Ik heb 4 nieuwe Michelin Energy Saver A / S-banden voor mijn Camry A uit 2012 een paar maanden geleden. Eén band blies in het weekend uit, hij kreeg een schroef in het midden van het loopvlak en verloor blijkbaar snel lucht waardoor de zijwand naar buiten waaide. De set banden heeft ongeveer 15K mijl op hen, ze zijn gegarandeerd tot 65K.
Vind ik het prima om slechts één nieuwe band te kopen of moet ik een paar kopen? Ik krijg exact hetzelfde model band.
Dus uiteindelijk kreeg ik maar één band. Merk geen verschil in weggedrag. De vertegenwoordiger van Discount Tire zei dat het de auto op de lange termijn kan verpesten, maar ik betwijfel het. Ze bieden geen bandenscheerbeurt aan. Ik bestelde in eerste instantie twee banden, dus ik moest $ 25 restocking fee betalen voor de tweede band, maar dat is een stuk beter dan $ 125 betalen voor de band. Omdat ik de vier banden aanvankelijk van hen kocht, rekenden ze aanvankelijk evenredig met de kosten van de vervangende band, dus ik hoefde maar $ 35 of zo te betalen voor de nieuwe band, wat een aangename verrassing was! 🙂
Antwoord
Aangezien de banden vrij nieuw zijn, zou ik maar één nieuwe band krijgen, als je een volledig identiek. Of dit een goed idee is, hangt natuurlijk af van hoe hard u rijdt. Bekijk dus de profieldiepte van een nieuwe band en van een van uw oude banden en kijk of er veel verschil is. Voor zwaar rijden is het misschien een goed idee om er twee te vervangen.
Sommige vierwielaandrijving voertuigen kunnen echter problemen hebben met het vervangen van slechts één band.
Als u geen volledig identieke band kunt vinden, vervang dan twee banden (links + rechts op dezelfde as) en gebruik vanaf dit punt een bandrotatiepatroon dat handhaaft de eigenschap dat beide nieuwe banden op dezelfde as zitten. Dus afwisselend op de achteras en de vooras. Meestal is het aanbevolen patroon om de voor- en achterkant te wisselen, en bij een van die wissels ook links en rechts. en c hier zijn de volgende:
Als u echter een voertuig met vierwielaandrijving heeft, lees dan zeker uw gebruikershandleiding. Als er staat dat je geen nieuwe en oude banden mag combineren, doe dat dan niet! Het kan betekenen dat je ze alle 4 moet vervangen.
Opmerkingen
- Bedankt voor het antwoord! Zoals vermeld in het OP is het ‘ een Camry, geen vierwielaandrijving. Ik heb het OP bijgewerkt om op te merken dat ik van plan ben om exact hetzelfde model te krijgen. Ik ben van plan Discount Tyre zich zorgen te laten maken over het rotatieschema 🙂
Antwoord
Er is een proces voor dit al – het heet slijpen (of scheren). De bandenwinkel zal het profiel van de gloednieuwe band daadwerkelijk afscheren om de slijtage van uw andere banden aan te passen. Het voelt als een verspilling, maar het is de beste manier om slijtage van de aandrijflijn tot een minimum te beperken.
Opmerkingen
- Bedankt! Dit klinkt alsof het ideaal zou zijn. Uit mijn onderzoek blijkt dat niet veel bandenwinkels een scheerapparaat meer hebben. Ik ‘ zal er morgen wel naar vragen in de bandenwinkel. Als ze geen ‘ hebben, zal ik gewoon die ene nieuwe band kopen en misschien in de stad zoeken naar een plek waar de band later kan worden geschoren. Maar als ik de band ergens anders zou laten scheren, zou dat waarschijnlijk elke garantie die ik krijg ongeldig maken 🙁
- Klinkt dan als een geval voor een eenwiel-peeling in een plas met een handrem.
Answer
Je zou ook gewoon een gebruikte band kunnen krijgen met een vergelijkbare maar bij voorkeur identieke slijtageclassificatie (100, 300, 400, enz. ) en ook vergelijkbaar, maar bij voorkeur identiek prestatieniveau (zomer, hele seizoen, zomer met hoge prestaties, enz.) en gebruik dat samen met uw 3 andere gebruikte banden, zodat ze allemaal rond dezelfde tijd moeten worden vervangen.
Merk echter op dat de slijtagescores van het loopvlak meestal alleen consistent zijn door de fabrikant, dus het zou in dit geval de voorkeur hebben om met een andere Michelin te gaan.
Om een lang verhaal kort te maken, vergeet niet dat mensen gebruikte banden verkopen. is een gemakkelijke en prijsbewuste optie voor dit probleem totdat een paar of een set banden klaar is om te worden vervangen.
Opmerkingen
- Bedankt voor de antwoord! Ik begrijp dat het
is een optie, maar er zijn een paar dingen die me ervan weerhouden te proberen een gebruikte band te krijgen: 1) Ik heb gelezen dat gebruikte banden vaag zijn omdat je ‘ kennen hun geschiedenis niet, ze kunnen interne schade hebben die moeilijk te detecteren is 2) Ik weet niet ‘ geen goede manier om naar gebruikte banden te zoeken 🙂
Antwoord
Mag ik weten dat het uw auto is AWD / FWD / RWD? Volgens dit artikel, http://foreveruncarparts.blogspot.com/2017/11/do-you-need-to-replace-all-4-tires-at.html Voor FWD / RWD is meestal twee tegelijk voldoende voor FWD / RWD. Als u besluit om slechts één band te vervangen, moet deze hetzelfde model, dezelfde maat en hetzelfde loopvlakpatroon hebben als de andere. Hoop dat dat helpt.