Jeg vil gjerne ha et stativ til min sykkel ( Haibike Land ). Problemet er at de nederste skruene er blokkert av skivebremsen:
(Hvis det ikke fremgår av bildet, er bremsen og monteringsskruene i veien for stativet.)
Er det noen løsninger på dette problemet? I LBS-en min fortalte de meg at sykler med skivebremser ikke er ment å ha stativer (selv om de har fortalt meg dette etter at de har fortalt at de skulle passe bra og bestilte det). Men jeg er sikker på at jeg ikke er den eneste som har dette problemet.
Jeg har trodd at jeg kunne sette noe vaskemaskin eller avstandsstykke der, men jeg var litt bekymret for dreiemomentet forårsaket av en slik løsning. / p>
REDIGER
For å rydde opp i tingene, er her sidebildet (fra bunnen i salens retning):
Kommentarer
- Dette er virkelig et vanlig problem. Hvis du bruker avstandsstykker, foreslår jeg at du holder deg unna skiver; det er avstandsstykker av hard plast som er laget for oppgaven. Jeg ‘ har brukt dem til touringlaster, og har aldri hatt noe problem.
- Jeg må si at jeg ‘ m ikke kjent med den engelske maskinvarenomenklaturen. Hva er nøyaktig forskjellen mellom en skive og en avstandsstykke?
- En skive er vanligvis mye mye bredere enn den er tykk, og brukes til å spre klemkraften til festet over et større område. En avstandsstykke er vanligvis mye lengre enn den er bred, og brukes til å legge til mellomrom mellom de to objektene som festes.
- Samme terminologi som I ‘ pleide å her i delstatene.
- ja jeg bruker touringstativet sitt med panniers og fungerer veldig veldig bra ….. A +
Svar
2019-oppdatering
Racks spesielt designet for sykler med skivebremser har blitt mye mer vanlig. Det burde ikke være vanskelig å finne noe nå.
Originalt svar fra 2011
Jeg tror LBS er delvis riktig, at sykler med skivebremser ikke er designet for å holde et stativ . Når det er sagt, tror jeg det er få løsninger (annet enn å få en sykkel bygget for å ha skivebremser og et stativ):
- Få et setepinne (eller lignende) montert stativ. Ulemper: veldig lav vektgrense, ofte ikke god til å holde pannier, og sannsynligvis utsatt for å snurre rundt.
- Bruk «p-klemmer» i stedet for de innebygde hullene. Dette er gummikledde klemmer som vil gå rundt setet blir liggende for å gi deg et hull for et stativ opp over de problematiske skivebremsene. Dette gjøres oftest på sykler som rett og slett ikke har et sted å boltre noe på. Ulemper: kan sette stativet for langt opp, kan sette stativet for langt frem, kan gli, kanskje ikke være så sterkt.
- Avstandsstykker og en lengre bolt med et noe bredt stativ. Slik at stativet holder seg løpende på utsiden av bremseutstyret. Det virker for meg at for mye vekt vil ha en tendens til å prøve å bøye boltene ned og hullene opp. Ville være mye bedre hvis du kunne finne et stativ som kunne bruk begge hullene.
- Jeg vet ikke det riktige begrepet, men det kan være mulig å finne et metallstykke som skrues inn i begge disse hullene og gir deg et nytt hull bak stedet. Jeg har sett noen stativer montert slik for å få stativet tilbake for mer hælklaring.
- Det er stativer laget for å gå på sykler med skivebremser. Den jeg fant først ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) har i utgangspunktet avstandsstykket jeg foreslår i nr. 3 innebygd. Den andre jeg fant ( http://www.tubus.com/en/rear-carriers/disco ) kommer i utgangspunktet inn i hullene bakfra i stedet for rett over, som jeg foreslår i nr. 4.
Et stativ som er spesielt designet for å montere på en sykkel med skivebremser, vil selvfølgelig være best. De andre alternativene kan være billigere.
Kommentarer
- Et skivespesifikt stativ er sannsynligvis det beste alternativet. Jeg har TopPeak Super Tourist-skivemodellen på Genesis Day 1. Nedarmene er bredere og har lange plastavstandsstykker for å gi klaring rundt bremsene.
- @Qwerky Ja, de var ‘ t så vanlige tilbake i 2011; Jeg oppdaterte svaret for å gjenspeile at det ‘ er lettere å få platespesifikke stativer nå.
Svar
Få en plate-kompatibelt stativ. To gode alternativer er Old Man Mountain -stativene og Tubus Disco .
En lang bolt med avstandsstykker kan også fås til å fungere, men du vil bruke en rustfri bolt av høy kvalitet, holde vekten minimal (mindre enn 15 kg) og sannsynligvis ha med deg en ekstra bolt også.
