Jeg har rygg- og balanseproblemer og er blind på det ene øyet, så DMV tok førerkortet fra meg. Jeg har sett på konverteringssett for å gjøre en sykkel til en trike.
Ingen av selgerne har kontaktet har vært mye hjelp med detaljene i om endringer kan gjøres. Jeg bor på en veldig bratt grusvei i ørkenen. Jeg tror at jeg trenger duellskivebremser på bakhjulene og en differensial. Jeg må ri på bremsene hele de første 1,5 milene. Det er en fot på 10 fot skråning.
En liggende trike vil ikke gjøre det fordi jeg ikke kan ta noe press bak fra meg på ryggen. Å sitte opp riktig er ikke lett, men jeg kan gjøre det. Så jeg må gå tregere bakken (å dra føttene er ikke et alternativ). For å gå opp bakken trenger jeg et veldig lavt utstyr (mindre enn 1 til 1). Jeg mener lav hastighet. Og jeg må gjøre det på et lavt budsjett.
Er det noen som har erfaring med 7-trinns sykkel for å trike sett. Kan bakgiret skiftes. Jeg skjønner at jeg kan sette et veldig lite utstyr på fremre veiv og et større på baksiden. Gir det mening? Jeg fant en produsent i Brasil som lager en 7-trinns sykkel til trike adapter for en rimelig pris, men har ikke fått noe svar på spørsmålene mine. Åh. Jeg vet allerede at jeg ikke vil være i stand til å gjøre skarpe svinger i fart.
Kommentarer
- Jeg mistenker at du ' det er bedre å bare kjøpe en ny trike.
- Faktisk. Selg den gjeldende sykkelen, få en ny eller brukt trike for å erstatte den. Det vil ikke være billigere å endre det eksisterende kjøretøyet, og det kan være mye trøbbel på veien.
- Avhengig av hvor du er, kan du til og med finne e-trikes brukt.
Svar
Det kan være mer praktisk å investere i en trike som er en trike av design gjennom og gjennom. Jeg er ikke sikker på hvordan budsjettet ditt er, men dette høres ut som det du trenger. Det er fortsatt en pedaldrevet trehjulssykkel, men den elektriske assistenten vil hjelpe deg oppover den bakken, spesielt hvis du er lastet ned med dagligvarer osv. https://www.vitalitymedical.com/ewheels-ew-29-electric-trike-red-bundle.html
Svar
Det du leter etter er en høy ordre. De fleste av de trekkkonverteringssettene du finner i USA er for lowrider-sykler, og ville være upassende. De fleste konverteringssett for voksne sykler kommer fra Storbritannia, hvor triking har en viss tilstedeværelse som sin egen sport, men de kjører vanligvis bare ett hjul.
Det er et konverteringssett som erstatter fronten på sykkelen din, noe som forenkler drivlinjesituasjonen. (Vi prøver å unngå spesifikke produktanbefalinger her, men dette er en så smal nisje at jeg ikke tror vi kan unngå det her.)
Hvis det står i budsjettet ditt, vil kanskje også se på å legge til motorhjelp til sykkelen din, som ikke krever lisens.
Til slutt sa du at liggende trikes er ute på grunn av ryggen. Det er noen liggende trike produsenter og forhandlere som gjør adaptivt arbeid, og det er en rekke spesialtilpassede trike produsenter. Så det kan være en måte å få det til å fungere.
Kommentarer
- Med en liggestol trenger du absolutt e-assistanse da du ikke kan legge inn mye kraft oppover.
Svar
Jeg er ny i dette forumet, så er ikke helt sikker på å legge ut. Jeg så dette innlegget og måtte bidra med noen av mine erfaringer med de to trikene jeg har eid.
Jeg har eid både en konverteringsstil og en fabrikkstilkonstruksjon. Konverteringen var et tre-trinns nav, dalbane oppsett, og den andre var en tre-trinns coasterbrems med begrenset glideforskjell. på bakken, og dermed fullstendig negerer bremsevirkningen. Ikke morsomt på en grusvei eller annen glatt overflate. Jeg overvant dette med doble bremser, en på hvert hjul, uten å kjøre noen forbrems i det hele tatt. begge m hælene bør innebære en sjekk av både bremsevirkning og kjørehandling for å være sikker på at begge hjulene får like stor virkning.
Konverteringen var en Schwinn-konvertering jeg fjernet fra en eldre trike. Det var ett hjul, og jeg snurret de originale navene til 24 " terrengsykkelfelger. Den hadde en av de tre-trinns kjettingnavene i den. Jeg la til en standard avsporing og vevene fra en 21-trinns sykkel til den, og festet baksporeren slik at den bare fungerte som spenning for kjedet for å tillate bruk av frontsporeren. Dette tillot meg å ha 9 hastigheter fremover, og mindre kjedehjul hjalp mye til bakkene. Jeg brukte igjen doble bakre bremser og ingen front.
Jeg planlegger en 21-trinns 3-hjulskonvertering med en hvis Shimano 7-trinns sett i sommer.Jeg bor i Alaska, så å ri året rundt er en prøvelse. Hvis du ønsker å få oppdateringer når jeg utfører konverteringen, kan du slå meg på [email protected]. Jeg vil prøve å få dette gjort i løpet av sommeren, og har tenkt å teste det ut før snøen treffer.
Håper noe av dette var nyttig for deg eller noen andre.
Svar
Relatert:
Denne sykkelstolen lar noen med begrenset mobilitet gå på sykkeltur
https://odditymall.com/disabled-bike-chair
Svar
Kontakt Geoff (i England) på Trykit på nettet . Lag et fint trike-ombyggingssett for sykler. Jeg har bestilt fra ham og funnet ham utmerket og hjelpsom