Une voiture peut-elle fonctionner sans convertisseur catalytique?

Alors je lisais cette question Quora qui répond par laffirmative, mais ici  » s mes doutes: javais limpression que le capteur doxygène que lECU utilise pour régler le rapport carburant / air, est situé dans le convertisseur catalytique.Javais également limpression que sans ce capteur, lECU est incapable de fonctionner, en cassant essentiellement le moteur en le rendant incapable de se réguler en fonction des interactions du conducteur avec la pédale daccélérateur.

Pourquoi ai-je tort? La seule réponse à laquelle je puisse penser est quil y a dautres capteurs ailleurs, et que celui du pot catalytique est secondaire et non essentiel.

Commentaires

  • Etes-vous sûr que le capteur dO2 est dans le chat? Habituellement juste avant le chat ou entre le matériau du chat et larticulation. Les remplaçants des chats ont toujours le boss de ce capteur AFAIK.
  • Peut-être que ' me trompe; Je croyais que cétait. Pour être clair, il sagit dune question théorique et ne se réfère à aucune voiture en particulier. Je ' m sur le marché, pour ainsi dire.
  • Je suis à peu près sûr que le capteur dO2 est avant le matériau céramique qui est le chat réel – lO2 le capteur est généralement dans le corps métallique avant ce matériau.

Réponse

La plupart des véhicules qui sont OBD-II conforme (les véhicules plus récents sont un peu différents) nutilisez que les capteurs O2 situés avant le chat pour régler les rapports air / carburant. Les capteurs dO2 in-cat ou after-cat sont simplement utilisés pour vérifier lefficacité du chat lui-même. Par conséquent, dans la plupart des véhicules modernes, une voiture peut très bien fonctionner sans chat. Attention, cela ne veut pas dire que courir sans chat est bon pour lenvironnement. Vous obtiendrez également un code de panne pour le chat lui-même qui apparaîtra sur le tableau de bord (à moins quun type de réglage ne soit effectué ou quun faux circuit O2 soit utilisé).

EDIT: (Juste pour la minutie)

Le capteur dO2 avant ( s) sont généralement situés à lextrémité du collecteur déchappement ou juste après le collecteur dans le tuyau déchappement. Cela lui permet de détecter ce qui se passe à lintérieur du flux déchappement à un point où tous les cylindres fusionnent, mais avant de commencer à refroidir à un point où la lecture ne fonctionnera pas si bien.

Commentaires

  • Pour rappel, lECU peut mettre le moteur en " mode sans échec " sil naime pas ' ou naime pas ' certaines lectures de capteur, ce qui signifie que vous ' Jobtiendrai des performances et / ou une efficacité inférieures.
  • Remarque supplémentaire, au moins aux États-Unis, il est illégal de retirer un convertisseur catalytique dune voiture qui en avait un équipé en usine Non pas que jaie ' jamais entendu parler de son application, mais …
  • Le capteur doxygène après catalyseur est utilisé pour le contrôle du carburant dans la plupart des systèmes de contrôle du carburant. Le catalyseur agit comme un dispositif de moyennage de mélange de sorte que le mélange de catalyseur après est plus lisse au fil du temps et ther efore donne un meilleur aperçu du contrôle du mélange pour le réglage de lassiette de carburant à long terme que le capteur doxygène pré-cat. Les nouveaux systèmes de contrôle du carburant reposent encore plus sur cela que les systèmes plus anciens.

Answer

Je « ai obtenu 2 high voitures kilométriques, dont le chat a été retiré car il était obstrué. Lune des voitures est équipée dun simulateur de capteur O2 après le chat, qui empêche le voyant de contrôle du moteur dapparaître sur le tableau de bord. Le voyant de contrôle du moteur dune autre voiture sallume après chaque plein, je avoir un adaptateur OBD2 et je réinitialise le voyant à chaque fois. Jai mis plusieurs années sur ces voitures et elles fonctionnent bien. De plus, il est préférable de conduire une voiture sans chat quavec un chat bouché.

Commentaires

  • Jai ' mettre en garde ce que vous ' avez dit en disant " Il est ' beaucoup mieux pour la voiture, mais pas pour l’environnement de faire fonctionner une voiture sans chat quavec un chat bouché. "
  • tout à fait daccord

Réponse

En fait, cela peut être mieux pour lenvironnement aussi. Si un chat diminue ses émissions de 40% et son efficacité de 50%, il est moins dommageable de courir sans un entièrement.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *