Quels sont les symptômes typiques dune vis B mal ajustée dans le dérailleur arrière? Comment se manifeste-t-il lors du changement de vitesse? Évidemment, si la poulie de cage interfère avec le pignon, le problème est clair. Mais que se passe-t-il lorsquil ny a pas dinterférence, juste que lécart est plus petit ou plus grand quoptimal?
Par exemple, SRAM recommande un écart de 6 mm entre la poulie supérieure et le plus grand pignon. Comment cela va-t-il affecter le changement de vitesse performances si lécart est, par exemple, de 3 mm ou 8 mm?
Réponse
La vis B contrôle langle du corps du dérailleur. Il éloigne les poulies des pignons, de sorte que vous ne les frottez pas. Si vous le placez dans le plus grand pignon arrière (comme vous devriez ), lorsque vous « êtes suffisamment dégagé, vous navez pas de frottement.
Cest un ajustement quelque peu insensible une fois que vous avez dégagé les rouages, mais plus vous vous rapprochez de la valeur de vis la plus lâche qui fonctionne (cest-à-dire la poulie la plus proche du pignon), meilleur sera votre changement de vitesse. Si vous le placez trop près, notez quun vélo bouge, vous devez donc autoriser une certaine tolérance en raison des vibrations et autres. Réglez-le trop loin et votre changement de vitesse ne sera pas aussi net quil le devrait: «Puisquun changement de dérailleur est causé en forçant la chaîne à tourner à un angle, plus langle est grand, plus vite il se déplacera. Plus la poulie jockey est proche du groupe, plus langle sera net pour une quantité donnée de mouvement latéral du dérailleur. Ainsi, plus la vis de réglage dangle est desserrée, meilleur sera le décalage. « (From Sheldon )