En ce moment, selon FlightRadar24 , il y a un Cessna C560 encerclant Washington DC.
Il a décollé de Laéroport régional de Manassas et tourne depuis lors. Aucune autre identification nest répertoriée.
Y a-t-il un autre moyen de savoir ce que fait cet avion et pourquoi il volerait maintenant?
Commentaires
- dun journaliste: twitter.com/josephfcox/status/1267661141519433728 Je ne pense ' aucune confirmation stricte, mais de tels vols ont été effectués dans la plupart des grandes villes ces jours-ci. ces avions sont généralement équipés de raies pastenagues / receveur IMSI et déquipements de surveillance de communication similaires.
- Pour info, jai ouvert une méta discussion sur cette question: aviation.meta.stackexchange .com / q / 4105/1467 autant le sujet mintéresse et je lai suivi dans mon temps libre, je me demande sil peut être considéré ici sur le sujet.
- Un tel parfait cercle … est-ce un mode de pilote automatique?
- Il est possible que le ' global.adsbexchange.com affiche plus dinformations pour un tel vol.
- Je ne sais pas pourquoi il n’est pas ' t affiché mais le numéro de queue est N557PG.
Réponse
Selon le Washington Post , un C560 non identifié a également été vu encerclant des manifestations à Baltimore en 2015. Le FBI a déclaré que lavion étaient les leurs et « spécifiquement utilisés pour aider à fournir une observation à haute altitude dactivités criminelles potentielles afin de permettre réponse rapide des policiers sur le terrain. »
FlightAware affiche lindicatif du vol au-dessus de DC ce soir en tant que JENA120, conformément aux indicatifs dappel utilisés par les vols du FBI pendant le Vols vers Baltimore .
Commentaires
- Le FBI ne ' va pas admettre " Nous les utilisons pour suivre le téléphone de tout le monde ' dans la ville, et collecter tous leurs appels, SMS et connexions réseau sans mandat ".
- Baltimore / DC est la zone de test pour un système de surveillance de zone étendue similaire aux ' " Projet Gorgon Stare ". Lunité de caméra est construite par une société appelée " Systèmes de surveillance persistante ". Il enregistre tout ce qui se trouve au sol autour de lavion à une très haute résolution à laide de plusieurs caméras. Les analystes peuvent revenir en arrière et zoomer sur tout ce qui se trouve dans la zone de recherche à une date ultérieure et suivre et suivre les individus et leurs véhicules.
- @Darrel: vous avez manqué la partie de john ' sur " sans mandat " . Les forces de lordre aiment Stingray et les appareils similaires, car cela leur permet de contourner ce problème embêtant de devoir convaincre les sociétés de téléphonie cellulaire de transmettre les informations quelles souhaitent. Au lieu de cela, ils prétendent simplement être le réseau cellulaire et obtiennent les informations directement. Il y a un débat sur la question de savoir si un mandat est requis lors de lutilisation dune Stingray, mais pour le moment, le gouvernement fédéral dit quil nen a ' pas besoin dun mandat, et ce nest que dans quelques États quune loi a été passé ce qui rend lexigence dun mandat explicite.
- @johndoe ils nont ' pas besoin dun plan circulaire pour cela.
- @johndoe An Le receveur IMSI est beaucoup plus susceptible dêtre utile déployé près de la surface quà 17 000 pieds. Et surtout à Washington, DC de tous les endroits, il serait assez trivial pour le gouvernement den installer autant quil le souhaite dans la ville. les voir plutôt que de les faire voler en avion à réaction.
Réponse
Cet avion était N557PG, un Cessna Citation V qui est, selon la FAA , enregistrée auprès de National Aircraft Leasing Corp. Cette société est probablement une société écran du FBI. Voici la piste que N557PG a volée le 2 juin 2020. Comparez avec limage de votre question:
Voici « un lien pour voir cette piste vous-même. Notez que ce nest probablement valable que jusquau 2 juillet 2020 (environ 30 jours après le 2 juin): https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=a71ab8&lat=38.785&lon=-77.308&zoom=10.2&showTrace=2020-06-02
Tous les trackers commerciaux, comme Flightradar 24, cacheront les informations didentification de lavion si demandé (et payé) à.ADS-B Exchange est probablement le premier endroit où tout le monde devrait vérifier sil veut savoir ce qui vole, car il a une bonne couverture (peut-être pas aussi bonne que les trackers commerciaux) et ne censure jamais aucune information. Utilisez https://tar1090.adsbexchange.com/ .
Après les manifestations de 2015 à Baltimore suite à la mort suspecte de Freddie Gray alors quil était en garde à vue, il a été constaté que le FBI avait fait voler plus dune centaine davions au-dessus de villes américaines dans le cadre dun programme secret de surveillance aérienne, où ces avions étaient enregistrés auprès de sociétés écrans pour se cacher leur relation avec le FBI ( « Le FBI derrière de mystérieux avions de surveillance au-dessus de villes américaines » par Associated Press). National Aircraft Leasing Corp. était lune de ces sociétés écrans. Vous peut voir à partir de la base de données denregistrement de la FAA quil existe 7 autres sociétés, tous fronts, avec des avions immatriculés à la même adresse:
Nous savons que les vols collectent au moins une surveillance vidéo (y compris thermique / IR) car le FBI a publié de celui-ci: