes sacoches, même quand elles sont assez grandes, à cause de la conception du porte-vélos.)

    Réponse

    Je voulais juste mentionner que lutilisation dun sac de messager est également excellente en termes de sécurité. Il garde vos effets personnels près de votre corps où ils peuvent être étroitement surveillés. Cest idéal pour les villes où la criminalité peut être un problème. Les sacs à dos et les sacoches peuvent vous exposer au vol, avec vos affaires hors de votre vue. Si vous êtes au Royaume-Uni, Chapman Bags fabrique des sacs de messager très résistants: http://chapmanbags.com

    Réponse

    Je pense que cest en grande partie une question de style et de préférence personnelle, ainsi que la capacité de charge de nos jours. Je trouve beaucoup plus facile de trouver une solution raisonnable sac de messager de taille qui peut contenir certains livres ainsi que mon ordinateur et des vêtements de rechange quun sac à dos de taille décente ces jours-ci en raison de la monstruosité de ces compartiments pour ordinateur portable entre autres.

    Le style de conduite et les conditions aussi comme un sac à dos a 2 (ou éventuellement 3 sangles si vous avez une sangle de poitrine), il ne bouge pas beaucoup lorsque vous roulez (et je serais porté à penser quil équilibre la pression sur les sangles mieux quun sac de messager – certainement, lorsque je suis passé du sac à dos au sac de messager, je lai trouvé inconfortable au début). Un sac de messager peut bouger dans une certaine mesure (ce qui est utile, si vous dites un coursier à vélo), mais si vous roulez sur la neige / glace (par exemple, vous êtes un navetteur en hiver), un sac de messager peut être un Il y a des «sangles croisées» que Timbuk2 vend pour leurs sacs qui serrent le sac jusquà votre corps, ce qui est utile pour réduire ce mouvement, mais cest un peu plus quun sac à dos quand même. [La version extrême de ceci serait un sac de messager Camelbak, qui ne fonctionnerait probablement pas bien pour le VTT. ]

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    Personnellement, je préfère les sacs de messager. Ils sont généralement légers, se trouvent près de votre corps et offrent un accès facile à tous les matériaux. Par exemple, les sacs les plus récents de Timbuk2 ont un design léger, un velcro sécurisé et une poche Napoléon pour un accès facile aux petites enveloppes et documents.

    Les sacs messager à une sangle sont utilisés depuis des décennies. photos de messagers à vélo des années 1940 utilisant les sacs de messager à une sangle. Les conceptions ont changé pour un plus grand attrait social, mais les mêmes principes robustes, sécurisés et efficaces sappliquent toujours.

    Jespère que cela aide!

    Réponse

    Je préfère les sacs de messager. Jutilise actuellement le rami de latelier de mission. La sangle est extrêmement confortable (elle doit parcourir 30 miles par jour) et je peux tenir plus dans ce sac que la plupart des sacs à dos qui existent. Jai eu le même problème avec un dos beaucoup plus en sueur avec un sac à dos quavec mon messager. Quant au fait quil soit suspendu sur le côté, un vrai sac messager monte au centre du dos et un peu plus bas quun sac à dos. Mon messager est également étanche à leau contrairement à la plupart des sacs à dos disponibles.

    Réponse

    Quand je faisais la navette, jutilisais un Sac à dos Kelty . Je nai jamais été préoccupé par le dos en sueur parce que jai eu la chance davoir des douches et un casier au travail. Si je devais rester propre, le dos en sueur serait un ma vraie préoccupation et alors jopterais pour des sacoches.

    Le truc du sac de messager est une telle mode. Nachetez pas dedans. Il nest pas fonctionnel comme un sac à dos ou des sacoches. Les personnes qui les utilisent veulent que les gens les voient. Cest une déclaration de mode à la hauteur des jeans skinny et des fines moustaches.

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