Når jeg ser på videoer om sykkelmontering, lurer jeg på hvilket stoff de bruker til å smøre utskjæring av bunnbrakett, gaffel, veiv, pedaler osv.? Her er eksempel på video og skjermbilde:
Kommentarer
- Spør du om hva som brukes til å smøre lagrene , eller hva som brukes til å smøre tråder slik som i bunnen parentes?
- @ArgentiApparat generelt sett vil jeg vite hver smøretype og bruksområder på sykkel. Jeg vet om kjetting og lagre, men smøremiddel for bunnbeslag som på skjermbilde er mysterium for meg
Svar
For bunnbraketten og de fleste sykkelkomponenter, generelt er det bare et allsidig sykkelfett, på bunnbraketter skal antibeslag brukes hvis det er en titanramme eller uoverensstemmende metall som er kjent for å gripe eller binde til hverandre, men kan brukes i andre rammer også. Jeg har også hørt om folk som bruker teflonbånd som er laget for rør etc. Selv om det for de fleste bruksområder, inkludert pedaler, hodesett, sveiv og så videre, er fett helt greit.
Følgende er alle vanlige og mye kommer ned til personlig preferanse.
Kommentarer
- Hva er fordelen med å bruke den i stedet for ingenting?
- Den tetter vann ut fra å komme inn i lagrene og bevegelige deler og forhindrer korrosjon i tillegg til at metaller griper sammen, noe som gjør dem enkle å fjerne og vedlikeholde. Bevegelige deler trenger smøring og fett blir stående i lange perioder i tillegg til å beskytte tetninger og slikt mot vann og støv. Det reduserer også friksjonen slik at bevegelige deler som lagre ikke slites like raskt. Jeg vil anbefale å alltid bruke den uten å bruke noen.
- Takk, et annet spørsmål. Jeg har en stor pakke med grafittsmøremiddel som jeg kjøpte til lagre for en stund siden. Kan jeg også bruke den til å smøre utskjæringer?
- Er det pulverisert grafitt eller en grafittimpregnert væske? Hvis det ' er pulveret, vil det sannsynligvis fungere en stund, men ikke så godt som fett. Hovedsakelig fordi fett holder seg og motstår vann, gjør ikke tynnere grafittsmøremiddel det. Vannmotstand er den viktigste grunnen til å bruke fett. Du kan også bruke smørefett fra en auto-butikk som ofte er billigere enn sykkelspesifikt fett. Som om mulig tror jeg det absolutt ville være verdt å få et skikkelig fett i stedet for grafitt-ting, det er egentlig ikke designet for denne typen applikasjoner.
- @vladdihoney se beslektede svar fra forrige uke bicycles.stackexchange.com/a/49414/9016