Kommentarer
- Jeg ‘ har brukt Old Man Mountain-stativene og vært veldig fornøyd. Jeg har fortsatt en plattformstativ foran.Den innebygde spacer-tilnærmingen de bruker fungerer veldig wekk fordi avstandsstykket er innebygd og bøyd nok til å ta ganske mye belastning uten å bruke et bøyemoment på bolten (eller rammen). De leveres med ekstra lange stål QR-spyd som passer. Noe som gjør det litt irriterende å ta av hjulet, men det ‘ er den (andre) minst forferdelige løsningen. Den beste løsningen er riktig montering på sykkelen. Jeg mener, rammen er designet for skivebremser, ikke sant? Så det burde ha monteringspunkter som fungerer med disker.
- Som sett på bildet har jeg ‘ redigert i svaret mitt, avstandsstykket trenger bare å være ca. 5mm. Old Man Mountain -stativet gir en plass på nesten 3 cm. Jeg ‘ Jeg bruker heller en løsning med avstandsstykket i stedet for å bruke hjulakselen til å montere stativet.
- Jeg må si, OMM-stativene er ganske dyre, er de verdt det?
- De nye bildene dine hjelper ganske mye. Med det lille behovet for en forskyvning, brukte jeg ‘ bare en avstandsstykke.
- Hvis du trygt kan montere en 500-700 pund motor til et motorstativ med bare tre 3/8 tommers bolter, og å sette i en 5 mm avstandsstykke er helt greit, så lenge avstandsstykket er bredt nok til å støtte bolten helt. De fleste undervurderer skjærstyrken til en bolt. Hvis den medfølgende bolten er for spinkel, kan du få en sterkere som ‘ har samme størrelse. (Jeg anerkjenner at dette er et gammelt svar, bare legger til innspillene mine.)
Svar
En interessant løsning Jeg har funnet (har ikke testet det skjønt):
Freeload rack
Skal være i stand til å holde opptil 25 kg ifølge produsenten.
Har noen sett dette i aksjon?
Kommentarer
- Nei, og til tross for deres påstander ville jeg ikke ‘ ikke være terrengsykling med touringvesker på disse tingene. Det ser bare ut som en invitasjon til katastrofe. Men som en måte å bære det minste minimumsoverlevelsesutstyret for MTB-turer, ser de bra ut. (for mange glemmer at et par timers kjøretur kan være mer enn en dagers tur ut hvis ‘ et problem).
- Jeg har ikke ‘ Jeg har ikke vært på en full terrengtur med disse, men jeg ‘ har gjort ca 1000 km pendling med dem som har ca 10-15 kg , prøver dem foran og bak. De er supre! Jeg ‘ har hatt Old Man Mountain og Topeak-stativer for skivebremser. Disse føles like bra. Du kan montere dem foran eller bak, til og med til opphengsgaffel! eller hvis du ikke har noen monteringspunkter på bakre trekant. Få sidefestene om du ‘ kjører koffertfot. Kan ‘ ikke være enig med @Moz her. Disse føles solide.
Svar
Du kan få noen avstandsstykker, men du kan ikke trygt legger mye vekt på det. Sannsynligvis ikke mye mer vekt enn du kunne bruke et setepostmontert stativ. Du er ganske mye heldig.
Det LBS-gutta sa er riktig angående de fleste skivebremsede sykler. Det er sykler som har skivebremser som er ment å ha stativer. For eksempel har jeg en salsa fargo, som er en slik sykkel. Imidlertid monterer Fargo og andre lignende sykler skivebremsekaliper i den bakre trekanten. 
Kommentarer
- Tror du at løsningen med avstandsstykker er så dårlig ? I det minste kunne høyre side festes uten avstandsstykker (den svake asymetriske proporsjonen skulle ikke være ‘ ikke et problem) og generelt ville det ikke være ‘ t sving så mye som et setepinne-montert stativ. imho.
- Det ‘ er vanskelig å si. Det kan være greit. Det vil kanskje ikke og vil vente til du går over en støt i høy hastighet for å bestemme deg for å mislykkes.
- Avstandsstykker vil bare legge til en bøyende belastning i bolten. Et par 5 mm stålbolter er rimelig sterke.
- Jeg er uenig, med mindre vi ‘ snakker om veldig lange avstandsstykker (for eksempel en halv tomme eller lenger) og veldig tunge laster (mer enn en turbelastning). Jeg ‘ nøl med å bruke lange avstandsstykker på for eksempel en leveringssykkel.
- Jeg har sett stativer som følger med avstandsstykker, og jeg har sett dem mislykkes. » gode » feil er når bolten klipper, de dårlige er når bolten bøyer seg, deformerer hullet og riper ut av ramme. Sistnevnte ødelegger både stativet og monteringshullet i rammen.