Hoe moet ik een verkeerd bedrade driewegschakelaar opnieuw bedraden?

Ik had dit EXACTE probleem toen ik naar mijn nieuwe (voor mij) huis. De oorspronkelijke eigenaar was een beetje een klusjesman en had overal verschillende kleine (en grote) projecten gedaan. In veel gevallen met betrekking tot elektrisch werk dat hij had gedaan, moest ik weer naar binnen en opruimen.

Hier is een veilig proces om een drieweginstallatie te repareren die niet werkt:

1. Schakel de stroomonderbreker uit die dit licht bedient. Mogelijk moet u ook extra stroomonderbrekers uitschakelen als een van de of beide 3-wegs zich in “meervoudige” dozen bevinden met andere schakelaars op verschillende circuits. Gebruik een -contactspanningstester om ervoor te zorgen dat alle schroeven aan de zijkant van alle schakelaars in beide dozen dood zijn voordat u schakelaars uittrekt.
2. Ontkoppel alle draden van beide 3-wegschakelaars (maar pak een van de gedraaide draadbundels uit of maak ze los, of haal andere schakelaars uit elkaar). Trek deze draden uit de doos en haal ze uit elkaar zodat er geen blank koper in aanraking komt met ander metaal.
3. Draai het paneel stroomonderbreker weer aan. Vanaf dit moment tot stap 5, de tweede dat je niet extreem voorzichtig bent met elk stukje blank metaal in die doos, zul je ervoor betalen.
4. Test alle draden die je losmaakt Telefoneer één voor één met uw contactloze spanningstester en zorg ervoor dat u geen van de andere draden aanraakt met de tester of met enig deel van u. U vindt een losse zwarte draad in een van de twee dozen die onder spanning staan, en alle andere draden zouden dood moeten zijn. De spanningvoerende draad is uw paneel heet; onthoud het.
5. Schakel de stroomonderbreker op het paneel weer uit.
6. Terug bij de doos met de draad die je identificeerde als het paneel heet, sluit je de hete draad aan op de “gemeenschappelijke” aansluiting van de driewegschakelaar voor die doos. Als we naar de behuizing van een driewegschakelaar kijken, is de gemeenschappelijke aansluiting de aansluiting met een andere aansluitschroef op de behuizing van de schakelaar die in dezelfde richting wijst, maar heeft geen een schroef direct over het lichaam van de schakelaar naar de andere kant gericht. Een plaatje zegt meer dan duizend woorden; zie hieronder.
7. De andere twee geïsoleerde draden die u van de schakelaar hebt verwijderd, zijn de “traveller” -draden. De ene zal zwart zijn en de andere rood, en ze zouden allebei deel moeten uitmaken van dezelfde “stam” van Romex-draad. Verbind de zwarte met een van de overige aansluitingen, behalve de aardingsklem, en de rode met de andere aansluiting.
8. Beide trunks met twee draden moeten witte en blootliggende draden hebben naast de zwarte en / of rood; ALLE witte draden in de doos moeten in een bundel worden gedraaid met een draadmoer, en alle staven moeten in een bundel worden gedraaid met of zonder een moer.
9. Schroef de klemmen stevig vast, bevestig de aardingsdraad op de groene aardingsklemschroef als er een was aangesloten (badkamers vereisen een blootliggende draadaarde om op de schakelaar te worden aangesloten, de meeste andere kamers niet), bedek alle schakelaaraansluitingen met een laag of twee elektrische tape en wees voorzichtig om geen draden te kortsluiten, duw de draden en schakel terug in de J-box en schroef deze vast.

