Kan syklister lovlig ri på fortauet?

Sikkerhet

Generelt å kjøre på fortauet er farligere enn å kjøre på veien. Det er høyere risiko for at biler kommer ut av innkjørsler enn biler som overhaler deg bakfra. Generelt leter ikke biler etter noe på fortauet som beveger seg mer enn 3-4 km / t. Det er ofte visuelle hindringer (trær, skiltposter osv.), så du vil sannsynligvis være usynlig for biler som kan snu intil deg. Å gå mot trafikkretningen gir alle litt mindre tid til å reagere på noe som går galt og setter deg på siden bilførere ser vanligvis ikke inn.

Hvis det er lovlig i en bestemt blokk, Jeg kan sykle sakte (5 mph, 8 mph topper) for en blokk på fortauet for å komme til et sted der jeg kan komme meg på veien ordentlig. Men vær ekstra oppmerksom på alle innkjørsler og sidegater. Jeg kan også sykle på fortauet under 10 fot når jeg kommer av veien via en innkjørsel eller fortauskanter for å stoppe og låse sykkelen min.

Sjekk lokale lover

Det er ingen statlig California-lov som forbyr bruk av sykkel på fortau, men California Vehicle Code Section 21206 tillater lokale (fylke, by osv.) Myndigheter å regulere driften av sykler på fotgjengerfasiliteter.

Med andre ord, det er ikke noe svar på lovligheten i hele California. Det kan være ulovlig i det spesifikke området du kjørte, men lovlig i neste blokk eller lovlig på den andre siden av gaten.

I byen jeg bor i (i California), er det ulovlig i to definerte «sentrum» -områder, men ellers lovlig. I noen byer er det ulovlig å ri på fortauet hvor som helst i byen.

Eller kanskje det er enklere å forklare at California Vehicle Code Section 21650 (g) tillater eksplisitt å kjøre på fortau og gjennom gangfelt, med mindre det er forbudt av lokal ordinans.

Kommentarer

• +1 for » sjekk lokale lover «. I Fargo, ND, er det noen steder du bare kan sykle på fortauet, noen steder du kan ‘ t sykkel på fortauet, og noen steder der det ikke ‘ t betyr noe (forvirret ennå?: P)
• Det ‘ er også muligens farligere for fotgjengere du ‘ kjører rundt, selv om du selvfølgelig kan ta ansvar (og sykle sakte) for å unngå problemer.
• Definitivt sjekk statlige lover. Ohio vedtok nylig (vel 4-5 år siden nå) en hel rekke endringer i sykkelloven. Kvittet deg med kravet om horn / bjelle, lagt til statlig bredt innkjøp på fortau vs gatekjøring (ridning på fortau som nå er tillatt ved siden av en gate med en fartsgrense over 25 km / t). En god ting etter min mening. Vi har noen veldig smale 50 km / t bygater i byen som går akkurat der du vil ri, men er fryktelig farlige å ri på. Nå kan du hoppe på fortauet (ganske mye ubrukt av peds) og ikke bli kjørt over. Peds har selvfølgelig rett til å gå.
• Om det er farligere eller ikke, avhenger ganske mye av lokale forhold. Det er mange veistrekninger uten innkjørsel eller andre kryssinger, med sjeldent brukte og asfalterte fortau. Og det er mange veistrekninger med ekstremt uregelmessig fortau, avløp, rusk og rask tungtrafikk. Der disse forholdene sammenfaller er det absolutt tryggere å ri på fortauet. (Og i de spesifikke stedene jeg ‘ tenker på, er det også lovlig.)
• Jeg synes det er viktig å tenke på at det å bli truffet av en bil som trekker ut av en innkjørsel eller parkeringsplass er INGENTIDET like alvorlig som å bli truffet av en bil på gaten. Jeg personlig har blitt truffet av en bil som kommer ut av en parkeringsplass, og det var ikke så farlig. Jeg har også personlig vært vitne til at en syklist som syklet på sykkelstien på en gate ble rammet av en uforsiktig sjåfør; Det var en av de mest tragiske tingene jeg noensinne har sett. De eneste syklistdødsfallene jeg vet om var fra å ri på gaten, aldri fortauet. Når du går < 50% av fartsgrensen, hører du ikke hjemme på veien hvis det ikke er noe sykkelfelt.

Dette er et nyttig spørsmål utenfor det kontinentale USA. Vennligst legg til land du kjenner til i den aktuelle delen.

Sykling på fortauet er et brudd på trafikkloven i:

• NSW Australia , med mindre du er barn under 12 år. En voksen som sykler under en syklist under 12 år, kan også sykle med den unge syklisten på gangstien. Du har lov til å sykle på gangstien der skiltingen indikerer. (fra NSW Roads and Traffic Authority ).
• Frankrike , unntatt barn opp til 8 år.
• Finland , unntatt barn opp til 12 år eller på enten ikke-adskilte sykkel- og gangveier, eller syklushalvdelen av adskilte stier ( pdf ).

• Tyskland , med følgende unntak:

  • Hvis du er under 8 år må du bruke fortauet. Hvis du er under 10, kan du bruke fortauet.

