Hvordan fjerne en bolt med et avbrutt hode

Jeg tror noe evaluering må gjøres her. Først og fremst ville det være nyttig å forstå hvorfor denne bolten måtte fjernes i utgangspunktet. Det ser ut til at denne bolten og den store skiven ble brukt til å holde et hengslet stykke av utstyret på den runde metallakselen som bolten ble gjenget i. Jeg ser svart fettmateriale der som har en tendens til å støtte denne observasjonen.

Så var fjerningen bare et forsøk på å løsne vaskemaskinen mot det hengslede stykket, slik at det ville tillate det hengslede stykket å rotere mer fritt? Jeg spør dette fordi det kanskje kan fortsette å fungere OK uten at bolten engang blir erstattet.

På den annen side, hvis det hengslede stykket nå vil løsne av akselen, vil det være åpenbart at utskifting av bolten er viktig for å gjenopprette nyttig utstyrsdrift. Dette vil være en vanskelig reparasjonsoperasjon og krever noen spesialverktøy. Hvis det var jeg som gjorde det, ville jeg undersøke først å fjerne den hengslede delen fra akselen. Fra bildet ditt er det ikke mulig å fullstendig evaluere om dette er enkelt eller vanskelig. La oss anta at den løsner lett.

Fjern den hengslede delen fra akselen.

Rengjør alt fett og olje fra akselen.

Første trinns prøve ved fjerning vil være å bruke et verktøy som ligner på bildet nedenfor. (Ofte kalt Easy-Out) . Suksess med Easy-Out i denne situasjonen er kanskje ikke bedre enn 50-50.

Du velger riktig størrelse på en av disse og borer forsiktig et hull ned i midten av den ødelagte bolten som er inne i akselen. Easy-Out settes deretter inn i hullet og dreies i den retningen det vil skrues ned i det borede hullet samtidig som det påføres moment på boltstubben for å ønske å skru seg ut.

Det fremgår tydelig av bildet at denne bolten opprinnelig var festet på plass av en eller annen type trådskapsmateriale. Det vil være nødvendig å bruke litt betydelig varme på skaftet for å løsne dette trådskapet, slik at Easy-Out har en halv sjanse til å fjerne bolten. Det kan være noe å varme opp og la avkjøle akselen flere ganger før du til og med prøver å bruke moment på Easy-Out. Så når du begynner å jobbe med Easy-Out, vil jeg ha varme på skaftet. Høy varme vil gjøre at akselen utvider seg noe og gjør det lettere å fjerne bolten.

Vær oppmerksom på at en Easy-Out er laget av ekstremt hardt materiale og med for mye påført dreiemoment kan de smekke av i hullet og gjør ytterligere reparasjonsforsøk enda vanskeligere.

Hvis Easy-Out ikke klarer å fjerne bolten, eller bare striper ut i det borede hullet, må du gå videre til neste nivå av reparasjonsforsøk. Du kan velge å gå rett til dette trinnet i utgangspunktet.

Tanken her er å bore ut det meste av bolten med en borekrone av god kvalitet. Boret må være nesten diameteren på bolten, men ikke så stor. Det vil også kreve et lite guidehull for å holde det sentrert. Dette kan enten være det tidligere borede Easy-Out-hullet, eller hvis du bare begynner her, et lite boret hull som er forhåndsboret midt i bolten.

Når bolten er boret ut, vil du bruk en gjengekran (de ser ut som vist på bildet nedenfor) som er en størrelse som passer til bolten og ideelt sett også til trådstørrelsen.

Legg merke til at gjengekraner er også ekstremt hardt materiale og kan bryte av for mye moment på dem. Hvis det går i stykker, blir ytterligere reparasjon ekstremt vanskelig. Å bruke en i denne reparasjonsapplikasjonen krever ekstra forsiktighet, ettersom gjengeprosessen skjer, vil deler av den gamle boltråden løsne og prøve å stoppe opp kranen. Vellykket bruk av kranen krever at du skrur den på en måte (kvart omdreining eller så) og deretter snur en del av en sving. Hvis det oppstår mye rusk, kan det være nødvendig å fjerne kranen helt for å rense hullet og deretter starte på nytt.