10. Ga nu naar de andere schakelkast en onderzoek de losse draden die je hebt losgekoppeld van de schakelaar (er zouden twee zwarte en een rode moeten zijn). De zwarte draad die niet in dezelfde buitenste isolatiekoker gaat als de rode draad, is de hete kabel naar het licht. De andere twee draden zijn de andere uiteinden van uw travellerlijn. Beide “trunks” zouden witte en blootliggende draden moeten hebben naast de zwarte en / of rode; de witte draden moeten in een bundel worden gedraaid met een draadmoer, en de staven moeten in een bundel worden gedraaid met of zonder een moer.
11. Sluit de hete draad van de lamp aan op de gemeenschappelijke aansluiting van de schakelaar.
12. Een opmerking; als je de zwarte draad van de traveller aansluit op dezelfde kant van de tweede schakelaar waar je de zwarte traveller op de eerste schakelaar op hebt aangesloten, moeten de schakelaars tegenover elkaar worden geplaatst (één omhoog en één omlaag) om het licht te laten branden. uit. Persoonlijk geef ik er de voorkeur aan om elk licht in huis uit te kunnen schakelen door alle lichtschakelaars naar beneden te drukken. Als je op mij lijkt, verwissel dan de rode en zwarte draden van het travellerpaar en sluit de zwarte draad aan op de tegenoverliggende traveller-aansluiting van degene die je op de eerste schakelaar hebt gebruikt. Hierdoor wordt het circuit uitgeschakeld wanneer de schakelaars zijn stel op dezelfde manier in (zowel naar beneden als naar boven).
13. Sluit de traveller-draden aan op de andere schakelaaraansluitingen op de manier die je kiest, en verbind de aarde als je die hebt.Wikkel de aansluitklemmen in isolatietape en plaats de schakelaar terug in de inbouwdoos.
14. Schakel de paneelonderbreker (s) weer in. Laat een andere persoon bij de ene schakelaar staan, terwijl u bij de andere staat. Draai een van de schakelaars om als het lampje brandt. Laat de andere persoon nu zijn schakelaar omdraaien; het licht gaat aan. Draai de jouwe om (licht uit). Draai die van hen weer om (lampje aan), en draai die van jou weer (lampje uit). Je hebt nu alle vier combinaties van lichtstanden doorlopen en gecontroleerd of een van beide schakelaars het licht kan in- of uitschakelen.
15. Als iets nog steeds niet werkt, schakel je het paneel uit en haal je de schakelaars eruit. van de doos (maar koppel ze niet los). Zorg ervoor dat geen van de aansluitingen kortsluiting maakt met een ander stuk metaal in de doos (inclusief de doos zelf, als deze geleidend is). Als het NOG STEEDS niet werkt, vervang dan een of beide schakelaars (ze zijn ongeveer $ 3 per pop). als het NOG STEEDS niet werkt, bel ik een elektricien; er kan een breuk zijn in de draden van dit circuit, of er kan een verwarring zijn opgetreden met meerdere schakelaars in de dozen; Op elke manier waarop u het snijdt, kan het gevaarlijk of duur zijn om te blijven proberen het te repareren.
16. Zodra de schakelaars naar tevredenheid werken, plaatst u de schakelaarplaat weer over de doos (maak zorg ervoor dat voordat je plaatschroeven indraait ALLE gaten op één lijn liggen), en geniet van je gerepareerde driewegcircuit.

