Vi har en 2006 Buick Lacrosse. Vi har nettopp installert nye frontbremser. 2 års rotorer og keramiske elektroder med levetid. Vi har tidligere brukt disse elektrodene på bilen og har aldri opplevd dette problemet.
Vi la først merke til et problem når vi svinger til venstre. Når du svingte, var det et konstant skrik som så ut til å komme fra førersiden av hjulet. Støy bleknet bort når du kjører rett eller svinger til venstre.
Støy ser ikke ut til å være direkte korrelert med bremsing og oppstår når ingen bremsing utføres.
Etter nærmere undersøkelse la jeg merke til noe som forvirret meg ytterligere. Når jeg kjørte opp og ned oppkjørselen, la jeg merke til at fronthjulet bråket når man rygget, og passasjeren foran når man kjørte fremover.
Jeg kan best beskrive støyen som noe som negler på tavlen. Et konstant høyt skrik. Kanskje metall på metall.
Noen som har noen ideer?
Kommentarer
- Dette høres ut som " squealer " (indikator for slitasje på bremseklosser) tar kontakt med rotoren. Er du sikker på at du setter inn bremseklossene riktig? Som i, er du sikker på at putene med metallklyperne ble satt på der de gamle kom av?
- @ Paulster2 Ja, nesten 100% sikker. Jeg tror faktisk ikke ' at de vil passe feil inn i denne bilen, jeg tror innvendig og utvendig pads er i annen størrelse. Støyen høres ut som squealeren, men selv om putene ble byttet ser jeg ikke ' hvordan squealer kunne komme i kontakt med rotoren over de tykke nye putene. Jeg ' Ta en titt i dag for å bekrefte.
- Du kan ha venstre og høyre sidebremseklosser med squealers ment for toppen eller bunnen av tykkelsen, Hvis du vurderte, foreslo jeg bare innvendig / utvendig.
- Fikk det nye pads og rotorer på impalaen min fra 2002 og fikk det kraftige skriket når du svingte til høyre. Drog den opp på ramper, satte fast et flatt hode bak den lille tappen på bunnen av førerens fremre rotor og ga den et par kraner med en hammer. Squeal forsvant umiddelbart.
Svar
Jeg fant hva som forårsaket støyen. Det er en liten metallplate, omtrent størrelse og formet som en av de små iskremskeene som kommer med en Dixie-kopp. Den er plassert hengende fra bunnen av navet parallelt med baksiden av rotoren. På begge sider av bilen berørte den rotoren og forårsaket støyen.
På førersiden er frontpartiet berørte, og på passasjeren ryggen, noe jeg antar forklarer hvorfor det så ut til å komme fra den ene siden når du rygget og den andre når du kjørte fremover.
Jeg har bøyd denne platen litt tilbake og støyen er borte.
Så spørsmålet er hva er denne lille platen til, og hvorfor ble den plutselig skrapet på begge sider?
Et bilde er vedlagt.
Kommentarer
- Svaret er ikke et flott sted å stille et nytt spørsmål. Bedre legge ut et nytt spørsmål med bildet. Bare de to centene mine.
Svar
Det ser nesten ut som et rotorskjold som var partiell fra sen GM modeller var kjent for å ha dem intakte en kunde av meg hadde en 2009 Pontiac som hadde det samme. Vi bøyde den tilbake med en hammer og skrutrekker. Aldri hørt støyen igjen