Ik bezit deze fiets: snelheid 2012 ridgeback
De banden zijn versleten en ik heb besloten om schwalbe marathon plus te kopen (aangezien ik vaak een lekke band had door gebroken glas op fietspaden in mijn stad)
De originele banden zijn Continental Contact 700 × 37c .
Welke maat van de schwalbe moet ik kiezen:
- 37-622 28×1.40, 700x35C SmartGuard, of
- 40-622 28×1.50, 700x38C SmartGuard
Ik vond de maten op de schwalbe Bike Catalog
Opmerkingen
- Wat je maar wilt, afhankelijk van of je ' d geeft de voorkeur aan smallere of brede banden.
- @Daniel, je zegt dat beide hoewel banden (35c en 38c) zich correct aanpassen aan de velg?
- 3 mm verschil is bijna niet op te merken. Als de velg " gemiddeld " breed is, kan men waarschijnlijk 10 mm breder of smaller gaan, zonder enige andere moeilijkheid dan mogelijk spatbordspeling.
- @DanielRHicks is perfect, maar als je ' een band vervangt die geen of (zoals in jouw geval) een minimale breeklaag heeft en het loopvlak glad maakt, zal ik ' ga voor de iets kleinere marathon plus, namelijk de 35. De brekerlaag op deze band is vrij dik, wat de vorm beïnvloedt en waardoor de kans groter is dat hij vuil wordt op spatborden dan de " neem contact op met " voor dezelfde maat, die dan moet worden toegevoegd aan de extra 1 mm.
- Het eerste cijfer in de maat – 700 – is de maat van de velg. Het tweede cijfer – 35 of 38 – is de breedte van de band gemeten in millimeters. Deze tweede cijfers zijn eigenlijk slechts schattingen, aangezien de werkelijke bandenmaat van verschillende factoren afhangt en elk bandenbedrijf ze anders lijkt te meten. Beide zouden goed moeten werken. Een verhoging met een paar mm zou ' geen interferentie met spatborden moeten veroorzaken. Als dit het geval is, zijn uw spatborden in de eerste plaats niet correct geïnstalleerd!
Answer
Beide banden zijn vrij dicht bij de banden die je al hebt. De kans is groot dat ze passen. Door het extra materiaal in de SmartGuard-laag zijn deze banden langer dan breed, maar slechts enkele millimeters. Het enige waar u zich zorgen over hoeft te maken, is kijken naar de speling op uw fiets met uw huidige banden. Heb je een behoorlijke speling tussen het rood van de band en de kroon van je vork en de bruggen aan de achterkant (of de spatborden als je de spatborden hebt gemonteerd)? 10-15 mm zou zeer comfortabel zijn, op mijn oude Trek heb ik ongeveer 5 mm. Ik heb niet genoeg ruimte om comfortabel op spatborden te rennen met mijn Marathons, maar ik zal in orde zijn tot de regen terugkeert: -)
Als je bovenaan genoeg ruimte hebt, heb je waarschijnlijk ook ruimte aan de zijkanten, maar het is de moeite waard om daar ook te kijken. Hoe genereuzer de ruimte, hoe minder gedoe je zult tegenkomen met stukjes rotzooi op de weg (het kan vast komen te zitten tussen de band en het frame) of een wiel dat niet goed zit, alsof je een spaak breekt. Gezien het uiterlijk van de fiets op de fotos zou je voldoende ruimte moeten hebben – de onderste randen van de spatborden lijken te zijn uitgelijnd met de volledige diameter van de banden en volgens de specificaties wordt de fiets geleverd met banden van 37 mm.