Pourquoi lheure dembarquement serait-elle une heure entière avant lheure de départ?

Il y a un certain nombre de fois, de coupures et dactivités qui se produisent avant le départ dun avion. La durée de ces activités dépend du nombre de personnes impliquées, cest-à-dire de la taille de lavion. Il sagit notamment:

• de paginer les passagers qui nont pas encore démontré quils seront admis dans le pays cible et dexaminer leur passeport. Plus les gens senregistrent en ligne (et ne fournissent pas leur passeport info, généralement facultatif), plus il y en aura. La majorité des pagination que je vois à la porte ces jours-ci concerne ce
• réglage des sièges – regrouper les familles, donner aux gens des sièges devant la fenêtre ou le couloir, etc.
• déterminer si tout le monde sest enregistré ou non, et cherche à savoir si les vols de correspondance amènent des passagers enregistrés qui ne sont pas encore ici
• après la «fermeture» du vol (aucun enregistrement ne sera accepté), la remise de surclassements et autres réaffectation des sièges
• faire monter les gens dans lavion – cela peut impliquer une courte promenade sur un jetbridge, ou une promenade plus longue à lextérieur, éventuellement avec du personnel aidant les personnes en fauteuil roulant ou les personnes âgées, ou même un bus lavion attend de lautre côté de laéroport
• après la fermeture des portes et personne ne sera plus autorisé à monter à bord, peut-être en tirant les bagages de quiconque sest enregistré mais na pas embarqué

Combien de temps pour tout cela dépendra du nombre de personnes sur le vol, du nombre de demandes de changement de siège vous êtes susceptible d’obtenir, combien d’enregistrements en ligne il ya, s’il s’agit d’un vol international, même l’ordre des gens lors de l’alignement et la facilité avec laquelle ils parviennent à monter dans l’avion et à ranger leurs affaires. De plus, si laéroport est extrêmement fréquenté, la compagnie aérienne ne peut pas risquer de perdre son «créneau» en flânant à la porte dembarquement, elle planifiera donc les choses avec un peu de tampon – en fermant les portes 10, 15, voire 20 minutes avant le départ, et fermeture du vol 45 minutes ou plus avant le départ. Dans ce cas, il nest pas possible pour vous de discuter avec ce tampon ou dembarquer à votre propre horaire.

De nombreux vols internationaux vous demandent dêtre à la porte une heure à lavance et dindiquer lheure dembarquement. ils peuvent avoir 30 minutes de tout le monde à la porte mais pas à lembarquement pour faire leurs autres tâches. Les petits vols intérieurs dans les petits aéroports où personne nintervient pour une correspondance peuvent demander aussi peu que 30 ou même 20 minutes.

Maintenant, quest-ce que cela signifie pour vous?Si vous navez pas demandé de surclassement, que vous navez pas besoin de changer de siège, si vous avez fourni les informations de votre passeport lors de lenregistrement et que vous avez un embarquement prioritaire, vous pouvez vous rendre à la porte juste avant la fermeture du vol (plus denregistrement autorisé) car lembarquement se fera généralement ont commencé dici là pour un vol de grande envergure ou sont sur le point de commencer pour de petits. (Je ne me sens généralement à laise de le faire que lorsque jai déjà pris ce vol au départ de cet aéroport sur cette compagnie aérienne et que je connais la variable.) Si vous devez interagir avec le personnel de la porte dembarquement avant de monter dans lavion, nessayez pas de le planifier pendant le temps que 300 personnes font la queue et se traînent dans lavion. Non seulement ce sera malheureux pour vous et pour eux, mais vous nobtiendrez probablement pas le siège que vous voulez.

Je viens juste denregistrer mes billets précédents auprès de Singapore Airlines et il semble normal que lheure dembarquement commence 1 heure avant le vol pour les vols au départ de laéroport de Changi.

Lune des raisons à cela est probablement que lenregistrement des bagages à cet aéroport est uniquement à la porte dembarquement et peut donc souhaiter prévoir suffisamment de temps au cas où les bagages de quelquun auraient besoin dêtre enregistrés. Même si vous arrivez 1 heure plus tôt, vous ne serez probablement pas autorisé à embarquer si tôt, mais vous devrez attendre au moins une autre demi-heure.

Cependant, il est également indiqué sur mon billet que le les portes ferment 10 minutes avant le départ, donc si cela ne vous dérange pas de ne pas embarquer plus tard que les autres personnes, vous devriez être en sécurité en arrivant plus tard 1 heure avant le départ.

