Jeg er i ferd med å fikse garasjen min på 30 år. Den nåværende konfigurasjonen for strøm i garasjen begynner med en 12-3 kabel kjører fra en 3-veis bryter i huset, under bakken gjennom ledningen, inn i garasjen og direkte inn i en annen 3-veis bryter. Bryterne styrer belysningen i garasjen, en utvendig garasjelys og en stikkontakt på 20 amp. De kan dreies av og på enten fra garasjen eller huset.
Stikkontakten har bare strøm når bryterne er på, noe som betyr at lysene også er på. Ideelt sett ønsker jeg å skille de to slik at stikkontakten alltid har strøm til formål å lade verktøybatterier, eller betjene verktøy i dagslys når det ikke er behov for lys.
Det er ikke nødvendig å kunne slå lysene på og av fra huset. Min første tanke var å installere en koblingsboks i garasjen, kjøre 12-3 direkte inn i den fra huset, avskjære den reisende, deretter løpe ledningen til stikkontakten og til bryteren som styrer interiørbelysningen. Eventuelle innspill blir verdsatt
Kommentarer
- Hvilken størrelse er den eksisterende ledningen mellom huset og garasjen? Er det en plastrør eller en metallrør?
- Jeg ' Jeg må sjekke nøyaktig størrelse etter jobb, det beste gjettet mitt ville være 3/4. Det er pvc
- Hei, og velkommen til Hjemmeoppussing. Har du vurdert en slags fjernkontakt for å beholde lysstyringen for hus og garasje? Og du burde sannsynligvis ta turen vår så du ' kjenner deg ' Jeg vet detaljene for å bidra her.
- Er du sikker på at kjøringen ' er gjennom hele veien og ikke en direkte nedgravd kabel? At ' vil ha en betydelig innvirkning på hva ' er mulig her …
- beklager, du er rett . det er en direkte nedgravd kabel, med ledningen installert der kabelen går ut av bakken inn i huset, og også inn i garasjen.
Svar
Reléer til redning!
Selv om det kan virke som om du ikke har nok ledninger i bakken for to reisende (eller en reisende og en hot-hot), en alltid varm, nøytral og bakken, det er en måte vi kan få alltid varm kraft til garasjen uten å ofre treveiskontroll av lyset. Hvordan er dette mulig, spør du kanskje? Vel, det viser seg at vi kan bruke en enhet kalt relé for å implementere en fjernstyrt bryter ved hjelp av en enkelt kontrollledning sammen med alltid varm, nøytral og bakken. På denne måten kan vi få bryteren i huset til å slå den ledningen av og på, som styrer et relé i garasjen som fungerer på en treveis måte med garasjelysbryteren.
For dette, du «ll need:
- En ganske dyp 2-bånds boks (ditt valg om det er plast eller metall) med dekorator / veksel to-gjenget deksel
- En Air Products & Kontrollerer PAM-1-relé (SPDT, 10A @ 120VAC kontakter, 120VAC / 24V multivoltage spole)
- Noen 12/2 NM (du vil være shucking en kort lengde av dette for pigtails, samt å erstatte utløpet til den eksisterende beholderen med det)
- Noen få wirenøtter som passer til 3-4 12AWG-ledninger, samt en som passer til 5-6 12AWG-ledninger
- Og en GFRI for blindvei (blankt ansikt) for å gi GFCI-beskyttelse til garasjen
Først er det verifisert at garasjekretsen er slått av ved bryteren, så fjernes den gamle boksen og bryteren, boksen er ikke nødvendig, men den eksisterende 3-veis bryteren der kan brukes om den er i g ood form. Når boksen er borte, kan du installere boksen med to gjenger for å erstatte den. Hvis du bruker en metallboks, må du forsyne / montere NM-klemmer og en jording med pigtail også. Når det er ute av veien, kan vi deretter fjerne den eksisterende ledningskjøringen fra lysarmaturet til beholderboksen og erstatte den med en ny kjøring på 12/2 NM fra beholderboksen (svart til messing, hvit til sølv, bar til grønn + en jordingstropp hvis boksen er metall) til den nye bryterboksen, gjenbruk av klemmeinnretningen i den eksisterende beholderens boks. Når den er på plass, og den innkommende 12/3 samt kabelen til den eksisterende lys og den nye løpingen til stikkontakten kjøres / klemmes der inne, kan vi installere reléet ved hjelp av det medfølgende dobbeltstikkbåndet.
