Hva er den store metallstangen som sitter bak støtfangeren?

Det er din faktiske støtfanger

Støtfangeren du har av er bare et deksel for den virkelige støtfangeren din, det er det du beskriver.

At støtfangeren, den virkelige, er bundet til rammen din og absorberer faktisk energien fra støt der fasaden bare eksisterer som et deksel på grunn av styggheten til den faktiske støtfangeren.

Kommentarer

• De fleste biler har faktisk som tyrofoam eller plast (google " camaro absorberpute " for hva jeg mener med plast) stykke for å absorbere energi, faktisk, det ' mangler eller festes inne i omslaget på dette bildet.
• Det ' er mer som et annet ablativt stykke for å bli kvitt av energi. Det metallstykket er egentlig det som leder det store flertallet av kinetisk energi rundt kjøretøyet i stedet for å gå inn i motoren og kaste den ut på fanget ditt.
• Ja. Det er et stort styrofoamstykke som sitter over tverrstangen / støtfangeren av metall. To sylindere kommer ut av den og sitter i hullene du kan se i støtfangeren.
• Som tillegg: Du kan allerede se at den svarte delen mellom chassiset og denne " bar " i det andre bildet er laget for å bli komprimert og absorbere energi.
• Har ikke fasaden også aerodynamiske formål?

Denne delen kalles generelt slagfelt , eller noen ganger forsterkningsstang eller støtfangerforsterker, og sammen med absorberputen (ofte styrofoam, noen ganger plast, mangler eller skjult i bildet), tjener den faktiske sikkerhetsformålet med en moderne støtfanger. Plaststykket kalles støtfangerdeksel.

Absorberputen er knust for å absorbere energi i en kollisjon, og støtstangen overfører kraft gjennom rammen for å stoppe bilen i stedet for å knuse motorrommet.

Avhengig av landet ditt, har jeg hørt dette referert til som et tverrstativ i chassiset (ikke så mye lenger) , støtfangerforsterkningsstang og kollisjonsstang.

Det kalles en «tie bar». Jeg får erstattet min akkurat nå .