Jeg har byttet ut bakre bremseklosser og rotorer på highlanderen i 2010 og rett etter at jeg gikk for å ta bilen til prøvekjøringen, går bremsepedalen helt til gulvet. Det er ingen lekkasje hvor som helst. Jeg skannet bilen og det står ABS innløpsventilspole Venstre krets og ga meg C1201-kode, og jeg lurte på om noen kan hjelpe meg med det. Kan ABS-sensoren føre til at bremsepedalen går helt ned på gulvet, og hvis ikke hva annet kan det være annet enn mesteren?
Jeg berørte ikke blødningene og ingen luft i Systemet og støvlene er fine. Jeg gjorde mange bremsejobber, og dette har aldri skjedd med meg før. Bilen var bra til jeg bremset, og jeg gjorde bare bremsejobben Luke alltid og ingenting annet, og jeg håper det ikke er mesteren. Noen ideer om hva det kan være ??
Kommentarer
- Ja, jeg har sjekket og det er nok væske, så du tror ikke det kan være sensoren som får pedalen til å gå ned?
- Og hva mer kan det være annet enn mesteren?
Svar
Forsøkte du bare å pumpe opp bremsene flere ganger ? Når du komprimerer tykkelsen, etterlater dette et gap mellom bremseklossene og rotoren. Hvis den ikke gjorde det, ville det være veldig vanskelig å få de nye elektrodene / kaliper tilbake på rotoren. Så når du først setter deg bak rattet, må du pumpe bremsene flere ganger for å få tykkestempelet til det punktet det skyver puten mot rotoren. Etter flere pumper, bør det gi fasthet tilbake til pedalen.
Kommentarer
- Ja, jeg gjorde mer enn et par ganger og det fungerte ikke og pedalen går fremdeles på gulvet. Kunne ABS-sensoren forårsake denne årsaken, jeg fikk C1202-kode da jeg skannet den
- Ja, det gjorde jeg, men hjalp ikke, kunne ABS-sensoren forårsake denne årsaken, jeg fikk C1201-koden da jeg skannet bilen
- Har du dobbeltsjekket for å sikre at du har nok væske i mesteren? En kode er en indikasjon på at noe er galt, ikke årsaken til et problem. Jeg ' ser motstridende rapporter om feilkoden. så langt det går, tøm koden og se om den kommer tilbake. Kilder antyder at C1201-koden kan angis når andre koder er angitt.
Svar
Åpnet du bløderne for noen grunn? Har du prøvd å bløffe bremsene? Er du sikker på at det ikke er tåre i tykkelsen? Hvis de fungerte bra før bremsejobben, måtte det være noe som skjedde under prosedyren. ABS-sensor virker usannsynlig å være årsaken til problemet ditt. Mest sannsynlig luft i bremselinjene.
Svar
Hei,
Jeg hadde det samme problemet etter å ha skiftet bremseklossene .Jeg brukte mange dager på å finne ut hvorfor. Egentlig er det tykkelsestempelets gummipakning slitt. Når du presset bremsepedalen, ringte stempelet utover, men da du løste ut pedalen, trukket stempelet tilbake. den firkantede gummiringen for å løse problemet.
Kommentarer
- Kan du forklare hvorfor pedalen gikk i gulvet? Denne ekspansjonen virker ikke relatert for meg.
- lili er helt korrekt til tross for det negative flagget! Akkurat riktig !!! Jeg brukte freakin-aldre på å prøve å finne ut av dette! Jeg slapp aldri luft inn – den jævla firkantede kuttforseglingen i kaliperne var fylt en etter at jeg trakk inn stemplene !!! Enten gjenoppbygger du kaliper eller bytter ut kaliper, så bløder – alt er løst!