  • tillater bruk av sykler på fortauet

  • angir en måte som faktisk er en bikeway. Du må bruke den.

  • og snu fortauet inn i en kombinasjon av bikeway og fortau. Som med vanlige sykkelveier er det en forpliktelse å bruke den

• Nederland (aktivt bøtelagt spesielt i sentrum)

• UK ( Regel 64 i motorveikoden sier» Du MÅ IKKE sykle på fortau. «)

  • Under 10 år er det fortsatt ulovlig, men generelt ikke håndhevet lenke (og du kan ikke bli tiltalt uansett nedenfor straffeansvarets alder )
  • Hjemmekontorets råd er at politiet skal bruke skjønn dersom syklister bruker fortauet (fortauet) hensynsfullt, og av frykt for andre trafikanter 2014-historien som bekrefter råd fra 1999
  • Skilt som ligner på de blå tyske over, indikerer tildeling av delte stier, men Vær oppmerksom på at verken dedikerte sykkelfelt eller tilrettelegging på stier som deles med fotgjengere osv. er obligatoriske (sykkelfelt med solid kjørefelt er beskrevet i motorveikoden som «obligatorisk», men dette betyr at det er obligatorisk at motorvogner holder seg utenfor, ikke at syklister bruker dem). Fortau betegnet som delt brukssti er vanligvis ikke mer eller mindre egnet for deling enn de som ikke er, og skilting er ofte misvisende eller mangler.
  • Forbudet er teknisk på gangstier ved siden av en motorvei eller lignende, så asfalterte gangstier som ikke ligger i nærheten av en vei, er ikke underlagt samme begrensning med mindre lokale vedtekter gjelder «Sykling og lov»

• Irland (ulovlig men ikke lovbrudd med mindre du sykler “uten rimelig vurdering ”). I august 2015 ble » på stedet bøter for forskjellige sykkelbrudd innført «. En bot for sykling på gangstien var i et utkast bøteliste, men ble fjernet på grunn av foreldre med barn eller de som frykter fare for å sykle på veien mens de ikke utsetter fotgjengere i fare. Imidlertid er hensynsløs sykling på gangstier dekket av boten for sykling «uten rimelig vurdering».

• ..?

Sykling på fortauet er tillatt i:

• Queensland, Australia – syklister i alle aldre har lov til å sykle på gangsti med mindre det er forbudt med skiltet «INGEN SYKLER» – du må vike for fotgjengere og kjøre inn en måte som ikke er til ulempe eller fare for andre brukere av gangveier.

Lokale lover styrer fortaussykling i:

• USA
  • California
    • i Berkeley, det er ulovlig å sykle på fortauet
    • i San Francisco it » er ulovlig for alle som er 13 år eller eldre.
  • Illinois med mindre annet er angitt i lokal forskrift, ridning på fortau er permitte d. Imidlertid er det nesten alltid forbudt i næringsdistrikter, og mange kommuner har generelle forbud for voksne.
    • Chicago forbyr ridning på fortau i alderen 12 år og eldre, og i forretningsstrøk i alle aldre.
    • Oak Park forbyr ridning på fortau fra 15 år og oppover, og i forretningsdistrikter i alle aldre.
  • Minnesota : Det er ulovlig å sykle på fortau i forretningsdistrikter med mindre det er tillatt lokalt. Lokale ordinanser kan forby sykling på fortau i andre områder.
  • Virginia Beach, Virginia : Sykler kan kjøres på fortau med mindre det er forbudt av lokal ordinans. eller trafikkontrollenheter. Mens du er på fortau og felles bruksstier, må syklister alltid gi veien til fotgjengere og gi et hørbart signal før de passerer en fotgjenger.
• Canada
  • Vancouver: det er ulovlig å sykle på fortauet
  • Toronto: Fortau er for fotgjengere sier:» En byvedtakt tillater syklister med dekkstørrelse på 61 cm eller 24 tommer eller mindre å sykle på fortauet. Hensikten med denne vedtekten er å la små barn sykle på fortauet mens de lærer å ri. Vedtekten er basert på hjulstørrelse fordi det er vanskelig for politiet å håndheve aldersbaserte vedtekter, ettersom de fleste barn ikke har identifikasjon. Dette er et kommunalt vedtekter og reglene varierer i lokalsamfunn i hele Ontario. «
  • Etobicoke: skiltene sier at sykler er forbudt på fortau.

Sykling på fortauet er obligatorisk i trafikkloven i:

• Romania Hvis det er en sykkelsti på fortauet, må du ri på den. Kjører i gate der det er sti på fortauet er ulovlig.

• ..? Jeg markerer denne cw slik at alle kan legge til land de kjenner til.

Kommentarer

• I mener at sykling på fortauet også er lovlig på Island (eller så fikk jeg beskjed da jeg hyret en sykkel der).
• Lagt til Irland – » ulovlig men ikke en krenkelse » – veldig irsk – beklager det! Dette gjenspeiler imidlertid nøyaktig forvirringen over saken. Ulike nettsteder for trafikksikkerhet / myndigheter / sykkel gir forskjellige råd når det gjelder sykling på gangstier.

