Quelle est la différence entre un 700x28c et un 700x32c et un 700x..c et ainsi de suite?

Je suis semi-novice dans la personnalisation de morceaux de vélo et en cherchant à acheter des pneus slickers pour la route, je suis tombé sur ce système 700x..c. Jai déjà eu un ensemble de pneus 700x28c qui ont ensuite été échangés contre 700×32 et ils conviennent! Jai également lu un article sur la possibilité dinstaller nimporte quel pneu 700x..c sur la même jante . Quest-ce que cela signifie & que signifient les nombres?

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Réponse

En bref – le 700x25C est une nomenclature française pour la signification de la taille des pneus diamètre de pneu de 700 mm et largeur de pneu de 25 mm et C est la largeur de la jante (A est très étroit, D est large). Ainsi, le nombre entre « x » et « C » est la largeur du pneu en mm.

Pour plus dinformations, vous pouvez lire une section sur le dimensionnement des pneus sur Sheldon Page brune .

Commentaires

  • Je crois que la lettre indiquait également le diamètre de la jante, donc le diamètre global du pneu était le même, lorsque la largeur (et donc la profondeur) du pneu variait.

Réponse

Expliquer pourquoi vous avez pu échanger 700x28s contre 700x32s:

Comme Mike la dit dans sa réponse, 700x est un système français obsolète. Tout ce que vous devez vraiment savoir, cest que 700c signifie un diamètre de siège de talon de jante de 622 mm (parfois marqué comme « ISO 622 »).

Il y avait aussi un système de taille 650x, 650b est utilisé sur les vélos de route et de montagne et signifie 584 mm (également connu sous le nom de 27,5 « dans le monde du VTT).

Lautre nombre est la largeur approximative du pneu lorsquil est monté sur une jante et gonflé. Une jante de nimporte quelle largeur de siège de talon donnée acceptera une large gamme de largeurs de pneus, cest pourquoi vous pouvez installer des pneus de 32 mm de large au lieu de 28 mm de large.

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