Jai récemment acheté un vélo de montagne pour ma fille lors dune vente de garage. Ce nest pas un vélo haut de gamme (un Huffy, mais probablement la variété de sport Walmart ou Academy), mais il était très bon marché (moins de 20 $) et effectivement tout neuf … un de ces « nous lui avons acheté un vélo mais elle jamais monté et maintenant cest trop petit pour elle.
Quoi quil en soit. Le problème est que cest un 15 vitesses (3 à lavant, 5 à larrière) et les manettes sont vraiment étranges, surtout le côté droit. Cest un simple levier de vitesses au pouce avec un seul levier. Les marques indiquent 5 vitesses mais cest Je pense quil est désaccordé, car il ne se déplace nulle part près de lendroit où se trouvent les marques, et elle doit en quelque sorte jouer avec pour le faire bouger. Fondamentalement, poussez-le vers le haut jusquà ce quil change, puis réduisez-le pour que le dérailleur gagne « t frotter (cest en fait plus un problème à lavant quà larrière, bien sûr).
Ma question est, cependant – où puis-je obtenir un levier de vitesses à 5 vitesses? Je nai pas été capable de trouver dautres que certains anciens sur ebay. Jai le pressentiment que le levier de vitesses est VRAIMENT un levier de vitesses à 10 vitesses avec un autocollant dessus qui le dit « un 5 vitesses. Je ne cherche pas à dépenser beaucoup dargent là-dessus, ce nest pas assez bien vélo et comme il « a 24 », il « deviendra trop grand dans quelques années, mais comme il sagit de son premier vélo de montagne, je ne veux pas léteindre parce que le levier de vitesses est écureuil.
Merci!
Commentaires
- Je suppose que le levier de vitesses arrière est un levier de vitesses à friction – en gros, il fait varier continuellement la tension du câble pour déplacer le dérailleur , auquel cas le comportement est relativement normal. Pour 5 vitesses, il y a de fortes chances que vous ‘ trouver à des prix abordables sont des manettes à friction.
- hm. le levier de vitesses fonctionne, il ‘ est juste – je pense – difficile pour elle de comprendre car le levier de vitesses à friction nécessite une certaine nuance et son utilisation ‘ pour regarder comment le mien fonctionne. Je conduis un vieux Trek 850 que je ‘ ve ha d depuis le début des années 90 – je ladore. Cela ‘ est un peu fou, mais jai ‘ gardé léquipement en bon état et autre que le remplacement du plateau avant en raison de la perte dents, il ‘ est toujours original. (suite)
- Les manettes alivio rapidfire sont faciles à comprendre, et je pense que les manettes à friction la déroutent peut-être. elle ‘ a 10 ans après tout. Je pourrais simplement laider jusquà ce quelle devienne une 26 » et que ‘ me sentirai daccord pour perdre de largent sur un vrai vélo pour elle.
- Pour une enfant de 10 ans qui vient dapprendre, ‘ je men tiendrai probablement à de la vitesse et joublierai de changer de vitesse. Il ‘ nest pas comme sils ‘ vont vraiment faire du VTT sur un Huffy.
- Là ‘ nest pas possible quil ‘ un levier de vitesses à 10 vitesses réétiqueté en 5 vitesses. Au lieu de cela, il ‘ est probablement légèrement désaccordé. Je doute que vous deviez en acheter un nouveau, ajustez simplement ce que vous avez. En achetant un nouveau, vous devrez quand même lajuster.
Réponse
Le levier de vitesses à cinq vitesses est précis . Après tout, vous navez que cinq vitesses à larrière et 3 à lavant, non? Les recherches en ligne peuvent vous trouver de nouvelles manettes, mais vous devrez en savoir plus sur elles pour acheter les bonnes que vous ne le faites actuellement.
Mais je pense quil est fort probable que votre vrai problème soit un manque dentretien . Cela ressemble à un vélo plus ancien qui a été peu utilisé. Tout ce qui reste dans le garage depuis 2 ans ou plus entre dans cette catégorie « plus ancienne ». Vos câbles et dérailleurs ont besoin de lubrifiant. Je suppose quils nont pas été nettoyés et lubrifiés – déjà. Et que la raison la plus probable de vos problèmes est que les dérailleurs sont tout simplement collants. Si vous navez pas de rouille, un bon nettoyage et une bonne lubrification peuvent faire des merveilles.
Commentaires
- Jai passé du temps à jouer avec et, oui , ce vélo était assis et avait besoin dun bon lubrifiant et dun bon nettoyage. Le câble avait également besoin dêtre ajusté, il était un peu trop lâche. Honnêtement, le plus gros problème est que le vélo est un Huffy de fabrication chinoise. il ‘ est un modèle produit en série, probablement acheté à lorigine chez Walmart ou Academy Sports, donc la finition nest ‘ que géniale et ça se voit. Cela vient de quelquun qui ‘ a conduit le même Trek 850 pendant 25 ans, beaucoup de pièces plus récentes, mais jadore ce vélo … haha, il ‘ s facile de se faire gâter par un bon vélo. Ce point de vente ma en quelque sorte pris par surprise! Merci à tous!
- Bien! Heureux dentendre quil y a eu des progrès. place – mais vous avez raison sur la finition. Quand je sortais du lycée, je r ode un au travail.Jai parcouru quelques kilomètres, puis le hauban sest détaché du tube de selle. Mon frère la pris, la soudé en classe datelier et la utilisé quelques années de plus. Cétait lourd et klutzy, mais ça marchait. Jai ‘ pas dire que cétait un vélo amusant – mais cela ma fait travailler! Si vous devez vous procurer un nouveau levier de vitesses, jai trouvé danciens modèles en ligne, mais surtout pas à partir des sources en ligne habituelles. Pourrait passer à un levier de vitesses à friction. Bonne chance!
Réponse
Jai trouvé un levier de vitesses à 5 vitesses sur Amazon: 5 vitesses .
Jespère que cela aide.
Réponse
Achetez un levier de vitesses à 6 ou 7 vitesses et utilisez-le en mode friction (non indexé). Ensuite, ajustez les vis de limite du dérailleur pour éviter de passer aux pignons « manquants ».
Commentaires
- Désolé – cinq vitesses a une traction de câble différente, comparée à 6/7/8 vitesses. Il peut sasseoir assez près sur certains rouages, mais pas sur toute la plage. Cela ne fonctionnerait que sil sagissait dun levier de vitesses à friction.
- Selon www.sheldonbrown.com/cribsheet-spacing.html Les pignons à 5 et 6 vitesses sont les mêmes, donc je pense que les manettes tirent la même longueur de câble