Sur une note latérale, jai eu un ou deux vols au départ de Singapour où le pilote annoncerait que tout le monde est embarqué à lheure et quil pourra ainsi partir quelques minutes plus tôt.

Les compagnies aériennes demandent aux gens de venir plus tôt sur certains vols pour plusieurs raisons, par exemple:

• Les derniers vols longue distance de la journée essaient parfois de partir le plus tôt possible . Si les gens arrivent plus tôt, cela aide beaucoup. Jai fait cette expérience fréquemment, avec les annonces appropriées.
• Certaines compagnies aériennes essaient damener les gens à la porte dembarquement beaucoup plus tôt parce quelles les hypothèses selon lesquelles les gens vont être en retard autrement. Cela mest arrivé en Nouvelle-Zélande. Je suis arrivé à temps pour lembarquement, et ils mont dit que je devrais attendre encore 30 minutes, et quils lont fait uniquement parce que les gens seraient en retard sinon …
• Un autre facteur serait le situation dattente aux contrôles de sécurité. Si un aéroport sait que les contrôles de sécurité prennent du temps, il essaiera de vous faire enregistrer plus tôt grâce à une affectation plus précoce de lheure dembarquement afin que vous vous assuriez darriver suffisamment tôt à laéroport.

Donc je suis sûr quil y a dautres raisons comme ça, certaines qui ont du sens et dautres qui font moins. Quelle que soit la raison spécifique de votre vol, cela peut être difficile à dire. Je nai jamais eu à embarquer en SG 1 heure auparavant.

Commentaires

• Si TOUS les passagers sont arrivés, les compagnies aériennes partent-elles généralement plus tôt?
• @AyeshK Oui! Cela ne prend ‘ que quelques minutes, mais ils sortent souvent tôt sur ces vols.
• Parfois, ‘ Il est illégal de voler de certains aéroports à certaines heures. Certaines compagnies aériennes prennent des créneaux aussi proches que possible du couvre-feu légal parce que ces créneaux sont bon marché pour eux, puis si les vols sont encore un peu en retard, les passagers doivent attendre le lendemain matin à la première heure. Jai eu ça avec Ryanair une fois – le vol na été que légèrement retardé, mais cela nous a tous laissés coincés à laéroport toute la nuit sur des lits de camp …
• @RichardGreen, parce que ‘ est une compagnie aérienne bon marché? Je ‘ nai jamais tout à fait compris les critiques contre Ryanair. Je préfère ‘ loption de prendre une compagnie aérienne de mauvaise qualité mais bon marché, plutôt que de devoir payer Lufthansa ou Air France sur chaque vol.
• @this. lau_ Une partie de cela est les multiples trucs trompeurs dans leur publicité. Personnellement, ce que jaime, cest la possibilité de prendre une compagnie aérienne bon marché mais toujours décente comme easyjet (et de leur faire mettre la pression sur les tarifs des compagnies aériennes traditionnelles ‘) mais je pourrais me passer de Ryanair. Moins despace, pas de nourriture gratuite ou un service de base à un prix inférieur est un bon compromis. Un vol annulé parce que la compagnie aérienne prend un risque que vous navez aucun moyen de connaître ou de vous évaluer est différent.

Singapore Airlines ferme en fait lembarquement à seulement dix minutes avant le départ , il nest donc absolument pas nécessaire de se rendre à la porte dembarquement une heure avant le départ. À lépoque où je quittais Changi une fois par semaine, cétait la procédure standard pour moi darriver à laéroport 30 minutes avant le départ.(Déjà enregistré, accès aux voies des citoyens / RP dans lImmigration, et je connaissais laéroport comme ma poche. Nessayez pas ça à la maison!)

Quant à savoir pourquoi, ils sont juste essayant damener les gens à la porte tôt, et Changi accroît la propagande depuis un moment maintenant. (Pet bête noire: annoncer « Final Call » quelque chose comme 40 minutes avant le départ, et passer à « Gate Closing » quand il « s en fait se rapprocher environ 20 minutes avant.)

Cela dit, contrairement à la plupart des aéroports, Changi T1 et T2 ne font que linspection de sécurité à la porte elle-même, il est donc logique de montrer un tout petit peu plus tôt que dhabitude. Et comme SQ est un gros opérateur des superjumbos A380, il faut un certain temps pour embarquer tout le monde, et si les voyageurs inexpérimentés pour la première fois tombent sous le charme et font la queue tôt et tôt, cest « une conduite plus douce pour tout le monde.

Alors que parfois les compagnies aériennes essaient simplement de vous amener à embarquer tôt pour accélérer le temps de réponse, et ne « t fermer lembarquement jusquà bien plus tard, il y a des occasions importantes où cette heure dembarquement anticipé est significative et importante .

