Selv om dette aldri har skjedd med meg, har jeg lest og hørt om folk som kjører på veien og blir signalisert (på en eller annen måte, vanligvis med røde og blues) for å hente for en billett, og bilen som gjør dette er ikke den vanlige politibilen for det området, men i stedet for en umerket bil.
Er du lovlig pålagt å trekke for denne umerkede bilen akkurat som ville du gjort for en vanlig politibil? Hvilke lover nevner eller beskriver denne situasjonen (i hvilken som helst stat)? Hvis det er påkrevd, hvordan skal du vite om politibilen er legitim?
Kommentarer
- Connecticut-staten Politiet har bare umerkede biler (kryssene deres er solidgrå med lysbjelke). Politimannen må vise deg et merke eller være i uniform. Også umerkede biler er veldig, veldig vanlige for trafikkhåndhevelse i mye av landet.
- @cpast, i motsetning til hva du sier, ber California om å skille seg ut – umerkede trafikkbiler vil utgjøre fartsfeller, og er uttrykkelig ulovlige i California for hastighetsrelatert håndhevelse. forums.officer.com/t99296 metnews.com/articles/2008/dyer052308.htm
- @cnst Ordboken ber om å avvike med din definisjon av » mye. » Jeg er godt klar at California ikke ‘ ikke tillater umerkede kjøretøy for offiserer hvis hovedoppgave er trafikkhåndhevelse (det er imidlertid helt gyldig for en offiser på andre plikter å bruke en umerket, og den offiseren har absolutt lov til å stoppe for observerte brudd. Du må stoppe for en umerket bil i California. Videre er ikke alle stopp for trafikkbrudd). Men andre stater er ikke California (eller Michigan), og gjør ikke ‘ t på den måten.
- @cpast er de alle grå? De pleide å komme i en rekke mørke farger som nasjon og mørkeblå. Jeg tror jeg en gang så en isbil med lysbjelke som hadde trukket noen over. Også, etter min erfaring, har de ikke ‘ t alltid en lyslinje; noen ganger har de bare lys på dashbordet og inne i (tonet) bakrute. Etter min erfaring er driverne av disse kjøretøyene alltid i uniform.
- @cpast articles.courant.com/1999-03-28/news/…
Svar
I de fleste stater er du kreves for å trekke til siden av veien og stoppe for ethvert kjøretøy som viser blinkende rødt og / eller blått lys, enten det kommer eller forbikjøring. Hvis du ikke er skyldig i et bevegelig brudd. 1
Hvis kjøretøyet med lysene trekker inn det samme lov forbyr deg å flytte kjøretøyet ditt. Så det er loven for å bli trukket over av en umerket bil.
Hvis du er bekymret for at du ble stoppet på denne måten av noen som ikke var autorisert til det (politiet imitasjoner har vært kjent for å gjøre dette) bør du ringe 911 og få senderen til å bekrefte om det tilsynelatende utrykningskjøretøyet er legitimt. Generelt, hvis du frykter for sikkerheten din, kan du bli i bilen og be om å bli eskortert til en kjent politistasjon før du utsetter deg selv. F.eks. her er råd fra en Ohio State Highway Patrolman :
Hvis området der du stopper ser øde ut, sa Miller at du ikke trenger å stoppe der. Faktisk sa han: «Fortsett til det godt opplyste området eller en offentlig bygning, brannvesenet, sykehuset.» [B] Derfor slutter du til og med, hvis du ikke føler deg trygg, «Bruk mobiltelefonen til å ringe 9-1-1 og snakk med utsenderen, gi henne beskjed om hva som skjer, oppgi din plassering og få guiden hennes deg hva hun vil at du skal gjøre. «
Det er noen jurisdiksjoner som begrenser politiets bruk av» umerkede «biler.
Kommentarer
- Dette svaret refererer ikke til ‘ t enhver juridisk myndighet. Hyperkoblingene er til råd om personlig sikkerhet, ikke loven. Folk bør ikke godta vage referanser til ‘ loven ‘ som krever dette, det eller det andre.
- @PatrickConheady – Gode poeng. Problemet med et spørsmål som dette er at gjeldende lover typisk blir vedtatt på statsnivå, og noen ganger til og med lavere jurisdiksjoner. Eksempler kan gis fra bestemte stater, og det kan være noen modellkoder som brukes av mange stater. Henvisning til slike vedtekter vil være nyttige svar, som eksempler på uoverensstemmende vedtekter.
Svar
Hvor jeg live kan du ringe 911 og spørre om betjenten bak deg er ekte før du trekker over.911-operatøren vil varsle offiseren om situasjonen og verifisere for deg å trekke deg på et trygt sted uten trafikk.
Svar
Washington-statens lovgiver sier: «Det er ulovlig for enhver offentlig tjenestemann som har ansvaret for kjøretøy som eies eller kontrolleres av fylke, by, by eller offentlig organ i denne staten annet enn staten Washington og brukes i offentlig virksomhet for å drive det samme på de offentlige motorveiene i denne staten, med mindre og til det skal vises på en slik bil eller annet motorkjøretøy med bokstaver med kontrastfarge som ikke er mindre enn en og en tomme i høyden på et iøynefallende sted på høyre og venstre side av dette, navnet på et slikt fylke, by, by eller annet offentlig organ, sammen med navnet på avdelingen eller kontoret ved denne virksomheten nevnte kjøretøy brukes. Denne seksjonen gjelder ikke kjøretøyer fra et lensmannskontor, lokalt politidepartement eller kjøretøyer som brukes av lokale fredsoffiserer under offentlig myndighet for spesielle hemmelige eller konfidensielle etterforskningsformål. «.
