Hva ' er den sikreste typen sykkellås som koster mindre enn $ 30?

Ærlig talt, jeg må si at det ikke er noe slikt. Noen ganger kan du finne en U-lås som brukes på Craigslist eller lignende nettsteder, og du kan få et bedre tilbud. Ellers er $ 30 under bunnen av stigen for U-låser.

Og tenk på det. Hva betaler du for med de 30-50 til og med $ 90? Det er en forsikringspolise på sykkelen din. Jeg foreslår at du legger ned penger og får en god lås. Hvis du ikke gjør det, kan du enten

• Aldri ta sykkel hvor som helst som ikke lar deg ta den med deg.
• Planlegg å bytte ut sykkelen ofte og oppmuntre sykkelstyvene.

Mitt useriøse svar: Virkelig . Kanskje du ikke burde bruke masse penger på en sykkellås. Hvis du får en billig lås, vil sykkeltyvene ikke ha noen grunn til å lære å åpne den dyrere typen som gjør at sykkelen min blir tryggere!

Sykkellåser koster ekte deig fordi de er designet for å tåle reelt misbruk.

Jeg hadde en gang en jobb der jeg rutinemessig gikk rundt i en park med et par enorme boltskjærere, og fjernet sykkellåsene (og noen ganger sykler) som ble forlatt der. De billige låser er mye lettere å kutte av rekkverk enn de bøtte OnGuard-typene.

Du får det du betaler for, her, i det minste i området 0-50 dollar. Billige låser er nesten ikke verdt å kjøpe. En $ 50 U-lås vil tåle flere forsøk med et par boltskutter som har tre fots spaker festet til håndtakene.

Kommentarer

• » designet for å tåle reelt misbruk » ting er litt mistenkelig for meg. Kryptonite-låser var på en gang sårbare for » bic pen » problemet. Så de endret nøkkeltypen. Virker for meg at en hvilken som helst lås lett kan åpnes av en person med de riktige ferdighetene til å velge lås. Jeg mener at bic-pennen tilfeldigvis var i riktig størrelse, men det var egentlig bare en universell blank nøkkel. Finnes det universelle nøkler som tilfeldigvis passer til de nyere typene låser også?
• Jeg ‘ ville være forsiktig med å kjøpe en brukt lås på craigslist – alt noen trenger er det lille nøkkelmerket fra kryptonitt for å lage en reservenøkkel og stjele sykkelen din.

I sett på Youtube-videoer av mennesker som bryter forskjellige låser:

• Kabel – ved hjelp av manuelle klipper som du enkelt kan bære inne i en jakke: klipp kabelen i ett klipp
• Tung kjede (f.eks som brukt til å låse mopeder) – bruk av kuttere med 5 fot lange håndtak: mye hopping og heving med hele kroppsvekten, tar omtrent 20 sekunder
• U-lås – ved hjelp av en vinkelsliper (en slags kraft verktøy, kanskje med diamantsnittflate): tar 5 sekunder, og en strømkilde (jeg vet ikke om du kan få batteridrevne)

Sammendrag: en kabel vil [bare ] stopp «uformelle» tyver som ikke har med seg et verktøy; og vil ikke være avskrekkende for en vanlig / profesjonell tyv.

Kommentarer

• David Brower uttalte en gang at lovgivningen for » Wilderness » bare sett ville steder til side til neste kamp med utviklerne … mens utvikling av land til en parkeringsplass forvandlet det for alltid. Å sette en lås på sykkelen din er fra tyvene for nå – hvilken som helst lås kan brytes. Når den først er stjålet ‘, er den ‘ vanligvis borte for godt. Det ‘ er vondt i rumpa å gå rundt på et offentlig sted med et tre meter langt par boltkuttere og en sykkel – de fleste tyver vil unngå å gjøre dette i dagslys! (For ikke å nevne å gå rundt med en generator, en vinkelsliper og en sykkel!)
• Vær oppmerksom på at høykvalitets U-låser er laget av herdet stål. Selv om disse fremdeles kan kappes ved hjelp av en vinkelsliper, kan det ta et minutt eller mer, og det vil skape en enorm mengde gnister og støy, pluss at du ‘ sannsynligvis vil ødelegge kvernen ‘ s blad i prosessen. Så det er ‘ egentlig ikke et alternativ for de fleste tyver …
• Og BTW, ja, det er batteridrevne vinkelslipere. HOverver, de ‘ er vanligvis ikke like kraftige som de som kjører på strøm, så kutting vil ta enda lenger tid.
• A 4 » skjærehjul for en liten vinkelsliper er bare omtrent to og en halv dollar. Denne kostnaden ligger sannsynligvis ikke hos en tyv ‘ hvis han ‘ har prøvd å komme på jakt på sykler med en kvern. Hvis situasjonen er slik at støy og gnister skapt av en kvern er akseptabelt for en tyv, kan han like godt bruke en bensindrevet avskjæringsmaskin … stihlusa. no / konstruksjon / cutquik.html Rikelig med kraft der for å skjære gjennom en hvilken som helst lås. Som sagt … hvilken som helst lås kan brytes, verktøyet eksisterer.
• @DC_CARR Min LBS sa (mens jeg solgte meg en lås) at den ikke er ‘ t at en lås ikke kan kuttes: den ‘ er at når den har en god lås, tilstrekkelig bedre enn naboene ‘, sykkel er ikke lenger en av de enkleste av alle tilgjengelige mål.