La raison la plus courante est lorsque le vol embarquera par des escaliers sur le terrain et non par une porte normale. In Dans ce cas, le vol prendra beaucoup plus de temps à embarquer que la normale, car les passagers doivent être transportés en bus jusquà lavion. Sachez que lembarquement se fermera beaucoup plus tôt que dhabitude dans ces circonstances.

Cela mest arrivé plusieurs fois, généralement à Heathrow. Parfois, jai été pris au dépourvu et jai dû me bousculer pour me rendre à la porte à lheure. Vous devriez être en mesure de vérifier si cela sapplique à vous si vous recherchez votre numéro de porte sur une carte de laéroport. Votre billet peut également indiquer lheure à laquelle lembarquement se termine. Assurez-vous darriver bien avant cela, même si cela semble déraisonnablement tôt.

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• Jai aussi eu ça à Heathrow. Même à une porte normale. Le tableau a dit Veuillez patienter pendant un certain temps, sans numéro de porte, puis un numéro de porte est apparu avec  » Fermeture du vol.  » I a dû se bousculer 10-15 minutes jusquà la porte. Bien sûr, personne nembarquait encore, mais ils étaient en train de finaliser les mises à niveau et de faire les inspections aléatoires des bagages à main. LHR aime vraiment que tout le monde se rassemble dans les boutiques et les restaurants jusquà ce que lheure dembarquement soit proche.

Les compagnies aériennes suivent le nombre de départs (et darrivées) à lheure. Il sagit dune mesure clé à la fois au sein de la direction et pour une partie du public qui choisit une compagnie aérienne.

Une façon daugmenter les chances dun départ à lheure est damener tout le monde à la porte plus tôt que nécessaire.

Arriver à lheure est étroitement lié au départ à lheure car dans les aéroports très fréquentés, une fois quun avion manque son créneau de départ, il peut devoir attendre une heure ou plus pour le prochain créneau libre.

Une tendance connexe est que les heures darrivée sont rembourrées de sorte que si le vol reçoit un bon vent arrière, il arrive tôt. Cela semble rendre les passagers heureux même si lheure darrivée publiée nest pas la véritable heure darrivée estimée.

Cest un peu un jeu de faire en sorte que le vol semble être plus souvent à lheure …

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• Si amener les gens à la porte tôt empêche un départ tardif, il est clairement pas  » plus tôt que nécessaire.  » Il est suffisamment tôt pour éviter un départ tardif. Si amener les gens à la porte tôt ne les a ‘ pas les aider à partir à lheure, alors ce serait plus tôt que nécessaire. Nest-ce pas?
• Il y a un équilibre entre lheure à laquelle la compagnie aérienne demande et le temps que les passagers passent à attendre à la porte dembarquement. Comme il ny a pas beaucoup de frais pour la compagnie aérienne pour les passagers qui attendent 30 minutes supplémentaires à la porte dembarquement, ils ont tendance à faire lheure dembarquement plus tôt. Largument qui nest pas plus tôt que nécessaire sappliquerait toujours si lheure dembarquement était 1 1/2 heure avant lheure de vol ou 2 heures … parce que le vol partirait toujours à lheure …
• Ah , Je pense quune petite modification éclaircirait cela. Si vous faites venir des gens là-bas plus tôt que habituellement nécessaire, et que quelque chose d’inhabituel se produit, vous n ‘ pas de retard grâce au tampon. Et si rien d’inhabituel ne se produit, en ce qui concerne la compagnie aérienne ‘, il n’y a ‘ aucun mal, elle est donc motivée à vous y rendre plus tôt que dhabitude, au cas où? (Poussé à lextrême, il y a du mal, avec des gens de différents vols qui se rassemblent pour confondre le personnel de la porte, mais je vois votre point global.)
• Je comprends que les gens ne veulent pas perdre trop de temps à la porte, mais je ne suis pas de ceux qui le réduisent à la dernière minute. Je préfère ‘ avoir le temps de me promener dans l’aéroport et de prendre un verre plutôt que de faire la course pour passer les contrôles de sécurité afin de ne pas manquer le dernier appel.

Contrairement aux autres aéroports, les contrôles de sécurité se font à la porte dembarquement. Cela fait que lheure dembarquement doit être plus longue pour les aéroports de Singapour

Commentaires

• Pouvez-vous ajouter une référence pour confirmer cela?
• Référence: travel.stackexchange.com/a/34833/4188 en.wikipedia.org/wiki/ … ausbt.com.au/… et probablement un milliard de messages supplémentaires.