Så, under påskudd av konfidensielle etterforskningsformål, kan du bli trukket over av umerket politibil, da denne lovens tolkningsevne er veldig vag.
Kommentarer
- Kan du gi sitering til loven du siterer?
- Vedtekten du siterer sier at den er » ulovlig » for offiser å bruke den typen bil. Det er et annet spørsmål enn om den påståtte tekniske feilen gjør det lovlig for deg å ignorere offiser ‘ s anmodning om å trekke seg.
- @chapka: En slik lov bør tolkes som å gi vanlige borgere grunn til å tro at alle som kjører bil som er ikke merket på påkrevd måte, er ikke en politimann som de ville være pålagt å adlyde. Dessverre, fra det jeg husker, har en domstol i minst en stat gitt medhold i en » som motstår arrest » lading i en situasjon w her uttrykte en borger tvil om at personen som ønsket å arrestere ham var en politimann, og politimannen hadde ikke gjort noe for å demonstrere sin legitimitet.
- @supercat høres rimelig ut. En offiser i politiet i sin private bil er fremdeles politibetjent og får lov til å gripe inn når han merker en pågående kriminalitet. Bare det at han ‘ ikke er i uniform og ikke er i en offisiell bil, endrer ikke ‘ det faktum. Han er ikke i stand til eller ikke villig til å identifisere seg, er imidlertid bekymringsfull.
- Enhver dommer som vil straffe en borger for å nekte ordre fra noen som ikke ‘ ikke gir bevis å være politimann bør faktisk spørres om innbyggerne kan forventes å adlyde enhver tilfeldig kriminell som hevder å være politimann. Hvis svaret er ja, må det offentliggjøres. Hvis nei, burde det være i strid med straff for folk som nekter ordre fra folk som hevder å være politimenn, men ikke viser noe faktisk bevis på det.
Svar
I de fleste jurisdiksjoner er det ulovlig for alle andre enn en politibetjent (eller andre klasser av første respondenter) å betjene lys og sirener.
Med andre ord, hvis bilen har en lysbjelke, eller til og med et magnetisk snap-on dome-lys, det er ikke «umerket» i noen fornuftig forstand av ordet.
Jeg antar at spørsmålet for meg er: hvilken juridisk myndighet krever deg å trekke over når en vanlig politibil trekker deg over? Sier denne loven: «Men bare hvis bilen har en viss farge?» Hvis det ikke er «, hvilken forskjell kan det muligens gjøre?
Kommentarer
- Spørsmålet ber om lover; dette svaret identifiserer ingen lover .
Svar
Det ser ut til at alle, bortsett fra noen få, er gode små hjernevaskede amerikanere som er villige til å gi opp sine rettigheter som borger av en fri nasjon. Nesten alle sier at hvis kjøretøyet har til og med ett blinkende lys, må du trekke over. Dette er ikke lenger fra sannheten. I den store demokratiske staten NY har vi høflighet Det være seg rødt, blått eller grønt. Hvis du er brannmann eller EMT, har du lov til å bruke lyset. Ingen lov sier at du trenger å stoppe, bremse ned eller trekke for kjøretøyet. Forutsatt at en frivillig brannmann blå 4dr Chevy Malibu med et rødt og blå bjelkelampe på dashbordet. Har du pullover? Hvilken lov sier du trenger? Hva skjer hvis det i dag er en brannmann og i morgen en undercoveroffiser? Lovbøker må leses på en slik måte at de beskytter sivile. For når alt kommer til alt er det regjeringens ansvar å beskytte den gjennomsnittlige personen.
Kommentarer
- NY-lov tillater ikke faktisk røde høflighetslys. Røde lys (annet enn de som kreves av loven, som bremselys) er begrenset til autoriserte utrykningskjøretøyer.Sjefer og assisterende sjefer for frivillige brannvesen kan sette røde lys på kjøretøyer de vanligvis kjører, men at ‘ s fordi disse kjøretøyene er utrykningskjøretøyer.
- Spørsmålet ber om lover; dette svaret identifiserer ingen lover. Hvis det ikke er relevant lov i for eksempel New York, bør dette illustreres ved å sitere lovene som eksisterer i forhold til veibruk, slik at mangelen på en relevant lov lett kan bekreftes.
- Jeg ‘ beklager at du fikk en dårlig velkomst. Jeg ville aldri stemme ned en ny bruker. Prøv et annet spørsmål eller SE-nettsted her. Nye retningslinjer er laget for å være mer vennlige for nye brukere.
- @MuzethegoodTroll. Jeg nedstemte nesten aldri. Jeg ‘ m i NZ. Jeg ‘ Jeg vurderer å nedstemme et svar som startet med å aktivt fornærme de fleste her og deretter i beste fall gi et tvilsomt til sannsynlig falskt svar. Andre har gitt gode svar som forklarer nyansene og sannsynligvis spesielle omstendigheter godt nok til å bekrefte at dette svaret har lav fortjeneste og nærmer seg » ikke nyttig «. || Nei, jeg ‘ nedstemmer ikke.