Ik “ben een PPL-trainee en ik” zoek naar een manier om mijn radiocommunicatie te verbeteren.
https://www.liveatc.net/ is een geweldige manier om te oefenen, maar ik kan “niet volledig begrijp het gesprek tussen de eenheid en het luchtvaartterrein. Als het alleen ondertitels of algemene documentatie erover had, zou dat geweldig zijn.
Antwoord
Live ATC is een uitstekende manier om te luisteren en vertrouwd te raken met de procedures van uw lokale luchthaven. Ik koos een staartnummer en deed toen alsof ik dat vliegtuig was. Als ATC instructies gaf, zei ik terug wat ik denk dat de reactie zou moeten zijn be.
Als er termen of zinsdelen zijn die u niet begrijpt, zou u deze moeten kunnen opzoeken in de Pilot / Controller Glossary hier: https://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/pcg_10-12-17.pdf
ATC en piloten moeten hun best doen om de officiële fraseologie in de woordenlijst te gebruiken. Het doel van communicatie op de radio moet echter duidelijkheid zijn. er is iets dat je wilt zeggen, maar weet niet hoe, zeg het gewoon zonder je zorgen te maken over de “officiële” formulering.
Opmerkingen
- Merk op dat de fraseologie over de hele wereld verschilt. ICAO-fraseologie is niet helemaal Amerikaanse fraseologie is niet helemaal Canadese fraseologie. Zorg ervoor dat u ' naar de juiste variant kijkt; vertrouw bijvoorbeeld niet blind op de bronnen van de ' van de Amerikaanse FAA ' als u ' opnieuw trainen voor een Europese PPL!
- De juiste bewoordingen zijn belangrijk, maar de overheersende bedoeling is duidelijke communicatie. Soms is gewone taal de beste manier om uw punt over te brengen. Anders loop je het risico te klinken als een jonge politiewoordvoerder die probeert de juiste woorden te gebruiken die hij voor het eerst voor nieuwscameras heeft geleerd: " De dader, eh, stierf als een resultaat van, uh … verwondingen opgelopen door … het ontslag van de reagerende officier ' s zijarm … "
Answer
Als u MS Flight Simulator op uw computer gebruikt (wat u zou moeten zijn), moet u kijken naar VATSIM , een virtueel luchtverkeersleidingssysteem voor mensen die Flight Simulator online gebruiken. Veel VATSIM-controllers zijn echte controllers en er zijn allerlei soorten bronnen.
Answer
Om uw communicatie te verbeteren, heeft u deze nodig naar vliegen . Er is een wereld van verschil tussen oefenen op de grond en het feitelijk in de lucht zeggen, wanneer je vliegt en navigeert. Soms zul je klinken als Porky Pig op snelheid, wat een onvermijdelijk onderdeel is van het student zijn en niets om je zorgen over te maken ongeveer.
Begrijp me niet verkeerd, oefenen is nuttig, wat ik ontdekte was dat de handeling van het zeggen niet zo belangrijk was als weten wat je moest zeggen. Daarvoor heb ik een lijst samengesteld met de meest voorkomende telefoontjes die mij waarschijnlijk zouden worden gevraagd om te doen en na te denken over de antwoorden.
Opmerkingen
- Een ding dat men kan echter wel, vooral als ze toegang hebben tot iemand anders die gewend is om via simplex radio te communiceren, een paar goedkope portofoons kopen (of lenen), en die gebruiken om de handeling van communiceren te oefenen via simplex radio . Ik had zelf het voordeel tijdens de radiotelefonieles dat ik gewend was aan de radio; waardoor ik me kon concentreren op de luchtvaartspecifieke onderdelen (fraseologie, frequenties, standaard transpondercodes, …), wat enorm nuttig was.
Antwoord
a) Koop een airband-ontvanger en luister naar ATC wanneer je maar kunt. b) Leunstoel vliegen en zelf praten … klinkt grappig, maar werkt buitengewoon goed!