Derfra kan vi justere ledningene ved husets treveisbryter . Den svarte ledningen i utgående 12/3 til garasjen og ledningen som lander på den vanlige terminalen (identifisert av en annen farget, ikke-grønn skrue) på bryteren på huset, blir fjernet og wirenutted sammen med en svart pigtail som kjøres til bryterens vanlige terminal ved hjelp av en av de mindre wirenøttene (den som passer til 3-4 12AWG-ledninger). Når dette er gjort, kan husboksen trykkes opp igjen, da det er alt det » er nødvendig der.
Når GFCI beveger seg tilbake til garasjen, blir hvite og svarte pigtails festet til LINE-skruene og en bar eller grønn pigtail festet til jordingsskruen, og 3-veis bryteren på garasjesiden får en bar eller grønn pigtail festet til jordingsskruen også. Derfra blir det varme og nøytrale som går ut til stikkontakten festet til de tilsvarende LOAD-skruene på GFCI, og alle jordingstrådene (bare eller grønne) i esken blir nøttet sammen ved hjelp av den store wirenut (den som passer til 5- 6 12AWG-ledninger). Vi kan deretter bruke en annen mindre wirenut (3-4 12AWG) til å muttere alle de resterende hvite nøytrale ledningene sammen i esken, inkludert den hvite nøytrale ledningen fra PAM-1 «s spole og den hvite nøytrale pigtailen fra LINE-siden av GFCI, før du går videre til de gjenværende varme og koblede ledningene.
Den røde ledningen fra den innkommende 12/3 kabelen blir nøtt til den svarte ledningen på PAM-1 med en av trådnøttene som følger med PAM-1, og PAM-1 «s rød ledning blir avkortet med en annen av de medfølgende trådnøttene. Den blå ledningen på PAM-1 (dens felles terminal) blir deretter nøttet inn med den svarte ledningen fra den innkommende 12/3 kabelen og den svarte pigtail fra LINE-siden av GFCI ved å bruke en av de mindre (3-4 12AWG) wirenøttene. Til slutt kobles den svarte bryteren som går ut til garasjelysene, til den vanlige terminalen (forskjellig farget, ikke-grønn skrue) på garasjens 3-veis bryter, og de gule og oransje ledningene fra PAM-1 kommer på terminalene traveller (skruer i samme farge) på garasjens 3-veis bryter.
Når dette er gjort, kan du trykke alt på igjen, slå bryteren for garasjen på igjen. , tilbakestill den nye garasjen GFCI, og sørg for at alt fungerer. Kos deg med den oppgraderte garasjen din!
Kommentarer
- 🙂 +1 For oppfinnsomheten. Jeg hadde aldri tenkt å gjøre det.
Svar
Wow, du har noen virkelig interessante løsninger På et veldig enkelt notat, ja, du kan gjøre hva du vil. Fjern de tre veiene ved huset, dekk den røde reisende, gjør den svarte reisende alltid varm. Nå har du en alltid varm, en nøytral, bakken og en avdekket rød ledning som går til garasjen.
Legg til koblingsboksen din og kjør 12/2 m / bakken til stikkontakten din, som må være en GFCI, og deretter til byttestedet ditt. Du kan erstatte treveis med en enkelt vippebryter eller bare bruk treveiskoblingen til den vanlige og korrekte reiseterminalen.
Svar
Din nåværende ledning innebærer to reiseledere (etter lov: rød og svart) og en nøytral (ved lov: hvit). Det er ingen alltid varm ledning i 3-veispakken.
Du kan omsette disse ledningene en på flere måter.
Det mest åpenbare er å gjøre det ene alltid varmt (tradisjonelt: svart) og det andre en bytt hot (trad: red) slik at du fremdeles har kontroll over noe ute i garasjen, f.eks. vegg- eller stolpelamper som du ikke har installert ennå 🙂
Et annet alternativ (som vil kreve at du legger til noen ledninger på husets side) er imidlertid å gjøre dette til en flerledningsgrenekrets (MWBC ). Dette gir to 120V, 20A “halve kretser”, og kan også brukes til 240V ved opptil 20A (stjele den fra 120V kretskapasiteten). Det er ganske mye kraft, i stand til å håndtere en heftig bordsag og støvsamler, og til og med noen 240V-verktøy. Så det kan være et godt alternativ å ha i lommen.
Svar
En enkel løsning på dette er å bytte ut lysene med smarte pærer.
Du lar deretter lysbryteren være på hele tiden og kontrollerer lysene via telefonen eller en smartbryter eller begge deler.
Uttakene vil forbli varme hele tiden. Du kan til og med gå så langt som å omgå treveisbryteren hvis du vil, men ikke nødvendig.