Du er mye bedre av med en D-lås (U-lås) fordi de er vanskeligere å fjerne uten nøkkelen. En kabellås kan skjæres gjennom med et billig verktøy som lett bæres i en lomme. Billige D-låser er ganske like hverandre, men unngå sylindriske nøkkeltyper (hvis du fremdeles finner dem) fordi instruksjonene om hvordan du velger de raskt er over hele internett .

Kommentaren nedenfor om mindre låser som er sikrere er riktig, men med forbehold «hvis den brukes riktig». En mindre lås er ofte vanskeligere å bruke riktig. De større låsene gjør det lett å låse bakhjulet + rammen til en dårlig plassert stang eller gjerde, så er ofte sikrere i en spesifikk situasjon fordi de kan låse sykkelen din riktig der en mindre lås ikke kan. Jeg bruker en liten D-lås (ABUS Granit) men har låse QR-spyd (pitlocks) så trenger ikke å låse hjulene mine hver for seg.

Uten å vite hvor du er, er en spesifikk anbefaling ikke mulig – jeg bruker min LBS , men hvis du ikke er i Melbourne, kan det hende at de ikke være det beste valget. Jeg brukte google og fant dette nettstedet som ser ut til å ha et rimelig utvalg.

Kommentarer

• Vær også oppmerksom på at for ellers sammenlignbare U-låser (samme låsemekanisme, samme tykkelse på stål), vil den med den mindre åpningen være sikrere.
• @freiheit – men også vanskeligere å bruke, fordi det ‘ er mindre av det. Oppdaterer svaret mitt …
• selv med låsning av QRL-spyd, bruker du kabler som [1] eller med to åpne ender? Jeg har sett mange åpne kabler i bruk med touring sykler og bare en billig bakhjulslås som den er festet til for å låse hjulene. Siden jeg ikke har ‘ t har låsende QRL-spyd, ville et produkt som [1] være nok til å låse hjulene under tou ringe? Hva tror du? [1] bikelockshops.com/ML8156DPS.html
• @hhh: Jeg ‘ d kjøp låsespyd over en kabel hvis jeg hadde valget. For velomobile bruker jeg en kabel med dobbel ende og sløyfer den gjennom seg selv i den ene enden (rundt en stolpe), og trekker den deretter gjennom sykkelen og låser den til et hjul (velomobilen har ingen låsbar ramme)
• I ha sikkerhetsspyd for pinhead (og hodesett, sadelpinne), og bruk en D-lås gjennom ett hjul og ramme, med en uavhengig kabellås gjennom det andre hjulet, hjelmen (avhenger vanligvis hvor) og rammen.Ingen ekstra vekt sammenlignet med en ølkabel, og mer allsidig (en D-lås vant ‘ t å gå rundt en lyktestolpe hvis du stopper utenfor en butikk). Rundt her er det så mange kabellåser at bare synet av en D-lås var avskrekkende når det ble testet, så fra et synspunkt har en billig fordel.

Mindre låser er vanskeligere å bryte enn store låser – hvis du vet at det er et stativ som er tynt nok til å låse rammen til.

Å ha en kabel / kjetting også gir deg flere muligheter – en kjede er vanskeligere å kutte.

Dette handler om $ 30

To låser er alltid bedre enn en – selv om det bare får tyven til å se på neste sykkel.