Høyre foran ' skvaler ' når du snur

Hei, jeg har en utrolig frustrerende støy som kommer foran fra høyre på bilen. Det skjedde bare etter at du hadde byttet elektroder og rotorer. Det oppstår når du svinger til venstre (vekt til høyre) og av og til går rett. Ser ut til å bli verre jo varmere det blir (dvs. varmt vær er verre, eller lengre kjøreturer blir verre). Å sette på bremsene ser ut til å bli kvitt den eller i det minste undertrykke den. Mye mer merkbar ved høyere hastigheter.

Her er en video for en mer nøyaktig beskrivelse. (Starter midtveis inn). http://youtu.be/nX1TOWUcits Ting jeg har prøvd:

  • Sett bremseklosser på nytt sørg for at slitestikker ikke skraper rotoren.

  • bøy rotorplaten «beskyttelsen» tilbake.

  • glidecaliper glir og rengjør .

  • sett gamle bremseklosser inn igjen.

  • bytt ut frontnavet (utelukk hjullager)

  • bytt ut høyre høyre bremseklave og bremselinjer (og åpenbart bløder).

Ikke sikker på hva du skal gjøre, dette gjør meg sinnssyk. Jeg innrømmet nederlag og tok det med til en mekaniker bare for å se litt over, han sa at alt virker greit og anbefalte å bytte tykkelse, noe jeg gjorde … pedal, ingen rystelser.

Takk for at du leser ser frem til forslag …

Kommentarer

  • Er er du sikker på at dekket ikke ' t gnir på noe under svingen? Ja, det er virkelig irriterende lyd! Liker du ' har du gjort alt mulig for å få det riktig.
  • Jeppdekk gni definitivt ikke. Jeg har en annen desperat teori som jeg ' vil teste: Når bremsene varmes opp, utvides putene? Og skyv kaliper en liten mengde, denne lille endringen er nok til å sikre at tykkelsen treffer den indre kanten. I morgen skal jeg sjekke skyveklaringen, og hvis den virkelig er liten, skal jeg bytte en ekstra felg på og observere.
  • Jeg hadde en veldig lignende situasjon med motorsykkelen min, en skrikende lyd når jeg kjørte den. Men ingen lyd stopper når jeg bruker pauser. Denne vennen av meg ba meg om å skyve sykkelen bakover slik at disken roterer i omvendt retning inne i bremseklossene, og hvis det ' er noe som sitter fast i mellom, blir det fjernet. Nå som mer erfaren rytter, unødvendig å si, gjorde jeg så mye moro med ham og brukte til og med noen få ikke så vennlige ord til ham. Og så gjorde han det for meg og tro meg, det fungerte. Noen meter bakover og lyden bare stoppet !! Ikke spør hvorfor. Jeg aner egentlig ikke. Det gjorde det bare på magisk vis.
  • Beklager at jeg ikke ' vet ikke hvordan jeg skal svare på mobil … uansett mener du å kjøre bakover og bremse? I så fall har jeg ' definitivt gjort dette da jeg ' har kjørt bilen i denne tilstanden i over en uke nå: (
  • Hvis det var et klareringsproblem, ville det ikke ' ikke være der når du satte på de gamle bremsene igjen. Det burde også være veldig lett å se et klareringsproblem med hvor det ' i første omgang gnir seg på felgen. Bare tenker på det mer, må du kanskje se nærmere på bøssingene dine i resten av opphenget. Ta en titt på øvre / nedre kuleledd (hvis det er utstyrt med disse), nedre A-rammebussinger, støt / stagmonteringsbøssing, etc. Hvis disse områdene er slitte, kan det tillate noen form for gnidning som forårsaker harmoniske du hører. Bare tenker høyt på dette punktet.

Svar

Kan være med å spille, men siden du sjekket det, må du sjekke glidepinnene på tykkelsen. Kanskje til og med skitne elektroder eller bremseutstyr.

Kommentarer

  • Hei, velkommen til siden. Sjekk ut dette. Det ' er en god oversikt. mechanics.stackexchange.com/tour Dette er et QA-nettsted. Fungerer annerledes enn et forum. Vi må skaffe deg noen representanter slik at du kan legge igjen kommentarer på spørsmål. Hvis du graver rundt her, kan du se hvordan det ' er annerledes enn et forum. Takk for bidragene og sjekk ut den lenken. Skål!

Svar

Kan være et justeringsproblem som setter rotorene i en konstant binding og ikke gir nok lettelse når bremsene er i ro.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *