Er det noen anbefalinger for hvor jeg kan kjøpe en billig sykkelstativklemme? Jeg vet ikke hva de egentlig heter, men den faktiske delen som sykkelen holdes på i en arbeidsstand.
Kommentarer
- Mener du et arbeidsstativ – noe for å holde sykkelen stødig mens du jobber med den?
- Sekundering av Tommy ' s kommentar: goo.gl/XC7SX arbeidsstandard. Er det det du ' er ute etter?
- @ anton2g: det ' er uklart hva du ' spør om, og du bruker ikke ' til og med det samme ordet i tittelen og brødteksten. Bruk flere detaljer for å beskrive det du ' leter etter. Hva ' er et arbeidsstasjonsklipp / glid for?
- Jeg refererer ikke til hele stativet, bare klippdelen. AKA selve delen som sykkelen holdes på av.
- @ anton2g Jeg tok meg friheten til å redigere spørsmålet ditt grundig basert på spørsmålene og svaret i kommentarene – vær så snill å fikse redigeringene mine eller gå tilbake hvis endringene mine ikke var til din smak. Og … Velkommen til Bicycles.SE; sørg for å sjekke ut FAQ bicycles.stackexchange.com/faq .
Svar
Hvis du leter etter bare klemmen, og vil ha noe produsert kommersielt, vil du ha vanskelig for å finne noe billig (i det minste etter mitt budsjett). Et Google-søk etter Park Repair Clamp viser en rekke alternativer, men de er vanligvis $ 100 og oppover. Du kan velge en anstendig stand for så mye.
Det beste jeg kunne finne var et merke jeg aldri hadde hørt om:
Sette Workbench Stand (eller dette søk )
Det andre alternativet ditt er å bygge ditt eget stativ:
DIY Bench Mount Bike Repair Stand
Reparasjonsstativ for arbeidsbenk med vinkeljustering
Forhåpentligvis får du ideen …
Kommentarer
- Dette er akkurat det jeg leter etter, men jeg er enig i $ 100 er litt mye. Ingenting billigere enn Sette?
- Ikke som jeg ' har funnet – men det er flere DIY-alternativer, inkludert å finne et gammelt bilstativ og bruke armene, eller til og med bare å feste 2×4 ' s med hakk i dem til benken eller veggpinnene. Sjekk ut stativkoblingene ovenfor og de relaterte koblingene på disse sidene.
- @ anton2g Jeg la merke til at prisen på Sette-stativet er $ 55 per i dag, FWIW.
Svar
Hvis du virkelig ser etter et billig alternativ, vil rørleggerforsyningsbutikker ha billige klemmer som brukes til å holde rør for bøying.
B & Q her har en som ser rimelig ut og passer for omtrent £ 60. Virker i utgangspunktet som en standard skruestikke med treflater som har buede spor for rør.
Svar
Hvis klemmen i Garys svar er for dyrt, det er på tide å begynne å se på andre alternativer enn en faktisk klemme.
Selv om det ikke er nesten like fleksibelt som et skikkelig reparasjonsstativ, så er en veggmontert sykkelstativ fungerer ganske vegg som et reparasjonsstativ. Du skruer en av disse inn i veggen i skulderhøyde (eller hvilken høyde du vil) og setter sykkelen i den, med drivsiden ut. Du har nå et anstendig reparasjonsstativ – pedalene vil roter fritt hvis det ikke er noe på veggen som forhindrer det. (Sjekk imidlertid dybden på stativet før du kjøper.) Disse koster omtrent $ 25 på de fleste jernvareforretninger.
Også et bilstativ vil gjøre en anstendig jobb som reparasjonsstativ. Disse koster vanligvis nesten like mye som stativet, så gjør dette hvis du allerede har et bilstativ eller hvis du finner en virkelig billig.
Pedalene roterer ofte ikke fritt på disse, med mindre sykkelen er helt ut av bilen. Du vil ha en slags stativ der syklene henger fra stativet, ikke den typen der syklene står på toppen av stativet. Se etter et 3-sykkelstativ eller mer, de har en tendens til å stikke mer ut av bilen. Å jobbe på sykkelen din når den er på bilen din kan skrape bilen din eller bli skitten, så dette er ikke et alternativ på den lyse gule sportsbilen.
Gulvstativ fungerer også ganske vegg, men har mange av de samme begrensningene som bilstativ; de er nesten alltid ikke dype nok til at pedalene kan rotere fritt.
Svar
Finn et anstendig par middels skruehåndtak, og sveis et rør omtrent 1-3 / 8 i diameter med 3 » lengde, (du må kutte i to like halvdeler ved å kutte ned 3 «-lengden), sveis 1 av halvdelene på den øvre og den andre1 til de nedre kjever på skruestikkene som er vinkelrett på tangen. uansett hvilken del av avstandsarmen som er ved sveising, klemming, hva som helst. Jeg bygde sykkelstativet mitt fra deler som ble kastet av lokale virksomheter. Det nedre stativet er laget av et sammenleggbart PA-skjermstativ, som justeres etter bredden på de 3 støttebenene «føttene» , og justeres til 5 «høy from26». Midtseksjonen er laget av et ståljusterbart teleskopisk gulvvakuumrør. Toppseksjonen er fra en trommelstigerør og flere deler av hardware / klemmer laget for trommer, cymbaler. Jeg jobber for tiden på noen setepinne-klemmer, men bruker for tiden «gevirer» med skaftgrep innpakket. Stativet har to terrengsykler, og det er ikke en gang den anstrengte.
Kommentarer
- Godt svar. Når du får litt mer rykte, kan du komme tilbake og legge til et bilde. En annen god kilde til sterke rør er gamle trampoliner, og de pleier å ha nyttige svinger også.
- Jeg synes at vinkeljern fungerer mindre dårlig, for med mindre det runde røret stemmer overens med størrelsen på røret du ' Hvis du klemmer det, fungerer det ikke '. Men jeg bestemte meg raskt for at det var en bedre idé å betale for en Park-klemme og lage min egen stand. For å spare penger kan du se etter en bruktklemme fra en arbeidsstand, ettersom billige arbeidsstandarder ofte ikke etterlater en brukbar klemme.
Svar
Kan du sveise? Noen av disse hjemmelagde innsatsene fungerer veldig bra, og vil vare i flere tiår lenger enn plastiske.
Full detalj http://www.cycletrailers.co.nz/html/bike_workstands.html
Eller her er ideen til en annen
http://www.instructables.com/id/Homemade-bike-repair-stand/
Endelig her er det jeg lagde, bruk noen gamle stillaser på tvers. Det er en gammel betongparaply som står nederst på stangen, og alt verktøyet mitt kan sitte bak på bilen for enklere tilgang. Det eneste problemet er at sykkelen viker om du lener deg på en nøkkel, men den gir enkel tilgang uten å bøye deg.