Automatiske observasjoner av flyplassvær kan produseres av flere typer utstyr: AWOS-A, AWOS-1, AWOS-2, AWOS-3 og ASOS er de jeg har sett nevnt. Hva er forskjellene mellom disse rapporteringssystemene? Er de eldre systemene fremdeles vanlige, eller er de mest konvertert til de nye systemene?
Svar
ASOS er i utgangspunktet en erstatning for AWOS med flere rapporteringsparametere, og de første enhetene ble installert i 1991. I følge Automatisert flyplass værstasjon Wikipedia-side , hver type har følgende parametere:
AWOS
- AWOS A: innstilling av barometertrykk og høydemåler (i tommer kvikksølv).
- AWOS I: vindhastighet og vind vindkast (i knop), vindretning (som vinden blåser fra) og variabel vindretning (i grader av co mpass), temperatur og duggpunkt (i grader Celsius), høydemålerinnstilling og tetthetshøyde.
- AWOS II: alle AWOS I-parametere, pluss synlighet og variabel synlighet (i miles).
- AWOS III: alle AWOS II-parametere, pluss himmelforhold (i oktas), takhøyde i skyen (i fot) og nedbør i væske
akkumulering (i tommer).- AWOS III P: alle AWOS III-parametere, pluss nedbørstype (regn, snø og noen ganger regn) identifikasjon.
- AWOS III T: alle AWOS III-parametere, pluss deteksjon av tordenvær (via en sky-til-jord lyndetektor).
- AWOS III P / T: alle AWOS III-parametere, pluss identifikasjon av nedbørstype og deteksjon av tordenvær.
- AWOS IV Z: alle AWOS III P / T-parametere, pluss deteksjon av frysende regn via en frysesensor (Merk: Denne konfigurasjonen pleide å bli kalt AWOS III PTZ).
- AWOS IV R: alle AWOS III P / T-parametere, pluss baneoverflatetilstand.
- AWOS IV Z / R: alle AWOS III P / T-parametere, pluss deteksjon av fryseregn og overflateoverflate.
ASOS
De rapporterer generelt alle parametrene til AWOS-III, mens de også har de ekstra mulighetene for å rapportere temperatur og duggpunkt i grader Fahrenheit, nåværende vær, ising, lyn, havnivåtrykk og nedbørakkumulering.
Kommentarer
- Hva er de praktiske årsakene en pilot trenger for å huske disse forskjellene, eller vet hvilken type en bestemt flyplass har? Bare still inn værfrekvensen før du nærmer deg og legg merke til detaljene som blir sagt …
- @bovine: Ikke ' t spør meg, det gjorde jeg ikke ' t still spørsmålet. 🙂
- @bovine mens jeg er enig i at du ' bare stiller inn før du nærmer deg eller starter, kan det være nyttig å vite hvilken informasjon er ikke gitt for hver enkelt. For det meste har forskjellen å gjøre med å videresende den observerte typen nedbør, så teoretisk sett kan du bli overrasket over snø eller iskaldt regn hvis du tenkte at rapporten skulle inkludere den (men ikke ' t nevn det, så du trodde du ' d hadde det bra), men stasjonen kunne ikke rapportere det på grunn av mangel på sensorer.