Hvor kan jeg finne en billig sykkelstativklemme

Hvis du leter etter bare klemmen, og vil ha noe produsert kommersielt, vil du ha vanskelig for å finne noe billig (i det minste etter mitt budsjett). Et Google-søk etter Park Repair Clamp viser en rekke alternativer, men de er vanligvis $ 100 og oppover. Du kan velge en anstendig stand for så mye.

Det beste jeg kunne finne var et merke jeg aldri hadde hørt om:

Sette Workbench Stand (eller dette søk )

Det andre alternativet ditt er å bygge ditt eget stativ:

DIY Bench Mount Bike Repair Stand

Reparasjonsstativ for arbeidsbenk med vinkeljustering

Forhåpentligvis får du ideen …

Kommentarer

• Dette er akkurat det jeg leter etter, men jeg er enig i $ 100 er litt mye. Ingenting billigere enn Sette?
• Ikke som jeg ' har funnet – men det er flere DIY-alternativer, inkludert å finne et gammelt bilstativ og bruke armene, eller til og med bare å feste 2×4 ' s med hakk i dem til benken eller veggpinnene. Sjekk ut stativkoblingene ovenfor og de relaterte koblingene på disse sidene.
• @ anton2g Jeg la merke til at prisen på Sette-stativet er $ 55 per i dag, FWIW.

Hvis klemmen i Garys svar er for dyrt, det er på tide å begynne å se på andre alternativer enn en faktisk klemme.

Selv om det ikke er nesten like fleksibelt som et skikkelig reparasjonsstativ, så er en veggmontert sykkelstativ fungerer ganske vegg som et reparasjonsstativ. Du skruer en av disse inn i veggen i skulderhøyde (eller hvilken høyde du vil) og setter sykkelen i den, med drivsiden ut. Du har nå et anstendig reparasjonsstativ – pedalene vil roter fritt hvis det ikke er noe på veggen som forhindrer det. (Sjekk imidlertid dybden på stativet før du kjøper.) Disse koster omtrent $ 25 på de fleste jernvareforretninger.

Også et bilstativ vil gjøre en anstendig jobb som reparasjonsstativ. Disse koster vanligvis nesten like mye som stativet, så gjør dette hvis du allerede har et bilstativ eller hvis du finner en virkelig billig.

Pedalene roterer ofte ikke fritt på disse, med mindre sykkelen er helt ut av bilen. Du vil ha en slags stativ der syklene henger fra stativet, ikke den typen der syklene står på toppen av stativet. Se etter et 3-sykkelstativ eller mer, de har en tendens til å stikke mer ut av bilen. Å jobbe på sykkelen din når den er på bilen din kan skrape bilen din eller bli skitten, så dette er ikke et alternativ på den lyse gule sportsbilen.

Gulvstativ fungerer også ganske vegg, men har mange av de samme begrensningene som bilstativ; de er nesten alltid ikke dype nok til at pedalene kan rotere fritt.

Finn et anstendig par middels skruehåndtak, og sveis et rør omtrent 1-3 / 8 i diameter med 3 » lengde, (du må kutte i to like halvdeler ved å kutte ned 3 «-lengden), sveis 1 av halvdelene på den øvre og den andre1 til de nedre kjever på skruestikkene som er vinkelrett på tangen. uansett hvilken del av avstandsarmen som er ved sveising, klemming, hva som helst. Jeg bygde sykkelstativet mitt fra deler som ble kastet av lokale virksomheter. Det nedre stativet er laget av et sammenleggbart PA-skjermstativ, som justeres etter bredden på de 3 støttebenene «føttene» , og justeres til 5 «høy from26». Midtseksjonen er laget av et ståljusterbart teleskopisk gulvvakuumrør. Toppseksjonen er fra en trommelstigerør og flere deler av hardware / klemmer laget for trommer, cymbaler. Jeg jobber for tiden på noen setepinne-klemmer, men bruker for tiden «gevirer» med skaftgrep innpakket. Stativet har to terrengsykler, og det er ikke en gang den anstrengte.

Kommentarer

• Godt svar. Når du får litt mer rykte, kan du komme tilbake og legge til et bilde. En annen god kilde til sterke rør er gamle trampoliner, og de pleier å ha nyttige svinger også.
• Jeg synes at vinkeljern fungerer mindre dårlig, for med mindre det runde røret stemmer overens med størrelsen på røret du ' Hvis du klemmer det, fungerer det ikke '. Men jeg bestemte meg raskt for at det var en bedre idé å betale for en Park-klemme og lage min egen stand. For å spare penger kan du se etter en bruktklemme fra en arbeidsstand, ettersom billige arbeidsstandarder ofte ikke etterlater en brukbar klemme.