Dette innlegget forklarer hvorfor det er en potensiell fare å klippe til det negative innlegget på det døde batteriet når jeg gir et løft. Men jeg har også fått beskjed om at jeg kan skade elektronikken i min egen bil hvis jeg gir noen et løft eller gjør det «feil».
Er dette virkelig tilfelle? Under hvilke omstendigheter kan dette ende dårlig for bilen min?
Svar
Jeg kan ikke tenke på noen grunn til at du vil skade elektronikken i bilen din, med mindre du berørte en av hoppledningene dine et sted, bør du ikke korte noe delikat eller koble ledningene tilbake til fronten.
Hvis du kobler dem tilbake til fronten, bør det ikke skade elektronikk, ettersom bilen din skal ha beskyttelse mot denne typen ting, men det er nøkkelen å sjekke – bare i tilfelle.
Et eksempel jeg kan tenke meg kan være – en ettermarkeds bilstereo har kanskje ikke overspennings- / spenningsbeskyttelse og det kan være koblet direkte til batteriet, ikke gjennom tenningsbryteren, så å koble 12v over den på feil måte kan skade det. Mer realistisk kan det bare blåse en sikring eller en diode.
Som kommentert nedenfor kan dette skade batterier – jeg snakket bare om elektronikk. Se opp for batteriene dine 🙂
Kommentarer
- Koble til ju mper-kabler i omvendt skade vil sannsynligvis skade ett eller begge batteriene, mest sannsynlig vil batteriet i den døde bilen da den gode bilen vil ha den ' s dynamo i gang. Andre komponenter kan ha eller ikke ha diodebeskyttelse, men hvis de gjør det, vil ikke sikringene blåse. Sikringer blåser på grunn av høy strøm over sikringen. Å reversere 12v og GND kan føre til dette i kretser som mangler revers forspenningsbeskyttelse. Kretser som er beskyttet av dioder, bør ikke forårsake strøm, noe som betyr at ingen sikringer er sprengt. Så hvis du blåser en sikring etter å ha reversert +/-, har du ' sannsynligvis ødelagt noe annet, eller blitt veldig heldig.
- Med informasjonen som er lagt ut nedenfor, har jeg ønsker å forbedre svaret på spørsmålet. Det er ' mange hypotetiske i de forskjellige svarene. Så forutsatt at jeg har koblet bilene ordentlig, under hvilke omstendigheter vil jeg skade batteriet eller elektronikken i bilen min (bilen gir boost).
Svar
Du kan få forbigående pigger fra den andre bilen mens den prøver å starte. Eventuelle batteri- eller generatorproblemer som påvirker strømkvaliteten vil bli overført til bilen din. Den gode nyheten er at store 12v batterier gir utmerkede buffere mot strømproblemer som ellers kan forårsake skade. Det er likevel mulig å lide skade på bilen din fra å hoppe over noen andre. Ganske sjelden skjønner ikke listen min over ting Jeg bekymrer meg for. 🙂
Svar
Ja, det er mulig å skade den ene eller begge bilene. Det er fare for alvorlig overspenning når du starter – og som kan skade elektronisk utstyr og til og med frontlys som er på under prosedyren.
Derfor sier for eksempel Ford Focus C-Max manual at all elektronikk og frontlykter skal være slått av under hoppstart.
Kommentarer
- Jeg forstår ikke ' t virkelig forstå det meste av den artikkelen. Men jeg forstår at det ' er en mulighet for at noe ille skjer med elektronikken i bilen min. Men det ' forklarer ikke under hvilke omstendigheter det kan skje. Forutsatt at jeg kobler kabler på riktig måte kan denne overspenningssituasjonen oppstå?
- @Gregory Bell: Ja, det kan det være at ' hvorfor C-Max-manualen sier alt elektronikk og frontlykter bør være slått av.
- @sharptooth, men si, på min jetta fra 2008, kjøpt i USA, er det ' ikke mulig å slå av frontlysene, siden de også dobler som DRL; på samme måte tror jeg Canada krever at alle biler har DRL; hva ville du gjort hvis bilen din er utstyrt med DRL?
Svar
Svaret er ja ja ja til skade . Noen gutter lånte bilen min for å starte en annen i går. De blandet opp pos / neg-forbindelsen og bilen min døde en plutselig død. Jeg har nettopp ringt til mekanikeren min som sa at den vil ha skadet en rekke ting / sikringer / elektriske systemer. Jeg venter for tiden på at AA skal komme og hoppe i gang bilen, slik at jeg kan kjøre den til mekanikeren. Jeg gleder meg slett ikke til regningen og er veldig irritert @ gutta. 🙁
Kommentarer
- Dessverre, hvis bilen ikke starter, vil ikke et boost / hopp gjøre mye godt. Mer enn sannsynlig en sikring eller relé ble stekt, som må byttes ut før du kan se om det var flere skader, som en generator.
- Hva med å oppdatere for å liste den faktiske skaden du oppdaget?Noe annet enn sikringer?
- Fortell oss hvilken skade du fant ut
Svar
Det er veldig mulig å skade deg selv hvis du buer terminalen over et dødt batteri. Ladende batterier avgir veldig brennbar hydrogengass og kan eksplodere veldig lett. Sørg for å bruke motorblokken til å jorde kabelen mot terminalen.
Kommentarer
- Originalplakaten har allerede uttalt dette i spørsmålet sitt. Å legge ut deler av spørsmålet på nytt som svar er ikke ' t som er så nyttig!