Opmerkingen

• Kunnen we instructies krijgen die niet ' kunnen aannemen dat u kunt zien welke draden uit welke buitenste isolatiekanalen komen in deel II, stap 1? En dat ' niet de kleur van de draden aanneemt?
• Als je ' niet zeker bent van de draden in de tweede doos, ontkoppel alle draden van de tweede schakelaar (met de eerste bedraad) en schakel de stroom weer in. Laat iemand anders bij de andere schakelaar staan, en als u het hem vertelt, zet u deze om. Test de draden met uw NCVT en u zult twee draden vinden die afwisselend stroom krijgen. Dit zijn uw " reizigers " (" zwart " en " rode " draden). Schakel de stroom weer uit en probeer aan die draden te trekken; als ze ' Romex opnieuw zijn, zal nog een omhulde draad en een blootliggende draad met hen meebewegen. De ommantelde draad is neutraal en de blanke draad is geaard.
• Wat de kleuren betreft, schrijft de NEC voor dat draden met een witte omhulling neutraal moeten zijn en dat groene of blootliggende draden geaard moeten zijn. Alle andere draden in één bundel zijn " hot "; de huidige conventie is zwart en rood, maar bruin, oranje en geel zijn in het verleden gebruikt en worden nog steeds gebruikt in driefasige draden. In elk geval moet u kunnen zien welke draadkleuren u ' zoekt uit uw 4-aderige bundel nadat u de eerste schakelaar hebt aangesloten. Als je het ' niet kunt vertellen, heb je óf een echt oude niet-Romex, óf een verfploeg was een beetje overijverig; probeer wat verf eraf te schrapen om de isolatie bloot te leggen.
• Alleen ter referentie: NEC 200.6 Middelen om geaarde geleiders te identificeren. , bedekt neutrale markeringen. Terwijl NEC 250.119 Identificatie van aardingsgeleiders van apparatuur. omgaat met aardmarkeringen.
• Ons huis heeft veel rare elektrische dingen, waaronder vreemd / verkeerd gekleurde draden . Nadat we de HOT-draad hadden gevonden (volgens bovenstaande instructies), hebben we dit gedaan om de reizigers bij de andere schakelaar te identificeren: STROOMONDERBREKER UITSCHAKELEN . Draai of plak aan het HOT-switch-uiteinde de 2 reizigers (niet de hete draad) tijdelijk aan elkaar. Gebruik aan het andere uiteinde van de schakelaar een weerstands- / doorgangsmeter om te bepalen welke 2 draden een weerstand van 0 Ω hebben (doorgang). Dat zijn jouw reizigers.

Zoals Karl opmerkt, zoek eerst de hete (bron) draad. Op een standaard driewegschakelaar zit deze meestal vast aan de schroef aan de kant van de schakelaar die maar één schroef heeft. De schroef op de schakelaar is meestal ook donkerder van kleur. Er zal natuurlijk een van deze op elke schakelaar zitten, dus er zijn eigenlijk maar twee draden om te testen. Gebruik een multimeter door de draad aan te raken, en de andere kabel van de multimeter naar de witte (in de VS) of naar aarde.

Zodra je het hete hebt gevonden, wordt de draad aan de andere schakelaar aan de zijkant vastgemaakt. met de enkele schroef is waarschijnlijk degene die naar je lichten gaat.

De andere twee draden moeten aan beide schakelaars worden bevestigd, en deze worden de reizigers genoemd. Ze laten de stroom van de ene schakelaar naar de andere schakelaar gaan en wisselen elkaar af op basis van de manier waarop de schakelaar wordt geplaatst. Dus een van deze is altijd hot.

Opmerkingen

• Aangezien het testen van de hete (lijn) en belastingsgeleiders vereist dat de stroom is ingeschakeld, uiterste voorzichtigheid.Draag handschoenen en koppel de stroom los zodra de test is voltooid voordat u uw bedrading vervangt. Zorg er ook voor dat u de schakelaar bedient met de meter op zijn plaats om er zeker van te zijn dat u de lijndraad correct herkent. De 120vac zal aanwezig zijn, ongeacht hoe de schakelaars aan beide kanten zijn geplaatst. De belastingsdraad wordt in- en uitgeschakeld als u een van beide schakelaars omschakelt.

Ja. U heeft een aantal basis testapparatuur nodig; een multimeter zou moeten doen. Er komt een spanningvoerende draad in de ene doos en ook twee travellerkabels in die doos (meestal een zwart / wit paar). Het reizigerspaar gaat naar de andere doos.

Gebruik uw multimeter om erachter te komen wat er leeft terwijl niets anders is. Dit is de hete “in” draad. De volgende twee draden zijn de reiziger. De derde draad in de andere doos aan het uiteinde van de overloop is de draad die naar de armatuur gaat. Het klinkt alsof de reiziger aan de andere kant van de doos misschien is verwisseld met een van de draden naar de armatuur. Haal het gewoon uit elkaar, zoek uit welke draad welke hoort te zijn en zet het weer goed in elkaar.

Opmerkingen

• de reizigers zijn ook vaak de rode en zwarte draden.