Ik heb een Toyota 86 uit 2012 en ik heb per ongeluk de min op de plus gezet en er ging een vonk af en ik heb de zekering doorgeblazen de batterij.
Afbeelding hieronder. Kijk naar de kleine rode lijn waar de zekering is gebroken.
Ik heb het reserveonderdeel besteld en zal hier over 3 dagen zijn.
Vraag
Ik heb mijn auto nodig voor het weekend. Is het ok als ik de zekering weer aansluit met koperdraad waar de rode lijn in de afbeelding is? , en sluit de batterij correct aan als tijdelijke oplossing totdat het vervangende onderdeel arriveert?
Opmerkingen
- kun je zien waar die kabel naartoe gaat? Misschien rechtstreeks naar de dynamo? Kun je zien wat de waarde van de zekering is? ? (We kunnen zien dat de andere 80 ampère is.)
- Uber / Lyft in de tussentijd. Het ' is goedkoper dan het frituren van je ECM of erger.
- @agentip it ' s 80amp
Antwoord
Dat zou werken, maar het is een zeer gevaarlijke oplossing. De zekering is in het circuit aanwezig als veiligheidsmechanisme. Als het circuit meer stroom laat stromen dan het veilig aankan, vernietigt de zekering zichzelf en stopt de stroom van energie. Als de zekering wordt vervangen door iets dat een onveilige belasting blijft verwerken, kunnen er slechte dingen gebeuren. Draden kunnen smelten, roodgloeiend worden en dingen in brand steken.
Ik zou het niet eens aanraden om dat te doen voor een klein hulpcircuit. Voor zon hoofdzekering vraag je om een ramp.
Reacties
- Helemaal mee eens, tenzij je moet ontsnappen aan een groep hersenetende zombies I ' d raadt het af.
Antwoord
Er werd gesteld dat de lont doorbrandde voor een bekende, voorbijgaande gebeurtenis, dus het vooruitzicht van herhaling van een fataal scenario is niet ernstig. Desalniettemin zou ik geneigd zijn om de kosten van een huurauto bij die van het bestelde reserveonderdeel op te tellen, tegen elke mogelijkheid dat de computer zou kunnen worden beschadigd. Wat die “andere zekering” betreft, het lijkt geen spanningsbeperkende zekering te zijn, maar een belastingsbegrenzer.