Jeg har en Ford Windstar fra 2001. Da jeg gikk for å rengjøre batteripolene: den med RØDT deksel over var en lyseblå farge; den andre hadde normal hvit korrosjon. Jeg vet ikke hvorfor dette korrosjonsproblemet vil vise forskjellige farger.
BTW, bilen min går ikke for øyeblikket, noe som fikk meg til å sjekke batteriet, rengjøre terminalene og sørge for at problemet ikke er batteri. På dette punktet tenker vi at det er drivstoffpumpen, selv om jeg satte inn en ny drivstoffpumpe i mars 2011. Hvis jeg ber deg om å hjelpe meg med dette problemet, koster det noe, eller «hvordan fungerer dette? «
Kommentarer
- Så langt som Stack Exchange fungerer, er det ABSOLUTELY nei lade. Vi gjør det for å forbedre internett og hjelpe folk ut. Jeg ' har skrevet en haug med svar og har aldri fått en krone. Hvis du finner svar som støtter dine behov, så stemme dem opp. Hvis du tror det svarer på spørsmålet ditt, klikker du haken. Hvis du tror de stinker ned og stemmer igjen. Når det gjelder problemet ditt som ikke starter, må du rengjøre og lade opp batteriet og se om det løser problemet ditt som ikke starter. Hvis det ikke ' t, kom tilbake og still et nytt spørsmål om det. Likevel uten kostnad 😉
- Velkommen til SE Sharon! Stack Exchange er et flott sted som dekker mange forskjellige emner, hvor motorkjøretøyer er ett. Hvis du ' er nysgjerrig på hvordan det hele fungerer, anbefaler jeg ' å lese Tur-side . Det høres ut som om du kanskje er tilbake for å stille noen flere spørsmål, og vi vil gjøre vårt beste for å svare på dem. For det svaret du anser best, husk å merke avkrysningsmerket ved pil opp / ned. Dette markerer svaret som akseptert svar og belønner plakaten med rykte.
- Flotte forslag, @Sidney!
- TAKK FOR " VELKOMMEN TIL SE STACK-BØRSEL … Jeg ønsket å fortelle deg resultatet av problemet mitt..Jeg takker imidlertid alle for innspillet … da det viste seg at det viktigste ikke var batteriet … det var mitt bensinpumpe, selv om den ble byttet ut i 2011. Etter å ha kontaktet den opprinnelige mekanikeren, fant jeg ut at bensinpumpen hadde en garanti, og at jeg bare måtte betale arbeidskostnad. Hurra! Jeg er fortsatt takknemlig for hjelpen din, for nå vil jeg være mer våken for korrosjon på batteriet … Ha en flott dag! Sharon
Svar
tl dr: Korrosjon (en gang rengjort) er ikke et stort problem.
Det er bare typisk korrosjon på batteripolen. Se dette bildet:
(MERKNAD: Dette er et 6V batteri, men de samme prinsippene gjelder.)
Den blålige fargen du ser er hydrert kobbersulfat. Når sure damper slipper ut av batteriet, kan det forårsake en reaksjon med kobber som kan være i terminalen. Den andre siden er hvit (ish) fordi den er blysulfat. Jeg tror grunnen til at det skjer slik det skjer, er på grunn av hvordan elektronene strømmer gjennom batteriet, noe som kan føre til at det ene eller det andre metallet reagerer mer.
Hvis du vil finne ut mer, se dette blogginnlegget.
Kommentarer
- Wow … Jeg don ' t gratulerer normalt noen med et utmerket svar, men svaret ditt er utrolig nyttig!