Det meste av tiden når jeg bremser ved lave hastigheter, hører jeg en klikkelyd, det er ganske svakt. Jeg hører IKKE knirking, sliping eller høye lyder som kan tyde på at bremseklossene mine slites, eller noe som høres veldig dårlig ut. Jeg føler heller IKKE noe i pedalen med å klikke / tappe. Det ser ut til å komme fra det fremre venstre dekket, men jeg kan ikke si sikkert.
For et par måneder siden måtte jeg få rotorene mine på nytt, og jeg tror de satte nye bremseklosser på samme tid.
Hva kan være de mulige årsakene? Hvor alvorlig av et problem er det sannsynlig å være?
Toyota Yaris «09 ~ 100.000 miles
Kommentarer
- Oppstår klikket kontinuerlig etter at bremsen er satt på, eller er det et enkelt klikk for hver bremseapplikasjon?
- Det ' er vanligvis flere klikk, men noen ganger bare ett. Det varierer, noen ganger skjer det hele tiden, og noen ganger skjer det ikke '
- Jeg har det samme problemet jeg byttet skivebelegg, kaliper og rotor og fortsatt det samme problemet å klikke når du bruker bremser, noen ganger hører jeg det og noen ganger ikke. høre det mer når jeg kjører en stund og stopper ønsker at jeg kan ordne problemet. Noen fortalte meg at det kunne være spindelen.
Svar
Det viser seg at bremseklossene var feil installert. Videre syntes problemet å forekomme langt oftere når pausene var våte. Jeg er ikke sikker på om det fikk putene til å «glide» mer eller hva.
Svar
Jeg vil se på fjærer, shims og klips som holder putene på plass. Det er mulig at en av fjærene er svekket eller rustet. Når bremsene er på, forskyves puten, noe som resulterer i klikk. Hvis du fjerner putene, kan du oppdage et skinnende sted på ett eller flere av «ørene» på puten.
Kommentarer
- Forutsatt at det er problemet, hvor farlig og skadelig ville dette være? Avhengig på mengde slitasje på grunn av passivitet?
- Eventuell udiagnostisert støy som involverer bremser eller styring, bør undersøkes av åpenbare sikkerhetsmessige årsaker. det er ikke en livstruende bekymring. Min bekymring er at du ikke vet '. Det kan også være (men mindre sannsynlig) en løs tykkelfeste eller skyvebolt. hvorav kan være katastrofalt hvis tykkelsen skulle løsne og klemme seg mot rattet.
Svar
Det kan være noe veldig åpenbart – klikkingen kan være forårsaket av en liten gjenstand som sitter fast i slitebanen som en rullestein.
Inspiser dekkdekket. hvis det er noe som sitter fast, bør du kunne lirke det ut relativt enkelt.
Kommentarer
- Jeg vil sjekke, men lyden forsvinner så snart når jeg slipper bremsen og kommer tilbake når jeg setter på bremsen igjen
- Er det en klump i kanten av bremseskiven som bare kan berøre puten når den er aktivert?
Svar
Jeg hadde også dette problemet første gang jeg byttet bremseklosser på min 99 Plymouth brezee. Jeg lot rotorene snu og installerte nye elektroder på forhjulene, men jeg fikk en klikkelyd jeg ikke hadde før. Indre elektroder kan gå i enten venstre eller høyre hjul, men ytre elektroder har en annen ytre «krok» på putekroppen som griper seg til tykkelsesrammen. Den har et hakk med en bunn «krok» som holder puten i å bevege seg oppover. Du må sørge for at dette hakket er på oversiden av den installerte puten. Hvis du installerer den på bunnen, vil puten løfte seg når du bremser og deretter gå kvikk ned igjen og deretter opp og ned igjen og igjen. for å være tydeligere er vanligvis dette hakket på samme side som slitasjesensoren. Hvis slitasjesensoren din er i bunnen, er det din skyldige.
Svar
Mine viste seg å være manglende klipp på pads ser nesten ut som et mellomrom
Kommentarer
- På min Toyota Camry 2000, i det minste hvis klippene mangler, ville det klikket være lyden av puten som smeller inn i motsatt ende av dreiemomentrammen. Putene var ment å installeres med disse klipsene, uten dem vil de floppe rundt hver gang du treffer bremsene. Ikke en god ting i det hele tatt.
Svar
Mine viste seg å være endestagender og navlager. Det hadde en klikkelyd når jeg traff pausene.
Kommentarer
- Velkommen til siden.Jeg anbefaler at du unngår å nevne reparasjonskostnadene, siden slik informasjon ville bli foreldet veldig raskt
Svar
Hvis du kjenn et enkelt klikk når bremsepedalen går i nærheten av gulvet, det betyr at olje knekker og bremseledningene har luftbobler som har løsnet styrken, og det punktet den klikker på betyr at pedalen din har passert trykkgrensen på grunn av feil. og slipp ekstra luft, legg til litt ny bremsevæske. holder i betraktning at skivebeleggene er normale og tappene er smurt.