Vær oppmerksom på at denne tappeprosessen ikke etterlater perfekte nye gjenger i sjakten.I beste fall vil kranen prøve å følge inn i de originale gjengene og bare fjerne de gjenværende delene av bolten. I verste fall boret ut av boltstubben var utenfor midten, krantrådene stemmer ikke overens med boltstubben, eller tappingen forsøker å kutte noen nye trådbaner i hullet. Min erfaring har vært at resultatet vanligvis er godt nok til å akseptere en ny erstatningsbolt, men det kan være lurt å være forsiktig med å ikke stramme den for mye, ellers kan den løsne.

Det er alltid muligheten til å bor ut alle de gamle boltene og gjengene i akselen, og trekk deretter akselen til neste større størrelse.

Når du har klart å trå hullet på nytt, kan du smøre akselen på nytt og installere det hengslede stykket. Hold øye med den nye bolten. Gniingen av den hengslede delen på vaskemaskinen vil ha en tendens til å løsne bolten over tid, så den må strammes på nytt. Dette er grunnen til at den opprinnelige bolten hadde gjengeskap på den i utgangspunktet. Trådskapet er også grunnen til at bolthodet vridde seg da du prøvde å fjerne det.

Kommentarer

• Følgende enkle utgang har gitt meg 98% suksess med å fjerne bolter. Den leveres med bor i riktig størrelse. Avtrekkene er stenger i stedet for å være kjegler. Dette hindrer at enden av bolten sprer seg, noe som gjør ekstraksjonen vanskeligere. Hullet kan bores så dypt du vil, og verktøyet hamres inn for å gi mer grep. testequipmentdepot.com/…
• @vini_i – Hva får stengene til å gripe i boret hull? Er de koniske?
• Stengene er ikke koniske, de er riflet. Fordi de ikke er koniske, kan de kjøres ganske langt for å få bedre grep. De sekskantede tingene i esken glir over stengene slik at en skiftenøkkel kan brukes. Sylindrene er vanlige boltstørrelser og hjelper til med å sentrere borekronen mens du borer.
• @vini_i – Takk for forklaringen. Det var veldig vanskelig å se fra bildet om de var glatte eller riflede.
• Lys olje som 3-i-1 ville være et bedre valg enn WD-40. Sistnevnte varer ikke og kan gummi.

Jeg har gjort dette et par ganger. Jeg har to metoder for å gjøre dette, avhengig av hvilke verktøy du allerede har tilgjengelig for deg og hvor verdifullt utstyret er og hvor mye av det du har råd til å ødelegge:

Metode1 :

Krever en god varmekilde, som en propan / butanbrenner eller en blåselys (denne kan bli for varm), eller en varmepistol. (som en hårføner, men mye kraftigere)

Men du kan prøve å varme den opp for å utvide metallene, og la den avkjøles for å løsne bolten igjen.

Det vil også hjelpe å få en hammer og slå området noen ganger for å «røre» det litt.

Jeg anbefaler ikke denne metoden, da den vil overføre mye varme og støt til omgivelsene deler. Ikke en god ide, spesielt hvis det er lagre eller andre komponenter i nærheten av den fastkjørte bolten.

Imidlertid : Det ser ut til at det er påført litt loctite på bolten (?) Hvis det er tilfelle, vil det hjelpe å varme det opp til og med litt, bare for å løsne loctite-limet.

Kanskje til og med gjøre dette i tillegg til metode 2

Metode 2 :

Dette krever litt dyktighet og vanskelig å få verktøy: Du trenger et bor, et kransett med kranene som går i motsatt retning av bolten, og en bolt som passer kranene går motsatt retning.

1. Bor nye kraner med motsatt svingretning i midten av bolten.
2. Sett inn ny bolt i midten av den gamle bolten.
3. Når du strammer til, vil den til slutt komme til bunns, hvis du fortsetter, bør den gamle bolten til slutt løsne.

Kommentarer

• Vurder også å undersøke trådretningen. Hvis det ikke er noe trådlim som er ansvarlig for bruddet, kan det være en venstre tråd. Det ' er vanskelig å fastslå ut fra bildet, men det ser ut til å være en vanlig høyre tråd, noe som gjør Lillers ' svaret ganske passende . Rød trådlim er nesten permanent, og krever at varmen frigjøres.
• Det kan være behov for varme hvis locktite ble brukt, men det hjelper imidlertid ikke ' OP-vridningen en bolt uten hode.
• Jeg ser blå trådlås, ikke rød.