Loven angående fortauksykling varierer mye, men generelt er det lovlig så lenge du reiser forsiktig, gir deg og gir fotgjengere rett til vei.

Når det er sagt, er det vanligvis ikke veldig smart å gjøre , spesielt å sykle mot trafikk på fortauet som du beskrev. De vanligste ulykkene med biler og syklister skjer i kryss og innkjørsler. Når du er på fortauet i begge retninger, er du allerede nesten usynlig for en bilist. Det er spesielt ille når du kjører mot trafikken fordi vanen til de fleste sjåfører er å se til venstre (i USA) når de nærmer seg et kryss eller trekker seg ut av en innkjørsel, og du nærmer deg med en uvanlig høy hastighet for en fortaubruker, og fra motsatt retning.

Kort sagt – å kjøre på fortauet og mot trafikk er den farligste måten å reise på en sykkel annen enn å ri ubelyst om natten .

Som Forester sier «Syklister har det best når de opptrer og blir behandlet som førere av kjøretøy.»

Kommentarer

• Å ri på gaten mot trafikk er også den beste måten å få folk til å hoppe foran deg, fordi de ‘ ser andre veien. Så, gjør det ALDRI!: o

Jeg vet om flere byer i USA som forbyr sykling (eller skateboard) på fortauene i «sentrum» (hvilken definisjon varierer selvfølgelig).

Men selv når det er tillatt ( som er, tror jeg, normen i USA, utenfor de enkelte sonene), er det ikke veldig lurt å gjøre i en relativt travel bygate hvis det er mange innkjørsler. Det er veldig vanlig at ulykker skjer når en bil blir til en innkjørsel i sykkelstien, og å hoppe fra fortauskanten på sykkelen din i kryssene er en stor fare, selv når du nominelt har forkjørsrett.

I generelt, bør du holde deg utenfor fortauet med mindre du går videre i tempoet til en 5-åring på treningshjul.

Men jeg vet ikke ow hva grunnlaget var for fyren som ropte på deg .

Kommentarer

• han klaget i utgangspunktet fordi jeg krysset en bensinstasjon og en bil som svingte ventet på at jeg skulle passere. Det var ingen blind flekk i dette tilfellet, og føreren måtte se i min retning for å ta svingen. Denne fyren måtte selvfølgelig vente de 5 sekundene det tok meg å krysse og ropte at jeg syklet på feil side.

i New York City bryter en voksen som kjører på fortauet en lov som tillater en politibetjent ikke bare å utstede en billett, men også å konfiskere sykkelen (bortsett fra at barn under 14 år er lov å sykle på fortauet).

Sykling på fortauet er farlig. Det er en sideWALK. Jeg ble nylig truffet av en sykkel da jeg dreide til høyre fra en gate til en annen. Jeg bremset for min tur, sjekket fotgjengerovergangsområdene og begynte å svinge inn bare for å høre skriket på en sykkel dekk til det traff passasjerdøren min. Igjen … crossWALK. Som du skal gå over. Jeg vet ikke hvor fort hun gikk på fortauet for å lage et glidemarkør nesten 20 meter langt, men jeg føler ikke noe ansvar for denne ulykken. Imidlertid anbefalte politiet at jeg bare taklet forsikringen for å reparere bilen. Og hvem får betale egenandelen? Meg? Jeg betaler ut $ 500 fordi noen andre er uansvarlige? Det er en forseelse her å sykle på fortauet, men han så ut til å lene seg litt mot å kalle henne en fotgjenger i et gangfelt, som om han truet meg med en billett.

Hvem blant alle om du ser etter trafikk på fortauet mens du snur deg for å se om det går noe raskere enn du er? Med andre ord, ser du alltid bak bilen din på fortauet før du svinger? Jeg passerer syklister hele tiden på veien, og hvis jeg svinger inn til en innkjørsel eller vei ikke langt foran dem, vil jeg bremse ned og trekke meg inn bak dem.

Jeg er syklist til tider også, så tror ikke jeg Jeg baserer på syklister. Visst, jeg blir irritert av sykkelpakken på den smale bakveien som går 20 i en 45-sone, men jeg tar meg tid til å passere dem trygt. Jeg ser etter dem på veien og gir god plass.

Så ja, «Generelt sett bør du holde deg utenfor fortauet med mindre du går videre med tempoet til en 5-åring på treningshjul.» Eller enda bedre, langsommere enn det. en rask rullator.

Kommentarer

• Dette svarer ikke ‘ t faktisk på spørsmålet.
• Faktisk, avhengig av lokale ordinanser, noen steder gjør faktisk rett til vei til syklister når de ‘ re lovlig krysser en innkjørsel som kjører på fortauet når du beveger deg i trafikkretningen . Jeg bor for eksempel i Tempe, AZ, og byen har en spesifikk ordinanse som sier at man har lov til å ri på fortauet hvis de ‘ går trafikkretningen, og har rett til en fotgjenger i innkjørsler som dette når du gjør det. De fleste stedene jeg har ‘ har sett, vil også behandle en syklist som kjører over et markert kryssgang (for eksempel å krysse gaten) edestrian.